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Cote Porsche 991 ph2 | investissement LOA des 1 213 €/mois

Analyse de cote & investissement — 46 Porsche 991 phase 2 en LLD et LOA des 1 213€/mois. 991 phase 2 (2015-2019), Carrera passee au turbo. Cote estimee par le Deep Learning Joinsteer (+1M transactions, 47 variables, 6 ans d'historique).
La LOA Porsche 991 phase 2 transforme une voiture de collection en levier de plus-value : option d'achat a valeur residuelle figee sur un actif recherche, malus 0€ en carte grise collection. Analyse de cote Porsche · Evaluation de financiabilite offerte — 0€.
La LOA Porsche 991 phase 2 transforme une voiture de collection en levier de plus-value : option d'achat a valeur residuelle figee sur un actif recherche, malus 0€ en carte… La LOA Porsche 991 phase 2 transforme une voiture de collection en levier de plus-value : option d'achat a valeur residuelle figee sur un actif recherche, malus 0€ en carte grise collection. Analyse de cote Porsche · Evaluation de financiabilite offerte — 0€.
134 véhicules
Trier
  1. Porsche

    991 II Carrera 4S

    2020 · 53 503 km · 450 ch · Essence

    Dès 2 061 € /mois
    162 020 € TTC · malus inclus
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  2. Porsche

    991 II Carrera 4 GTS Cabriolet

    2017 · 93 591 km · 450 ch · Essence

    Dès 2 295 € /mois
    143 597 € TTC · malus inclus
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  3. Porsche

    991 II Turbo S

    2017 · 113 971 km · 580 ch · Essence

    Dès 2 038 € /mois
    127 210 € TTC · malus inclus
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  4. Porsche

    991 II Turbo S Cabriolet

    2016 · 95 701 km · 580 ch · Essence

    Dès 2 406 € /mois
    150 636 € TTC · malus inclus
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  5. Porsche

    991 II Carrera Cabriolet

    2016 · 73 191 km · 370 ch · Essence

    Dès 1 653 € /mois
    102 580 € TTC · malus inclus
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  6. Porsche

    991 II Carrera 4 GTS Cabriolet

    2017 · 101 064 km · 450 ch · Essence

    Dès 2 123 € /mois
    132 673 € TTC · malus inclus
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  7. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  8. Porsche

    991 II Targa 4S

    2017 · 84 382 km · 420 ch · Essence

    Dès 2 158 € /mois
    134 857 € TTC · malus inclus
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  9. Porsche

    991 II Carrera S Cabriolet

    2017 · 76 611 km · 420 ch · Essence

    Dès 1 950 € /mois
    121 575 € TTC · malus inclus
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  10. Porsche

    991 II Carrera 4S Cabriolet

    2017 · 73 043 km · 420 ch · Essence

    Dès 2 053 € /mois
    128 183 € TTC · malus inclus
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  11. Porsche

    991 II Carrera S Cabriolet

    2015 · 82 491 km · 420 ch · Essence

    Dès 1 670 € /mois
    103 640 € TTC · malus inclus
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  12. Porsche

    991 II GT3

    2018 · 95 550 km · 500 ch · Essence

    Dès 2 661 € /mois
    167 010 € TTC · malus inclus
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  13. Porsche

    991 II Carrera 4 GTS Cabriolet

    2017 · 77 609 km · 450 ch · Essence

    Dès 2 257 € /mois
    141 194 € TTC · malus inclus
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  14. Porsche

    991 II Carrera 4S

    2019 · 79 990 km · 420 ch · Essence

    Dès 1 901 € /mois
    118 509 € TTC · malus inclus
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  15. Porsche

    991 II Targa 4 S

    2018 · 122 241 km · 420 ch · Essence

    Dès 1 996 € /mois
    124 588 € TTC · malus inclus
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  16. Porsche

    991 II Carrera Cabriolet

    2017 · 76 158 km · 370 ch · Essence

    Dès 1 709 € /mois
    106 172 € TTC · malus inclus
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  17. Porsche

    991 II Targa 4 GTS

    2018 · 79 657 km · 450 ch · Essence

    Dès 2 346 € /mois
    146 930 € TTC · malus inclus
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  18. Porsche

    991 II Carrera 4 GTS

    2018 · 106 791 km · 450 ch · Essence

    Dès 2 004 € /mois
    125 059 € TTC · malus inclus
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  19. Porsche

    991 II Turbo S Cabriolet

    2017 · 77 741 km · 580 ch · Essence

    Dès 2 678 € /mois
    168 050 € TTC · malus inclus
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  20. Porsche

    991 II Carrera T

    2018 · 69 283 km · 370 ch · Essence

    Dès 1 897 € /mois
    118 270 € TTC · malus inclus
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  21. Porsche

    991 II Targa 4

    2017 · 106 217 km · 370 ch · Essence

    Dès 1 815 € /mois
    113 009 € TTC · malus inclus
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  22. Porsche

    991 II Carrera 4

    2018 · 72 791 km · 370 ch · Essence

    Dès 1 793 € /mois
    111 475 € TTC · malus inclus
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  23. Porsche

    991 II Turbo S Cabriolet

    2017 · 116 991 km · 580 ch · Essence

    Dès 2 414 € /mois
    151 233 € TTC · malus inclus
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  24. Porsche

    991 II Carrera 4 GTS

    2018 · 79 991 km · 450 ch · Essence

    Dès 1 886 € /mois
    117 580 € TTC · malus inclus
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  25. Porsche

    991 II Carrera 4 GTS Cabriolet

    2018 · 85 953 km · 450 ch · Essence

    Dès 2 202 € /mois
    137 700 € TTC · malus inclus
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Recherches cote & investissement 991 phase 2

991 phase 2 : comment financer votre investissement collection ?

Choisir la formule adaptee a un actif de collection

Nos modeles de Porsche

Toutes les Porsche en leasing, par modele

Cote et rarete de la Porsche 991 phase 2 : que vaut-elle aujourd'hui ?

Le 991 phase 2 conserve des atmospheriques chez les GT (GT3, GT3 Touring, Speedster 1 948 ex.) qui s'apprecient face a la generalisation du turbo sur les Carrera. La GT2 RS (1 000 ex., 700 ch) est un sommet de cote selon classic.com. Le Speedster, dernier de sa lignee atmospherique, est deja collector. Rarete : Speedster (1 948 ex.), GT2 RS (1 000 ex.), GT3 et GT3 Touring atmospheriques en series limitees. C'est ce double facteur — desirabilite documentee et production limitee — qui fonde la valeur de collection. L'analyse de cote Joinsteer s'appuie sur son moteur de Deep Learning entraine sur plus d'1 million de transactions, 47 variables et 6 ans d'historique, pour situer chaque exemplaire dans sa fourchette de marche reelle. Consulter l'analyse de cote Porsche complete.

Reste la question qu'une cote ne tranche pas : combien vaut votre exemplaire ? L'estimation Joinsteer répond en cinq secondes, avec le prix entre particuliers et l'offre de reprise, sans inscription.

Cote Porsche 991 phase 2 : Le 991 phase 2 conserve des atmospheriques chez les GT (GT3, GT3 Touring, Speedster 1 948 ex.) qui s'apprecient face a la generalisation du turbo sur les Carrera. La GT2 RS (1 000 ex., 700 ch) est un sommet de cote selon classic.com. Le Speedster, dernier de sa lignee atmospherique, est deja collector. Rarete : Speedster (1 948 ex.), GT2 RS (1 000 ex.), GT3 et GT3 Touring atmospheriques en series limitees. Données de cote sourcées (Hagerty / classic.com) et spécifications vérifiées dans la base de données Joinsteer (31 mai 2026).

LOA Porsche 991 phase 2 : quel levier de plus-value sur un actif qui s'apprécie ?

Sur une voiture de collection comme la Porsche 991 phase 2, la LOA (location avec option d'achat) inverse la logique du leasing classique. Au lieu de proteger d'une decote, la valeur residuelle figee des la signature devient un prix d'achat potentiellement avantageux : si la cote progresse pendant le contrat, l'ecart entre cette VR et la valeur de marche au moment de la levee d'option constitue une plus-value latente capturee par le locataire. S'ajoutent deux atouts propres au statut collection : la carte grise de collection (vehicule de plus de 30 ans) ouvre droit a un malus 0€ et a une fiscalite allegee, et le leasing preserve votre tresorerie face a un actif dont le ticket d'entree demarre a 1 213€/mois sur Joinsteer. La LOA est ainsi la seule formule reellement coherente avec un vehicule dont la valeur ne baisse pas. Comparatif LOA vs LLD · atelier financiabilite offert — 0€.

LOA 991 phase 2 : VR figee sur actif collection a cote ascendante = capture de plus-value. Carte grise collection = malus 0€. Des 1 213€/mois sans apport obligatoire.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Pour arbitrer l'investissement dans une Porsche 991 phase 2 de collection :

LOA vs LLD sur un vehicule de collection — Pourquoi la LOA est le format adapte a un actif qui s'apprecie.

Calcul de mensualite — Simuler le loyer LLD ou LOA selon la version et le millesime.

Analyse de cote Porsche — Deep Learning Joinsteer : +1M transactions, 47 variables, 6 ans d'historique.

Questions frequentes — Cote & investissement Porsche 991 phase 2

Le 991 phase 2 conserve des atmospheriques chez les GT (GT3, GT3 Touring, Speedster 1 948 ex.) qui s'apprecient face a la generalisation du turbo sur les Carrera. La GT2 RS (1 000 ex., 700 ch) est un sommet de cote selon classic.com. Le Speedster, dernier de sa lignee atmospherique, est deja collector. L'analyse de cote Joinsteer s'appuie sur son Deep Learning (+1M transactions, 47 variables, 6 ans d'historique) pour situer chaque exemplaire dans sa fourchette reelle. En leasing, la Porsche 991 phase 2 demarre des 1 213€/mois sur Joinsteer. La fourchette monte jusqu'a 6 224€/mois sur les versions les plus cotees. Voir l'analyse de cote Porsche.

La Porsche 991 phase 2 s'inscrit parmi les Porsche de collection recherchees : Le 991 phase 2 conserve des atmospheriques chez les GT (GT3, GT3 Touring, Speedster 1 948 ex.) qui s'apprecient face a la generalisation du turbo sur les Carrera. La GT2 RS (1 000 ex., 700 ch) est un sommet de cote selon classic.com. Le Speedster, dernier de sa lignee atmospherique, est deja collector. Rarete : Speedster (1 948 ex.), GT2 RS (1 000 ex.), GT3 et GT3 Touring atmospheriques en series limitees. Comme tout actif, sa valeur depend de l'etat, du kilometrage, de l'historique et du matching-numbers — d'ou l'interet d'une expertise rigoureuse. La LOA permet d'y acceder des 1 213€/mois tout en capturant une eventuelle plus-value via l'option d'achat a VR figee. Voir le stock Porsche 991 phase 2.

Sur une voiture dont la cote s'apprecie, la LOA fixe la valeur residuelle des la signature. Si la cote progresse pendant le contrat, la levee d'option a cette VR figee devient un prix d'achat avantageux : vous capturez la plus-value sans immobiliser votre tresorerie. La carte grise de collection ajoute un malus 0€. C'est l'inverse d'une voiture neuve qui se deprecie. La Porsche 991 phase 2 demarre a 1 213€/mois sans apport obligatoire. Comparatif LOA vs LLD.

Speedster (1 948 ex.), GT2 RS (1 000 ex.), GT3 et GT3 Touring atmospheriques en series limitees. C'est cette rarete qui soutient la cote de collection. Specifications et volumes verifies via la base de reference Joinsteer, recoupes avec les donnees officielles Porsche. Voir les Porsche 991 phase 2 disponibles en leasing.