Cote Ferrari Mondial en leasing | LOA dès 768€/mois
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Ferrari
Mondial
1989 · 63 991 km · 271 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 989 € /mois65 000 € TTC · malus inclus -
Ferrari
Mondial
1986 · 37 386 km · 269 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 828 € /mois53 950 € TTC · malus inclus -
Ferrari
Mondial
1982 · 60 991 km · 235 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 768 € /mois51 892 € TTC · malus inclus -
Ferrari
Mondial
1990 · 42 414 km · 415 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 026 € /mois70 308 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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Ferrari
Mondial
1989 · 40 991 km · 300 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 068 € /mois70 417 € TTC · malus inclus -
Ferrari
Mondial
1985 · 59 991 km · 240 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 924 € /mois60 557 € TTC · malus inclus -
Ferrari
Mondial
1992 · 52 237 km · 295 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 066 € /mois70 308 € TTC · malus inclus -
Ferrari
Mondial
1985 · 45 867 km · 235 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 799 € /mois54 058 € TTC · malus inclus -
Ferrari
Mondial
1987 · 77 578 km · 271 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 063 € /mois64 892 € TTC · malus inclus
Ferrari Mondial : autres angles
Modèles Ferrari proches
Cote Ferrari Mondial : quelle rareté, quel cycle de prix, quelle perspective ?
Le Mondial est le point d'entrée le plus accessible à l'univers Ferrari V8 8 cylindres classique : production cumulée toutes variantes ~6 800 unités sur 13 ans (la plus longue carrière d'un V8 Ferrari classique), seule Ferrari 2+2 à moteur central. Cote Hagerty Good au plancher historique 2023-2026, marché en lent réveil — fenêtre d'entrée patrimoniale pour acheteur averti.
Sur Joinsteer, le stock Ferrari Mondial compte 17 véhicules, fourchette 768-1 400€/mois en leasing — le floor démarre à 768€/mois (Mondial 1982, 60 991 km, 51 891€). Le cadre patrimonial Ferrari Mondial (F108/F105/F119 — Mondial 8, QV, 3.2, T (1980-1993), 296 ch, 324 Nm, 3.4L, V8, atmosphérique) s'analyse aussi sur l'agrégat cote Ferrari Joinsteer : base Deep Learning 1M+ transactions, 47 variables, 6 ans d'historique.
Cote Mondial : Production limitée — source Ferrari Classiche. Marché Joinsteer 768-1 400€/mois sur 17 véhicules. Cross-ref analyse.joinsteer.com/cote/ferrari/ (Deep Learning 1M+ transactions, 47 variables, 6 ans).
En quoi la LOA Ferrari Mondial est-elle un levier patrimonial sur la valeur résiduelle ?
Sur un actif Ferrari Mondial positionné à 51 891€ minimum à l'occasion (et bien au-delà selon millésime), la LOA devient un instrument patrimonial : la valeur résiduelle est figée à la signature, l'option d'achat permet d'acquérir le véhicule au prix contractuel si le marché secondaire monte au-delà — pari maîtrisé sur la plus-value. À l'inverse, si la cote stagne ou baisse, restitution sans engagement. Sur les modèles Ferrari en phase ascendante de cote (classic sport / classique blue-chip), ce mécanisme transforme le leasing en jeu patrimonial à risque borné. Guide LOA vs LLD.
LOA Mondial = VR figée + option d'achat = pari patrimonial à risque borné sur la cote. Floor 768€/mois sans apport. Cross-ref analyse.joinsteer.com/cote/ferrari/.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Analyse cote Ferrari — Synthèse Deep Learning sur 23 marques, 1M+ transactions, 6 ans d'historique.
LOA vs LLD — Levier patrimonial sur la cote Ferrari Mondial.
Leasing professionnel & actif d'exception — Cadre patrimonial dirigeant.