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Prix Ferrari 550 Maranello en leasing dès 2 152€/mois

Dès 2 152€/mois en LLD ou LOA — 10 Ferrari 550 Maranello en stock, V12 atmosphérique 5,5 L 485 ch, 568 Nm, RWD, GT 2 places. Fourchette 2 152-9 151€/mois selon version et millésime. Expertisées 270+ points, sans apport.
Prix Ferrari 550 Maranello (Type F133 (1996-2002)) en leasing : plancher de marché 150 583€ (2001, 62 347 km) pour l'exemplaire le plus accessible, soit 2 152€/mois. Malus déjà acquitté sur l'occasion. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
Prix Ferrari 550 Maranello (Type F133 (1996-2002)) en leasing : plancher de marché 150 583€ (2001, 62 347 km) pour l'exemplaire le plus accessible, soit 2 152€/mois. Malus déjà acquitté… Prix Ferrari 550 Maranello (Type F133 (1996-2002)) en leasing : plancher de marché 150 583€ (2001, 62 347 km) pour l'exemplaire le plus accessible, soit 2 152€/mois. Malus déjà acquitté sur l'occasion. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.

Prix d'une Ferrari 550 Maranello : le neuf de l'année (malus inclus) vs le prix Joinsteer au comptant

Version Prix neuf l'année* Joinsteer comptant Économie vs neuf Leasing dès
Ferrari 550 Maranello
1997 · 51 666 km · 350 g CO₂
215 868 € 161 958 € − 53 910 €
(−25%)
2 311 €/mois
Ferrari 550 Maranello
1998 · 90 991 km · 350 g CO₂
215 868 € 157 083 € − 58 785 €
(−27%)
2 507 €/mois
Ferrari 550 Maranello
2000 · 101 991 km · 558 g CO₂
215 868 € 143 975 € − 71 893 €
(−33%)
2 302 €/mois
Ferrari 550 Maranello
2001 · 50 491 km · 558 g CO₂
215 868 € 215 583 € − 285 €
(−0%)
3 063 €/mois

*Prix neuf = tarif catalogue de l'année (options incluses) + malus écologique de l'année d'immatriculation (plafonds 2024 = 60 000 € · 2025 = 70 000 € · 2026 = 80 000 €). Prix Joinsteer = prix comptant constaté. Occasion = 0 malus à l'achat. Sur les millésimes récents la décote est faible : l'économie est logiquement plus modeste. Relevés stock Joinsteer 06/2026.

Cote et historique de prix de la 550 Maranello

Sur le marché de la collection, la 550 Maranello conserve une cote recherchée. Selon Motorlegend, les passionnés investissent jusqu'à 120 000 € pour un très bel exemplaire peu kilométré. Production limitée et désirabilité soutiennent sa valeur résiduelle : en LOA, cela allège la part de dépréciation de la mensualité — vous roulez sans porter le risque de revente.

les passionnés investissent jusqu'à 120 000 € pour un très bel exemplaire peu kilométré (source Motorlegend https://www.motorlegend.com/voiture-collection/ferrari-550-575m-maranello-1996-2005/2,22886.html)
16 véhicules
Trier
  1. Ferrari

    550 Maranello

    2001 · 70 061 km · 485 ch · Essence

    Dès 2 288 € /mois
    160 279 € TTC · malus inclus
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  2. Ferrari

    550 Maranello

    1998 · 80 602 km · 485 ch · Essence

    Dès 3 263 € /mois
    205 292 € TTC · malus inclus
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  3. Ferrari

    550 Maranello

    2001 · 70 083 km · 485 ch · Essence

    Dès 2 754 € /mois
    172 792 € TTC · malus inclus
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  4. Ferrari

    550 Maranello

    1998 · 62 691 km · 485 ch · Essence

    Dès 3 813 € /mois
    258 917 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Ferrari

    550 Maranello

    1997 · 51 666 km · 485 ch · Essence

    Dès 2 311 € /mois
    161 958 € TTC · malus inclus
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  7. Ferrari

    550 Maranello

    2001 · 50 491 km · 484 ch · Essence

    Dès 3 063 € /mois
    215 583 € TTC · malus inclus
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  8. Ferrari

    550 Maranello

    1997 · 35 991 km · 485 ch · Essence

    Dès 2 622 € /mois
    184 167 € TTC · malus inclus
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  9. Ferrari

    550 Maranello

    1998 · 80 566 km · 485 ch · Essence

    Dès 3 076 € /mois
    193 375 € TTC · malus inclus
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  10. Ferrari

    550 Maranello

    1998 · 65 515 km · 485 ch · Essence

    Dès 2 676 € /mois
    167 863 € TTC · malus inclus
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  11. Ferrari

    550 Maranello

    1998 · 50 981 km · 485 ch · Essence

    Dès 2 724 € /mois
    184 156 € TTC · malus inclus
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  12. Ferrari

    550 Maranello

    1999 · 34 991 km · 485 ch · Essence

    Dès 3 591 € /mois
    243 642 € TTC · malus inclus
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  13. Ferrari

    550 Maranello

    2000 · 101 991 km · 485 ch · Essence

    Dès 2 302 € /mois
    143 975 € TTC · malus inclus
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  14. Ferrari

    550 Maranello

    1997 · 69 881 km · 485 ch · Essence

    Dès 2 414 € /mois
    151 125 € TTC · malus inclus
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  15. Ferrari

    550 Maranello

    1998 · 74 391 km · 485 ch · Essence

    Dès 2 541 € /mois
    159 250 € TTC · malus inclus
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  16. Ferrari

    550 Maranello

    2000 · 44 531 km · 485 ch · Essence

    Dès 2 867 € /mois
    193 917 € TTC · malus inclus
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  17. Ferrari

    550 Maranello

    1998 · 90 991 km · 485 ch · Essence

    Dès 2 507 € /mois
    157 083 € TTC · malus inclus
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550 Maranello : autres angles de financement

Prix Ferrari 550 Maranello : fourchette de marché et plancher Joinsteer

Le prix d'une Ferrari 550 Maranello d'occasion s'étale, sur le marché français, d'environ 150 583€ pour l'exemplaire d'entrée à plusieurs centaines de milliers d'euros pour les versions rares ou faiblement roulées. Sur Joinsteer, le plancher de marché en leasing est de 2 152€/mois (2001, 62 347 km), jusqu'à 9 151€/mois pour les versions plus puissantes ou plus récentes. La fourchette dépend de quatre variables : millésime (plus récent = plus cher), kilométrage (faible km = prime), version (séries spéciales = prime importante), et historique d'entretien (suivi réseau Ferrari = prime). 10 exemplaires actuellement disponibles, tous expertisés 270+ points. Retour ferrari au v12 avant en gt après 25 ans, environ 3 600 exemplaires, boîte manuelle culte.

Prix Ferrari 550 Maranello leasing : plancher 2 152€/mois (2001, 62 347 km, 150 583€), fourchette jusqu'à 9 151€/mois. Variables : millésime, kilométrage, version, historique. Spécifications vérifiées DB Joinsteer (vehicles_ferrari × vehicle_tech_specs, 2026-05-31).

Prix Ferrari 550 Maranello : achat comptant vs leasing, l'arbitrage chiffré

À l'achat comptant, une Ferrari 550 Maranello immobilise de 150 583€ à plusieurs centaines de milliers d'euros de trésorerie. En leasing, vous payez l'usage : 2 152€/mois en plancher, sans apport obligatoire. Sur un actif à cote ascendante — GT V12 avant culte, boîte manuelle à grille ouverte, marché collection en consolidation —, l'arbitrage dépend de l'intention : achat comptant pour le collectionneur prêt à porter le risque de marché, LOA pour capter la plus-value à VR figée avec capital préservé, LLD pour l'usage pur. Le malus écologique a déjà été acquitté une seule fois par le premier propriétaire (occasion) ou est nul en carte grise collection (+30 ans). LOA 550 Maranello · LLD 550 Maranello.

Prix achat Ferrari 550 Maranello : 150 583€ à plusieurs centaines de milliers d'euros. Leasing : dès 2 152€/mois sans apport. Malus acquitté sur occasion, nul en carte grise collection.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

LOA vs LLD — choix de la formule sur une supercar à cote ascendante.

Calcul de mensualité leasing — simuler le loyer par version et millésime.

Leasing d'occasion — pourquoi le malus est déjà acquitté sur un véhicule d'occasion.

Nos modèles de Ferrari

Questions fréquentes — prix 550 Maranello

Sur Joinsteer, la Ferrari 550 Maranello démarre à 2 152€/mois en leasing (2001, 62 347 km, 150 583€). La fourchette couvre 2 152€/mois à 9 151€/mois selon version et millésime. 10 exemplaires disponibles, certifiés. Voir l'inventaire complet.

Le prix d'achat d'une Ferrari 550 Maranello d'occasion sur le marché s'étale de ~150 583€ (entrée de gamme, exemplaire kilométré) à plusieurs centaines de milliers d'euros pour les versions rares ou faiblement roulées. Sur Joinsteer, le plancher de marché est de 150 583€ (2001, 62 347 km). Le leasing permet d'accéder à ces véhicules sans immobiliser le capital. LOA 550 Maranello · LLD 550 Maranello.

Sur l'occasion, le malus CO2 et le malus au poids ont déjà été acquittés une seule fois par le premier propriétaire. En leasing d'occasion, le locataire ne les repaie jamais. Sur un véhicule éligible carte grise collection (plus de 30 ans), le malus est nul de toute façon. Guide carte grise collection.

Contrairement à une supercar moderne d'entrée de gamme qui décote, la Ferrari 550 Maranello (retour Ferrari au V12 avant en GT après 25 ans, environ 3 600 exemplaires, boîte manuelle culte) tend à conserver, voire à apprécier sa valeur sur le long terme — sous condition d'historique d'entretien réseau, kilométrage maîtrisé et état mécanique vérifié. Chaque exemplaire Joinsteer passe une inspection multipoint avec garantie 2 ans km illimité. Voir le stock.