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Vendu
BMW X1 SDrive18i 2023 Noir
4.8
334 Avis
JS1256555

BMW X1 SDrive18i 2023

Dès 468 €/mois Prix 31 228 € TTC

Infos clés

60 977 km Kilométrage
Essence Carburant
Noir Couleur extérieure
Noir Couleur intérieure
Tissu Matériaux
136 ch Puissance
4×4, SUV & Crossover Carrosserie
Automatique Boîte

Carte grise par département Estimer ma carte grise

Options et équipements

1 option · 12 équipements de série

  • Jantes en alliage Option
  • Aides au stationnement
  • Système d'aide au stationnement automatique
  • Système de contrôle de la pression des pneus
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Bluetooth
  • Système d'appel d'urgence
  • USB
  • Radio numérique
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Volant multifonctions
Consommation mixte
7,0L/100 km
Autonomie théorique
640km
0 à 100 km/h
9,2s
Vitesse maximale
208km/h
Moteur
3 cylindres en ligne 1,5 L · 136 ch · 230 Nm
Transmission
Traction
Poids à vide
1 450 kg
Réservoir
45 L

Valeurs homologuées WLTP. Autonomie théorique calculée d’après le réservoir et la consommation mixte.

Places
5
Longueur
4 500 mm
Largeur
1 845 mm
Hauteur
1 642 mm
101 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
143 g/km CO₂
Crit’Air 1 Vignette

Carte grise

Calcul selon le barème officiel 2026, d'après votre lieu de résidence.

Puissance fiscale
7 CV
Repris de la fiche
Gardé pour les autres voitures
Selon votre région De 315 € à 496 € Choisissez votre département pour le montant exact.

JOINSTEER fait toutes les démarches d'immatriculation pour vous. Montant indicatif, calculé selon le barème officiel 2026 : tarifs régionaux du cheval fiscal publiés sur service-public.gouv.fr, plus la taxe fixe et la redevance d'acheminement nationales. Tarifs mis à jour le .

Simulateur et guide complet de la carte grise
4.8
334 Avis
JS1256555
BMW X1 SDrive18i

Dès 468 €/mois Prix 31 228 € TTC

60 977 km
136 cv
2023 Année
Carte grise par département Estimer ma carte grise

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Garantie premium étendue et garantie valeur d'achat incluses

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FAQ Leasing BMW Joinsteer

Le niveau de finition initial, le Lounge, mise sur la polyvalence. Son style est plutôt classique, arborant des jantes alliage de 17 pouces, tout en faisant l'impasse sur les contours de vitres chromées et les habillages de pare-chocs. Cela confère à la BMW X1 Lounge un aspect valorisant. Un aspect rare est que tous les moteurs sont compatibles avec cette finition. À l'intérieur, la présentation est élégante dans l'ensemble, bien qu'elle ne propose ni grand écran ni compteurs numériques. Cependant, cette simplicité se révèle efficace. Dans l'ensemble, ce niveau de finition demeure cohérent et devrait convenir à la plupart des utilisateurs, regroupant un ensemble d'équipements pratiques attendus pour un véhicule de cette catégorie, notamment la climatisation automatique.
Le BMW X1 de série propose un équipement complet. À l'extérieur, il est doté de jantes en alliage léger de 17 pouces de style 875, de clignotants LED intégrés aux feux de jour, d'un éclairage d'accueil périphérique, de feux arrière à LED avec clignotants intégrés, de grilles de calandre chromées encadrées de barres noires verticales, d'éléments aérodynamiques avant en noir mat, d'inserts chromés en L sur le pare-chocs arrière, de poignées de portes affleurantes, de projecteurs LED, de rails de toit Shadowline M brillants et de rétroviseurs extérieurs chauffants couleur carrosserie avec clignotants intégrés. À l'intérieur, l'équipement de série comprend un accoudoir central avant avec panneau de commande intégré et un accoudoir arrière, un écran Widescreen, des garnitures décoratives en Quartz Silver mat, des sièges en tissu 'Arktur' et un volant sport gainé de cuir avec commandes multifonctions. De plus, il est équipé d'une climatisation automatique bi-zone avec microfiltre, d'une commande électrique du hayon de coffre, d'un détecteur de pluie avec allumage automatique des projecteurs, de la fonction "Follow Me Home" maintenant les feux de croisement allumés pendant quelques instants après l'arrêt du véhicule, et du système Start&Stop automatique avec démarrage sans clé. En ce qui concerne les aides à la conduite, le BMW X1 xLine de série comprend le frein de parking électromécanique avec fonction "Automatic Hold", le régulateur de vitesse avec freinage et limiteur de vitesse, ainsi que le système de détection de somnolence (actif à plus de 70 km/h).