Essai Porsche 718 : 11 versions détaillées, 4 générations au crible
Porsche 718 : 11 versions référencées, de 204 à 500 ch, 0-100 km/h en 3,4 s au mieux (982 718 Cayman GT4 RS). 186 exemplaires en stock au 29 août 2026. Prix livré constaté de 58 687 € à 257 892 €, malus payé. Offre d'appel du jour : 718 2018, 45 991 km, 58 687 € — soit 769€/mois en leasing sans apport. Ci-dessous les 11 versions détaillées une à une et le comparatif des 4 générations.
Fiche technique Porsche 718 : 11 versions mesurées
| Version | Années | Puissance | Couple | 0-100 km/h | V-max | Conso mixte | CO₂ | 100-0 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 982 718 Spyder RS | 2023 | 500 ch | 450 Nm | 3,4 s | 308 km/h | 13 L/100 | 308 g/km | 32 m |
| 982 718 Cayman GT4 RS | 2021 | 500 ch | 450 Nm | 3,4 s | 315 km/h | 13 L/100 | 299 g/km | 32 m |
| 982 718 Boxster GTS 4.0 | 2020 | 400 ch | 430 Nm | 4,5 s | 293 km/h | 10,9 L/100 | 246 g/km | 35 m |
| 982 718 Spyder | 2019 | 420 ch | 420 Nm | 4,4 s | 300 km/h | 10,9 L/100 | 258 g/km | 35 m |
| 982 718 Cayman GT4 | 2019 | 420 ch | 420 Nm | 4,4 s | 304 km/h | 10,9 L/100 | 249 g/km | 35 m |
| 982 718 Boxster S | 2016 | 349 ch | 420 Nm | 4,6 s | 285 km/h | 9,4 L/100 | 212 g/km | 35 m |
| 981 Cayman GT4 | 2015–2016 | 385 ch | 420 Nm | 4,4 s | 295 km/h | 10,3 L/100 | 258 g/km | 33,1 m |
| 981 Boxster Spyder | 2015–2016 | 375 ch | 370 Nm | 4,5 s | 290 km/h | 9,6 L/100 | 258 g/km | 32,9 m |
| 987 II Cayman S | 2008–2012 | 320 ch | 370 Nm | 5,2 s | 275 km/h | 9 L/100 | 213 g/km | 30,7 m |
| 987 II Boxster S | 2008–2012 | 310 ch | 360 Nm | 5,3 s | 274 km/h | 9 L/100 | 213 g/km | 30,7 m |
| 986 Boxster (2.5) | 1996–1999 | 204 ch | 225 Nm | 6,7 s | 240 km/h | 9 L/100 | 213 g/km | 35 m |
Données constructeur et relevés d'essai (base véhicules Joinsteer, 11 fiches sur ce modèle). 0-100 km/h et 100-0 km/h : valeurs mesurées, pas déclaratives.
Porsche 718 génération par génération : 4 générations
| Génération | Années | Versions | Puissance | 0-100 le plus rapide | Coffre |
|---|---|---|---|---|---|
| 982 | 2016 | 6 | 349 à 500 ch | dès 3,4 s | 350 L |
| 981 | 2015–2016 | 2 | 375 à 385 ch | dès 4,4 s | 150 L |
| 987 | 2008–2012 | 2 | 310 à 320 ch | dès 5,2 s | 350 L |
| 986 | 1996–1999 | 1 | 204 ch | dès 6,7 s | 250 L |
Coffre : volume du coffre arrière en configuration 5 places, motorisation thermique de référence (les versions hybrides rechargeables perdent du volume au profit de la batterie).
Ce qu'il faut savoir avant d'essayer Porsche 718
- L'écart entre versions est réel : de 204 ch (entrée de gamme) à 500 ch (982 718 Cayman GT4 RS), le comportement à l'essai n'a rien de comparable. Le tableau ci-dessus situe chaque version.
- Coffre : la génération la plus logeable est 982 avec 350 L. Les versions hybrides rechargeables perdent du volume au profit de la batterie.
- Millésimes en stock : de ? à ? sur les 186 exemplaires disponibles — un essai se fait sur la génération que l'on achète, pas sur la dernière vitrine.
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1/13Porsche
718 Spyder
2020 · 36 491 km · 419 ch · Essence
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1/28Porsche
718 GT4
2023 · 11 991 km · 420 ch · Essence
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1/15Porsche
718 Spyder
2025 · 6 891 km · 500 ch · Essence
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1/30Porsche
718 GTS
2019 · 20 111 km · 366 ch · Essence
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1/16Porsche
718 Spyder
2022 · 38 891 km · 419 ch · Essence
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1/45Porsche
718 T
2018 · 49 103 km · 300 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 835 € /mois63 808 € TTC · malus inclus -
1/22Porsche
718 GTS
2023 · 50 166 km · 400 ch · Essence
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1/22Porsche
718 T
2023 · 50 166 km · 400 ch · Essence
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1/34Porsche
718 GTS
2019 · 27 931 km · 366 ch · Essence
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1/19Porsche
718 GTS
2018 · 80 430 km · 366 ch · Essence
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1/27Porsche
718 Spyder
2019 · 71 991 km · 300 ch · Essence
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1/26Porsche
718 GT4
2021 · 4 506 km · 420 ch · Essence
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1/19Porsche
718 Spyder
2021 · 47 991 km · 299 ch · Essence
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1/15Porsche
718 GTS
2025 · 1 191 km · 400 ch · Essence
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1/35Porsche
718 GTS
2020 · 12 368 km · 400 ch · Essence
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1/44Porsche
718 Spyder Weissach Package
2025 · 11 131 km · 500 ch · Essence
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1/15Porsche
718 Spyder
2025 · 1 776 km · 500 ch · Essence
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1/41Porsche
718 Spyder
2023 · 18 891 km · 420 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 006 € /mois158 325 € TTC · malus inclus -
1/41Porsche
718 GTS
2022 · 50 591 km · 400 ch · Essence
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1/17Porsche
718 GTS
2018 · 85 991 km · 366 ch · Essence
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1/39Porsche
718 GTS
2021 · 39 933 km · 400 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 810 € /mois142 190 € TTC · malus inclus -
1/27Porsche
718 Spyder
2024 · 21 709 km · 500 ch · Essence
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1/49Porsche
718 Spyder
2023 · 26 991 km · 299 ch · Essence
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1/10Porsche
718 Base
2018 · 77 988 km · 300 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 063 € /mois64 892 € TTC · malus inclus
Quelle version Porsche 718 choisir ?
Pour le budget le plus contenu — 718 2018, 45 991 km, 58 687 € : le ticket d'entrée constaté sur ce modèle est de 58 687 € prix livré, et le leasing démarre à 769€/mois sans apport.
Pour la performance — la version la plus rapide référencée est 982 718 Cayman GT4 RS : 0-100 km/h en 3,4 s pour 500 ch.
186 véhicules en stock au 29 août 2026. Voir la grille de prix complète.
Porsche 718 : 11 versions référencées, de 204 à 500 ch, 0-100 dès 3,4 s. Stock du 29 août 2026 : 186 véhicules, le moins cher à 58 687 € prix livré, leasing dès 769€/mois.
