Ferrari 456 GT d'occasion en leasing | LLD & LOA dès 1 066€/mois
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1/15Ferrari
456 GT
2001 · 69 991 km · 442 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 215 € /mois74 642 € TTC · malus inclus -
1/36Ferrari
456 GT
1999 · 120 491 km · 442 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 198 € /mois73 558 € TTC · malus inclus -
1/15Ferrari
456 GT
1999 · 58 815 km · 442 ch · Essence
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1/20Ferrari
456 GT
2001 · 58 305 km · 442 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 149 € /mois79 029 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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1/16Ferrari
456 GT
1995 · 68 991 km · 442 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 240 € /mois85 583 € TTC · malus inclus -
1/24Ferrari
456 GT
1994 · 90 191 km · 442 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 406 € /mois97 392 € TTC · malus inclus -
1/30Ferrari
456 GT
1994 · 78 831 km · 442 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 743 € /mois108 279 € TTC · malus inclus -
1/29Ferrari
456 GT
1996 · 72 026 km · 442 ch · Essence
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1/16Ferrari
456 GT
1998 · 23 991 km · 442 ch · Essence
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1/24Ferrari
456 GT
1995 · 79 120 km · 442 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 489 € /mois92 083 € TTC · malus inclus -
1/15Ferrari
456 GT
2001 · 69 991 km · 442 ch · Essence
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1/36Ferrari
456 GT
1999 · 120 491 km · 442 ch · Essence
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1/5Ferrari
456 GT
1996 · 8 991 km · 442 ch · Essence
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1/39Ferrari
456 GT
2003 · 24 191 km · 442 ch · Essence
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1/14Ferrari
456 GT
2000 · 77 691 km · 442 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 314 € /mois80 925 € TTC · malus inclus
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Ferrari 456 GT d'occasion : décote initiale absorbée, accès rationnel à la GT 2+2
La Ferrari 456 GT d'occasion est la fenêtre d'accès la plus accessible au modèle : la décote la plus forte est portée par le premier propriétaire. Le stock démarre à 1 066€/mois (456 GT 1999, 58 815 km, 73 125€) et la fourchette monte jusqu'à environ 1 800€/mois selon millésime et état. 13 exemplaires en stock, mécanique et électronique inspectées en plus de 270 points avant livraison.
F116 (1992-2003) — 456 GT, 456 GTA, 456M GT/GTA · 436 ch, 550 Nm, 5.5L, V12, atmosphérique. Garantie 2 ans kilométrage illimité, livraison offerte en Europe.
456 GT occasion dès 1 066€/mois (1999, 58 815 km, 73 125€). 13 véhicules expertisés 270+ points, garantie 2 ans km illimité. Spécifications DB joinsteer-vehicle-reference (vehicles_ferrari × vehicle_tech_specs).
Inspection multipoint et Ferrari Approved sur la 456 GT
Chaque Ferrari 456 GT Joinsteer passe une inspection en plus de 270 points : mécanique, transmission, électronique, suspension, freinage, train roulant. L'extension officielle constructeur Ferrari Approved est éligible sur les exemplaires récents — elle prolonge la couverture mécanique et atteste d'un entretien conforme dans le réseau. Note Joinsteer 4.8/5 sur 330 avis.
Côté financement : le marché Joinsteer permet la LLD (coût d'usage maîtrisé) comme la LOA (option d'achat figée à la signature). Sur la 456 GT d'occasion, l'arbitrage dépend de l'horizon patrimonial — voir guide LOA vs LLD. Sans apport, éligibilité confirmée via évaluation Joinsteer (0€).
456 GT occasion : un contrôle rigoureux en atelier, Ferrari Approved éligible. Note 4.8/5 sur 330 avis. LOA et LLD sans apport.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Calcul mensualité leasing — Décomposer le loyer d'une 456 GT d'occasion sur 24/36/48 mois.
LOA vs LLD pour une Ferrari 456 GT — Arbitrer entre conservation du véhicule (LOA) et coût d'usage maîtrisé (LLD).
Leasing professionnel & véhicule d'exception — Cadre patrimonial, plafond d'amortissement de luxe, arbitrage cash-flow dirigeant.
