Ferrari 456 GT d'occasion en leasing | LLD & LOA dès 1 066€/mois
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1/5Ferrari
456 GT
1996 · 8 991 km · 442 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 762 € /mois118 083 € TTC · malus inclus -
1/28Ferrari
456 GT
1995 · 68 991 km · 442 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 300 € /mois80 058 € TTC · malus inclus -
1/26Ferrari
456 GT
2003 · 54 461 km · 442 ch · Essence
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1/9Ferrari
456 GT
2003 · 72 481 km · 442 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 404 € /mois86 656 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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1/28Ferrari
456 GT
1995 · 79 120 km · 442 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 489 € /mois92 083 € TTC · malus inclus -
1/20Ferrari
456 GT
2001 · 58 305 km · 442 ch · Essence
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1/24Ferrari
456 GT
1994 · 90 191 km · 442 ch · Essence
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1/30Ferrari
456 GT
1994 · 78 831 km · 442 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 743 € /mois108 279 € TTC · malus inclus -
1/29Ferrari
456 GT
1996 · 72 026 km · 442 ch · Essence
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1/14Ferrari
456 GT
2000 · 77 691 km · 442 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 314 € /mois80 925 € TTC · malus inclus
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Ferrari 456 GT d'occasion : décote initiale absorbée, accès rationnel à la GT 2+2
La Ferrari 456 GT d'occasion est la fenêtre d'accès la plus accessible au modèle : la décote la plus forte est portée par le premier propriétaire. Le stock démarre à 1 066€/mois (456 GT 1999, 58 815 km, 73 125€) et la fourchette monte jusqu'à environ 1 800€/mois selon millésime et état. 13 exemplaires en stock, mécanique et électronique inspectées en plus de 270 points avant livraison.
F116 (1992-2003) — 456 GT, 456 GTA, 456M GT/GTA · 436 ch, 550 Nm, 5.5L, V12, atmosphérique. Garantie 2 ans kilométrage illimité, livraison offerte en Europe.
456 GT occasion dès 1 066€/mois (1999, 58 815 km, 73 125€). 13 véhicules expertisés 270+ points, garantie 2 ans km illimité. Spécifications issues de la base de données Joinsteer.
Inspection multipoint et Ferrari Approved sur la 456 GT
Chaque Ferrari 456 GT Joinsteer passe une inspection en plus de 270 points : mécanique, transmission, électronique, suspension, freinage, train roulant. L'extension officielle constructeur Ferrari Approved est éligible sur les exemplaires récents — elle prolonge la couverture mécanique et atteste d'un entretien conforme dans le réseau. Note Joinsteer 4.8/5 sur 330 avis.
Côté financement : le marché Joinsteer permet la LLD (coût d'usage maîtrisé) comme la LOA (option d'achat figée à la signature). Sur la 456 GT d'occasion, l'arbitrage dépend de l'horizon patrimonial — voir guide LOA vs LLD. Sans apport, éligibilité confirmée via évaluation Joinsteer (0€).
456 GT occasion : un contrôle rigoureux en atelier, Ferrari Approved éligible. Note 4.8/5 sur 330 avis. LOA et LLD sans apport.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Calcul mensualité leasing — Décomposer le loyer d'une 456 GT d'occasion sur 24/36/48 mois.
LOA vs LLD pour une Ferrari 456 GT — Arbitrer entre conservation du véhicule (LOA) et coût d'usage maîtrisé (LLD).
Leasing professionnel & véhicule d'exception — Cadre patrimonial, plafond d'amortissement de luxe, arbitrage cash-flow dirigeant.
