Rolls-Royce Ghost sans apport | LLD et LOA dès 1 691€/mois

Verser 20 ou 30% d'apport sur une Ghost, c'est immobiliser 20 000 à 150 000€ dans un actif dont la décote restante est déjà faible — un capital qui ne produit plus rien. Le montage sans apport inverse la logique : premier loyer = mensualité ordinaire, et la trésorerie reste investie là où elle rapporte (activité, placements, immobilier).

Concrètement sur le stock : Ghost I 2013 dès 1 691€/mois, zéro apport ; Ghost II 2022 à 6 592€/mois ; Black Badge 2025 à 8 350€/mois. La mensualité est plus élevée qu'avec apport, mais le coût total du contrat reste équivalent — seul le profil de décaissement change. Voir les 17 Ghost.

Sans apport, le dossier porte l'intégralité du financement : l'évaluation s'attache à la cohérence entre loyer et capacité récurrente — revenus, structure (personnelle, holding, société d'exploitation), engagements en cours. Sur une Ghost entre 1 691 et 8 350€/mois, la même grille d'analyse s'applique du floor au haut de gamme ; c'est la mensualité visée qui calibre l'exigence.

L'évaluation de financiabilité est offerte et sans engagement : elle situe en quelques minutes la mensualité finançable et la formule adaptée — LOA si vous voulez une option d'achat, LLD si vous privilégiez l'usage pur.

Pour affiner votre montage Ghost sans apport :

Calcul de mensualité — Simuler le loyer par version, kilométrage et apport optionnel.

LOA vs LLD — Quelle formule selon votre projet (LOA = option d'achat à VR figée, utile sur les versions à potentiel collector).

Leasing d'occasion premium — Pourquoi le malus du 1er propriétaire et la décote de première mise en circulation font chuter le coût total sur ultra-luxe.