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JS1317819

Mercedes AMG GT 2023

Dès 1 522 €/mois Prix 122 260 € TTC

Infos clés

32 791 km Kilométrage
Hybride Carburant
Bleu Couleur extérieure
Noir Couleur intérieure
Cuir Matériaux
367 ch Puissance
Coupé Carrosserie
Automatique Boîte

Votre livraison

Livrée chez vous le mardi 24 novembre

Par l’équipe Joinsteer · préparation incluse · date confirmée au premier loyer

Carte grise par département Estimer ma carte grise

Options et équipements

27 équipements de série

  • Aides au stationnement
  • Assistant au freinage d'urgence
  • Avertisseur d'angle mort
  • Caméra 360°
  • Caméra d'aide au stationnement
  • Capteurs d'aide au stationnement arrière
  • Capteurs d'aide au stationnement avant
  • Direction assistée
  • Détection des panneaux routiers
  • Programme de Stabilité Électronique
  • Système de freinage antiblocage
  • Climatisation
  • Climatisation automatique
  • Sièges chauffants
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Système de navigation
  • Radio numérique
  • Assistant feux de route
  • Feux de route non éblouissants
  • Phares directionnels
  • Sellerie en cuir
  • Airbag avant
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Sièges électriques
  • Transmission intégrale
Moteur
367 ch
Poids à vide
2 040 kg
Réservoir
75 L
Poids / puissance
5,6 kg/ch
452 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
211 g/km CO₂

Carte grise

Calcul selon le barème officiel 2026, d'après votre lieu de résidence.

Puissance fiscale
38 CV
Repris de la fiche
Gardé pour les autres voitures
Selon votre région De 1 648 € à 2 634 € Choisissez votre département pour le montant exact.

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Simulateur et guide complet de la carte grise
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JS1317819
Mercedes AMG GT

Dès 1 522 €/mois Prix 122 260 € TTC

32 791 km
367 cv
2023 Année
Livrable chez vous le 24/11/26
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FAQ Leasing Mercedes Joinsteer

La Mercedes AMG GT offre des performances de premier ordre et se distingue par un design spectaculaire qui la démarque des autres GT plus conventionnelles. Son habitacle reculé au maximum et son capot imposant lui confèrent un attrait indéniable, captivant le regard avec un design singulier. Disponible en version coupé ou cabriolet, le modèle coupé dévoile toute sa splendeur avec une cabine reculée et une ligne de toit se fondant dans le coffre. À l'avant, la grande calandre inversée Panamericana se détache, surplombant un capot imposant. Les phares Full LED affichent une signature lumineuse acérée et orientée vers la route, ajoutant une touche d'agressivité à la face avant. À l'arrière, l'accent est mis sur la largeur, marquée par des feux Full LED horizontaux et fins. À l'intérieur, la Mercedes AMG GT marie intelligemment technologie et sportivité. L'écran d'infodivertissement de 10,2 pouces intègre la planche de bord, remplacée par une instrumentation 100% numérique. Les matériaux nobles, tels que le cuir, le métal, le carbone et l'Alcantara, dominent l'espace intérieur, mais malgré les sièges baquet sport et la large console centrale, l'atmosphère n'est pas celle d'une sportive pure. La console centrale et le volant intègrent de petits écrans inédits pour modifier les réglages du véhicule, y compris les suspensions, le son de l'échappement et le comportement moteur. En termes de technologie, la Mercedes AMG GT est bien équipée pour un usage quotidien, offrant des fonctionnalités telles que l'assistant de régulation de distance, le freinage d'urgence assisté, le système anti-somnolence et la lecture des panneaux de signalisation.
La Mercedes AMG GT, avec sa puissance moteur impressionnante, excelle en offrant des performances de haut niveau, avec une accélération rapide, une agilité exceptionnelle et une tenue de route précise, idéale pour les amateurs de conduite sportive. La gamme de motorisations V8 Biturbo, couplée à la transmission AMG SPEEDSHIFT, confère à la Mercedes AMG GT des performances dynamiques inégalées. Pour une expérience de conduite sécurisée au quotidien, la voiture est équipée d'une variété de fonctionnalités de sécurité avancées.
La Mercedes-AMG GT fusionne habilement sportivité et émotion, incarnant un style épuré et séduisant. Ce coupé se démarque par ses proportions distinctives d'un modèle à propulsion arrière. Avec le moteur V8 biturbo positionné à l'avant-centre, cette disposition assure une répartition optimale des masses, constituant ainsi la base de sa haute performance dynamique. Son long capot orné de nervures prononcées, le cockpit reculé, les grandes roues et l'effet de largeur généré par l'arrière captivent l'attention à coup sûr. Le vaste hayon dissimule un coffre pratique et fonctionnel. Ses surfaces tendues confèrent à la Mercedes-AMG GT une allure sensuelle, lui conférant l'apparence d'une œuvre sculpturale.