BMW Série 2 M Sport 218d - 2024 - 62 800 km JS777938
Dès 520€/mois | Prix 36 292€ TTC
Infos clés
Couleur extérieure
Couleur intérieure
Matériaux
Carburant
Poids
CO2
Cylindrée
État
Places
Carrosserie
Dès 520€/mois | Prix 36 292€ TTC
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Joinsteer dans la presse
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FAQ Leasing BMW Joinsteer
La BMW Série 2 est une voiture compacte de classe C produite par BMW depuis 2014, déclinée en versions coupé, cabriolet, monospace et berline. La version actuellement disponible sur le marché est la première génération de la BMW Série 2, après son restylage en 2017. La BMW Série 2 offre une diversité remarquable, comprenant des versions à traction arrière et avant, ainsi qu'une gamme variée de carrosseries. Le coupé BMW Série 2 allie une expérience de conduite passionnante à un design distinctif avec des touches d'histoire. La BMW Série 2 Gran Coupé (berline) apporte une forte personnalité au segment des voitures compactes. Le cabriolet BMW Série 2 se distingue par son expression, son originalité et son caractère non conventionnel. La BMW Série 2 Active Tourer est une fourgonnette spacieuse, polyvalente et dynamique.
La BMW Série 2 de première génération a été introduite en 2014 et a subi un restylage en 2017. Bien que BMW la présente comme un nouveau modèle indépendant, il est important de mentionner la Série 1, qui a essentiellement été remplacée par ce nouveau modèle à deux portes. Le coupé Série 1 (E82) était en production depuis 2007 et a acquis une base de fans importante au fil des ans. Ainsi, il est compréhensible que le constructeur ait initialement lancé la BMW Série 2 de première génération en tant que coupé, portant la désignation F22 et commercialisé en tant que modèle de coupé sport. À partir de 2015, le constructeur a également commencé à produire les versions cabriolet (F23) de la Série 2. Le cabriolet a rapidement gagné en popularité aux États-Unis et en Europe en raison de son design élégant, de sa conception réfléchie, de sa fonctionnalité exceptionnelle et de ses performances élevées en conduite.Ensuite, des monospaces ont été introduits, devenant les premières voitures de BMW à avoir une traction avant. Cette décision a été motivée par une concurrence accrue avec Mercedes. Ces voitures offraient en option le système xDrive, tandis que la version plus longue présentait des dimensions plus importantes et un intérieur conçu pour accueillir jusqu'à 7 passagers.