LOA Ferrari F355 dès 1 483€/mois | Option d'achat
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F355
1997 · 65 050 km · 379 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 780 € /mois46 854 € TTC · malus inclus -
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F355
1996 · 43 581 km · 381 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 592 € /mois243 750 € TTC · malus inclus -
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1996 · 74 471 km · 381 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 421 € /mois151 558 € TTC · malus inclus -
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F355
1995 · 60 831 km · 381 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 407 € /mois162 392 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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F355
1998 · 55 209 km · 381 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 936 € /mois129 989 € TTC · malus inclus -
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F355
1996 · 45 006 km · 381 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 699 € /mois113 750 € TTC · malus inclus -
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1997 · 83 920 km · 382 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 166 € /mois135 308 € TTC · malus inclus -
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1996 · 60 891 km · 381 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 817 € /mois198 088 € TTC · malus inclus -
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F355
1998 · 99 991 km · 381 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 590 € /mois110 500 € TTC · malus inclus -
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F355
1999 · 67 491 km · 381 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 483 € /mois102 917 € TTC · malus inclus -
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1995 · 66 891 km · 379 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 930 € /mois184 058 € TTC · malus inclus -
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1998 · 66 966 km · 381 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 424 € /mois215 583 € TTC · malus inclus -
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1997 · 40 841 km · 381 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 937 € /mois135 308 € TTC · malus inclus -
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F355
1998 · 78 344 km · 381 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 187 € /mois200 417 € TTC · malus inclus -
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1997 · 63 391 km · 381 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 646 € /mois178 749 € TTC · malus inclus -
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1995 · 102 091 km · 381 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 506 € /mois156 975 € TTC · malus inclus -
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1999 · 19 991 km · 381 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 881 € /mois194 892 € TTC · malus inclus -
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1997 · 24 991 km · 379 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 646 € /mois178 750 € TTC · malus inclus -
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1996 · 54 756 km · 381 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 975 € /mois201 392 € TTC · malus inclus -
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1998 · 51 491 km · 381 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 916 € /mois265 958 € TTC · malus inclus -
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1996 · 66 491 km · 379 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 440 € /mois216 558 € TTC · malus inclus -
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F355
1999 · 56 991 km · 379 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 711 € /mois119 167 € TTC · malus inclus
F355 : autres angles de financement
LOA Ferrari F355 : option d'achat et valeur résiduelle figée
La LOA Ferrari F355 démarre à 1 483€/mois (F355 1999, 67 491 km, 102 917€). Son principe : l'option d'achat est figée à une valeur résiduelle définie à la signature, portée par le loueur sur 24 à 60 mois. Sur une supercar dont la cote peut s'apprécier — V8 atmo 5 soupapes culte, première boîte F1 Ferrari, blue-chip stabilisé —, c'est une optionalité asymétrique favorable : si la valeur de marché dépasse l'option d'achat à terme, vous levez l'option et captez l'écart ; sinon vous restituez sans pénalité. La LOA finance ainsi l'usage et l'éventuelle appréciation, sans immobiliser le capital qu'exigerait un achat comptant. Première ferrari à proposer la boîte f1, environ 11 000 exemplaires (berlinetta + gts + spider), la F355 conserve une valeur résiduelle élevée qui abaisse la part d'amortissement. 18 exemplaires disponibles.
LOA F355 dès 1 483€/mois : option d'achat à VR figée à la signature, portée par le loueur. Optionalité asymétrique (capture plus-value si cote monte, restitution sinon). Première ferrari à proposer la boîte f1, environ 11 000 exemplaires (berlinetta + gts + spider). Stock réel 2026-05-31.
LOA Ferrari F355 : fiscalité société et plafond d'amortissement
Pour un dirigeant, la LOA F355 s'inscrit dans une logique patrimoniale. Pour une société, la TVA sur les loyers d'un véhicule de tourisme n'est pas récupérable (elle ne l'est que pour les véhicules utilitaires — CGI ann. II, art. 206) ; l'avantage fiscal passe par les loyers déductibles du résultat imposable. Sur une F355 d'occasion, le malus écologique au plafond (barème 2026, ~70 000€) et le malus au poids ont déjà été acquittés une seule fois par le premier propriétaire — en leasing d'occasion, le locataire ne les repaie jamais. Le plafond d'amortissement des véhicules de luxe (9 900€) s'applique néanmoins : l'intérêt d'une supercar reste patrimonial, à chiffrer avec un expert-comptable. Face à un achat comptant, la LOA préserve la trésorerie tout en conservant la possibilité d'acquérir le véhicule à terme. Sans apport obligatoire — l'éligibilité est confirmée via évaluation Joinsteer (0€). Comparatif LOA vs LLD chiffré.
LOA F355 société : loyers déductibles selon usage pro. Plafond amortissement luxe 9 900€. Trésorerie préservée vs achat comptant, option d'achat à terme. Sans apport.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
LOA vs LLD — choix de la formule sur une supercar à cote ascendante.
Calcul de mensualité leasing — simuler le loyer par version et millésime.
Leasing d'occasion — pourquoi le malus est déjà acquitté sur un véhicule d'occasion.