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Ferrari 488 Pista en leasing sans apport dès 5 575€/mois

Dès 5 575€/mois sans apport — 18 Ferrari 488 Pista en LLD et LOA, premier loyer égal à la mensualité courante. V8 3,9 L biturbo, 711 ch (le V8 le plus puissant jamais monté sur une Ferrari de série à l'époque), 711 ch. Expertisées 270+ points, livrées.
Financer une Ferrari 488 Pista sans apport, c'est préserver sa trésorerie : aucun versement initial majoré, le premier loyer égale la mensualité. Garantie 2 ans kilométrage illimité. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
Financer une Ferrari 488 Pista sans apport, c'est préserver sa trésorerie : aucun versement initial majoré, le premier loyer égale la mensualité. Garantie 2 ans kilométrage illimité. Évaluation de financiabilité… Financer une Ferrari 488 Pista sans apport, c'est préserver sa trésorerie : aucun versement initial majoré, le premier loyer égale la mensualité. Garantie 2 ans kilométrage illimité. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
14 véhicules
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  1. Ferrari

    488 Pista

    2019 · 17 591 km · 720 ch · Essence

    Dès 9 980 € /mois
    682 462 € TTC · malus inclus
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  2. Ferrari

    488 Pista

    2019 · 17 891 km · 721 ch · Essence

    Dès 9 105 € /mois
    622 414 € TTC · malus inclus
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  3. Ferrari

    488 Pista

    2020 · 18 491 km · 721 ch · Essence

    Dès 11 957 € /mois
    818 227 € TTC · malus inclus
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  4. Ferrari

    488 Pista

    2019 · 15 969 km · 721 ch · Essence

    Dès 8 791 € /mois
    600 834 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Ferrari

    488 Pista

    2018 · 66 591 km · 721 ch · Essence

    Dès 7 516 € /mois
    476 645 € TTC · malus inclus
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  7. Ferrari

    488 Pista

    2019 · 11 496 km · 721 ch · Essence

    Dès 157 886 € /mois
    10 838 354 € TTC · malus inclus
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  8. Ferrari

    488 Pista

    2020 · 2 813 km · 720 ch · Essence

    Dès 11 710 € /mois
    801 125 € TTC · malus inclus
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  9. Ferrari

    488 Pista

    2019 · 9 812 km · 720 ch · Essence

    Dès 11 079 € /mois
    757 792 € TTC · malus inclus
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  10. Ferrari

    488 Pista

    2019 · 6 468 km · 721 ch · Essence

    Dès 10 683 € /mois
    730 747 € TTC · malus inclus
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  11. Ferrari

    488 Pista

    2019 · 1 491 km · 721 ch · Essence

    Dès 17 453 € /mois
    1 195 605 € TTC · malus inclus
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  12. Ferrari

    488 Pista

    2019 · 37 991 km · 719 ch · Essence

    Dès 7 687 € /mois
    525 011 € TTC · malus inclus
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  13. Ferrari

    488 Pista

    2019 · 37 991 km · 719 ch · Essence

    Dès 7 687 € /mois
    525 011 € TTC · malus inclus
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  14. Ferrari

    488 Pista

    2019 · 40 791 km · 721 ch · Essence

    Dès 7 330 € /mois
    520 000 € TTC · malus inclus
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  15. Ferrari

    488 Pista

    2020 · 19 750 km · 721 ch · Essence

    Dès 9 010 € /mois
    640 143 € TTC · malus inclus
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488 Pista : autres angles de financement

LOA, LLD, occasion, prix, sans apport et cote

Ferrari 488 Pista sans apport : trésorerie préservée

Le sans-apport sur une Ferrari 488 Pista signifie que le premier loyer est égal à la mensualité courante (dès 5 575€/mois, 488 Pista 2019, 51 591 km, 394 914€), sans versement initial majoré. C'est un levier de trésorerie : sur une supercar à plusieurs centaines de milliers d'euros, ne pas immobiliser un apport important libère du capital pour d'autres usages. Le sans-apport ne renchérit pas la mensualité chez Joinsteer ; il est proposé en LLD comme en LOA sur l'ensemble des 18 exemplaires du stock. L'éligibilité dépend de votre capacité de financement, vérifiée via évaluation Joinsteer (0€).

488 Pista sans apport : premier loyer = mensualité courante (dès 5 575€/mois), pas de versement initial majoré. Trésorerie préservée, mensualité inchangée. LLD et LOA, 18 véhicules. Stock réel du 29 mai 2026.

Ferrari 488 Pista sans apport en LOA ou LLD : quel arbitrage

Le sans-apport se combine aussi bien avec la LOA qu'avec la LLD. En LOA sans apport, vous conservez l'option d'achat à valeur résiduelle figée — un levier si la cote de la 488 Pista s'apprécie — sans mobiliser de capital initial. En LLD sans apport, vous financez l'usage avec restitution à terme, valeur résiduelle portée par le loueur. Sur une 488 Pista d'occasion, le malus écologique au plafond (barème 2026, 80 000€) et le malus au poids ont déjà été acquittés une seule fois par le premier propriétaire — en leasing d'occasion, le locataire ne les repaie jamais. Pour une société, la TVA sur les loyers n'est pas récupérable (véhicule de tourisme — utilitaires uniquement) et le plafond d'amortissement luxe (9 900€) s'applique. Dans les deux cas, préserver la trésorerie sur un actif de ce montant a une valeur stratégique. Comparatif LOA vs LLD chiffré.

488 Pista sans apport : LOA (option d'achat à VR figée, levier cote) ou LLD (restitution, VR portée par loueur), sans capital initial. Société : loyers déductibles, plafond amortissement 9 900€. Trésorerie préservée.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Calcul de mensualité leasing — simuler la mensualité sans apport d'une 488 Pista.

LOA vs LLD — combiner sans apport avec LOA ou LLD.

Leasing professionnel — sans apport et fiscalité société sur une 488 Pista.

Nos modèles de Ferrari

Toutes les Ferrari en leasing, par modèle

Questions fréquentes — 488 Pista sans apport

Oui, le sans-apport est proposé sur les 18 Ferrari 488 Pista du stock, en LLD comme en LOA, dès 5 575€/mois. Le premier loyer égale la mensualité courante, sans versement initial majoré. Éligibilité via évaluation Joinsteer (0€).

Non. Chez Joinsteer, le sans-apport ne renchérit pas la mensualité de la 488 Pista : le premier loyer est égal à la mensualité courante (dès 5 575€/mois). L'absence d'apport préserve la trésorerie sans surcoût.

Les deux sont possibles. En LOA sans apport, vous gardez l'option d'achat à VR figée (levier si la cote monte) ; en LLD sans apport, vous financez l'usage avec restitution à terme. Le choix dépend de votre objectif : parier sur l'appréciation (LOA) ou simplicité de sortie (LLD). Comparatif.

Dès 5 575€/mois sans apport (488 Pista 2019, 51 591 km, 394 914€), jusqu'à 14 628€/mois selon version et millésime. 18 exemplaires expertisés 270+ points, garantie 2 ans km illimité.