LLD Porsche 911 997 I dès 859€/mois : loyer fixe, restitution à terme

La LLD Porsche 997 I démarre à 859€/mois sur Joinsteer — pour une Carrera 4S 2011 (355 ch flat-6 3,8 atmo, 75 551 km, 51 892€ prix tout inclus). La plage de loyers couvre 859€/mois (Carrera 4S) à 2 648€/mois (GT2 2008, 530 ch). Le loyer est fixe sur 24 à 60 mois, sans option d'achat à terme : la 911 est restituée à l'échéance, sous réserve du kilométrage contractuel et de l'état restitué. 8 véhicules en stock, certifiés 270 critères, livrés en Europe sans apport. Simulez votre LLD — 0€.

Pour un dirigeant ou un professionnel libéral, le loyer LLD est partiellement déductible du résultat fiscal, dans les limites du plafond TVS et du plafond d'amortissement non déductible (PAND) applicables aux véhicules de tourisme. Sur une 911 997 phase I dont le montant livraison incluse reste contenu sur Joinsteer (~50-80 000€ sur Carrera, vs 150-200 000€ sur Turbo et GT3), l'écrêtement par le plafond est mécaniquement plus limité qu'une 911 récente : le ratio déductibilité utile / loyer est plus favorable. La TVA sur le loyer n'est pas récupérable sur un véhicule de tourisme (seuls les utilitaires l'autorisent). À arbitrer avec votre expert-comptable selon le régime fiscal de la société. Simulation LLD pro offerte.

À l'échéance, vous restituez la 997 I à Joinsteer, sans option d'achat. La restitution est sans pénalité sous réserve du respect du kilométrage contractuel (8 000, 10 000 ou 15 000 km/an choisis à la signature, calibrage typique sur 911 ph1 de plus de 15 ans) et de l'état restitué (usure normale acceptée, dégâts au-delà facturés selon barème). Vous n'avez aucun risque sur la cote future : le risque de valeur résiduelle reste porté par le financeur. C'est précisément la différence avec la LOA, où vous avez le droit de lever une option d'achat. Si vous souhaitez garder ou revendre la 911 à terme — cas particulièrement pertinent sur GT3 et GT2 collectors émergents —, la LOA est plus adaptée. Comparatif LOA vs LLD.

Oui. Sur Joinsteer, la LLD 997 I est accessible sans apport — le premier loyer reste aligné sur la mensualité standard, sans loyer majoré d'entrée. L'éligibilité est vérifiée lors de l'atelier financiabilité Joinsteer (0€, sans engagement), qui examine le taux d'endettement global (max 30-35% des revenus nets) et simule LOA et LLD en parallèle. Avec 8 Porsche 997 I certifiées et des mensualités dès 859€/mois, l'accès à une 911 atmosphérique pré-DFI en LLD ne nécessite pas la mobilisation préalable du capital. Guide leasing sans apport.

La LLD est préférable sur les Turbo 480 ch (biturbo Mezger, transmission intégrale) à kilométrage déjà conséquent et sur tout profil utilisateur souhaitant changer de 911 à 24-48 mois sans gérer la revente. Sur cette variante, la trajectoire de cote est plus classique que sur Carrera atmo ou sur GT3 / GT2, ce qui réduit l'intérêt mécanique d'une option d'achat à terme en LOA. À l'inverse, sur Carrera, Carrera S et Carrera 4S atmo (cote stabilisée depuis 2024), GT3 415 ch Mezger, GT3 RS, GT2 530 ch et Speedster (collectors émergents), privilégier la LOA. Voir les 997 Turbo · les Carrera atmo.