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Cote Ferrari 348 en leasing | LOA dès 854€/mois

Dès 854€/mois — 13 Ferrari 348 finançables en LLD et LOA. Berlinetta tb, targa ts ou spider — v8 longitudinal central, 315 ch, 324 Nm, 3.4L, V8, atmosphérique. Production limitée — source Ferrari Classiche. Expertisée 270+ points.
Comprendre la cote de la Ferrari 348 et financer via la LOA — l'option d'achat à valeur résiduelle figée comme protection contre la décote ou levier sur la plus-value. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
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21 véhicules
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  1. Ferrari 348 - 1990 - Joinsteer - #1
    1/30
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    Ferrari

    348

    1990 · 89 491 km · 299 ch · Essence

    Dès 1 064 € /mois
    64 989 € TTC · malus inclus
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  2. Ferrari 348 - 1991 - Joinsteer - #1
    1/35
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    Ferrari

    348

    1991 · 95 491 km · 295 ch · Essence

    Dès 1 385 € /mois
    85 464 € TTC · malus inclus
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  3. Ferrari 348 - 1994 - Joinsteer - #1
    1/8
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    Ferrari

    348

    1994 · 29 170 km · 300 ch · Essence

    Dès 476 € /mois
    29 792 € TTC · malus inclus
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  4. Ferrari 348 - 1991 - Joinsteer - #1
    1/27
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    Ferrari

    348

    1991 · 14 846 km · 300 ch · Essence

    Dès 2 014 € /mois
    135 406 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

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      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Ferrari 348 - 1994 - Joinsteer - #1
    1/32
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    Ferrari

    348

    1994 · 43 991 km · 320 ch · Essence

    Dès 1 704 € /mois
    118 625 € TTC · malus inclus
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  7. Ferrari 348 - 1991 - Joinsteer - #1
    1/39
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    Ferrari

    348

    1991 · 38 140 km · 300 ch · Essence

    Dès 1 461 € /mois
    97 392 € TTC · malus inclus
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  8. Ferrari 348 - 1993 - Joinsteer - #1
    1/29
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    Ferrari

    348

    1993 · 14 954 km · 300 ch · Essence

    Dès 2 317 € /mois
    162 392 € TTC · malus inclus
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  9. Ferrari 348 - 1995 - Joinsteer - #1
    1/28
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    Ferrari

    348

    1995 · 59 991 km · 321 ch · Essence

    Dès 2 318 € /mois
    162 489 € TTC · malus inclus
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  10. Ferrari 348 - 1992 - Joinsteer - #1
    1/15
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    Ferrari

    348

    1992 · 60 521 km · 295 ch · Essence

    Dès 1 330 € /mois
    91 975 € TTC · malus inclus
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  11. Ferrari 348 - 1993 - Joinsteer - #1
    1/17
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    Ferrari

    348

    1993 · 39 591 km · 320 ch · Essence

    Dès 1 862 € /mois
    129 892 € TTC · malus inclus
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  12. Ferrari 348 - 1990 - Joinsteer - #1
    1/24
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    Ferrari

    348

    1990 · 64 991 km · 300 ch · Essence

    Dès 1 332 € /mois
    92 083 € TTC · malus inclus
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  13. Ferrari 348 - 1990 - Joinsteer - #1
    1/40
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    Ferrari

    348

    1990 · 22 978 km · 300 ch · Essence

    Dès 1 497 € /mois
    103 859 € TTC · malus inclus
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  14. Ferrari 348 - 1990 - Joinsteer - #1
    1/15
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    Ferrari

    348

    1990 · 75 991 km · 295 ch · Essence

    Dès 1 370 € /mois
    84 500 € TTC · malus inclus
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  15. Ferrari 348 - 1993 - Joinsteer - #1
    1/36
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    Ferrari

    348

    1993 · 54 346 km · 321 ch · Essence

    Dès 1 936 € /mois
    129 989 € TTC · malus inclus
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  16. Ferrari 348 - 1994 - Joinsteer - #1
    1/32
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    Ferrari

    348

    1994 · 43 991 km · 320 ch · Essence

    Dès 1 770 € /mois
    118 625 € TTC · malus inclus
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  17. Ferrari 348 - 1991 - Joinsteer - #1
    1/50
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    Ferrari

    348

    1991 · 42 605 km · 300 ch · Essence

    Dès 1 254 € /mois
    86 558 € TTC · malus inclus
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  18. Ferrari 348 - 1993 - Joinsteer - #1
    1/15
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    Ferrari

    348

    1993 · 58 991 km · 320 ch · Essence

    Dès 1 787 € /mois
    124 583 € TTC · malus inclus
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  19. Ferrari 348 - 1992 - Joinsteer - #1
    1/49
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    Ferrari

    348

    1992 · 113 991 km · 300 ch · Essence

    Dès 1 573 € /mois
    97 446 € TTC · malus inclus
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  20. Ferrari 348 - 1991 - Joinsteer - #1
    1/14
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    Ferrari

    348

    1991 · 78 193 km · 300 ch · Essence

    Dès 1 395 € /mois
    86 125 € TTC · malus inclus
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  21. Ferrari 348 - 1990 - Joinsteer - #1
    1/30
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    Ferrari

    348

    1990 · 41 563 km · 320 ch · Essence

    Dès 2 133 € /mois
    143 542 € TTC · malus inclus
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  22. Ferrari 348 - 1990 - Joinsteer - #1
    1/30
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    Ferrari

    348

    1990 · 23 773 km · 320 ch · Essence

    Dès 2 133 € /mois
    143 542 € TTC · malus inclus
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Ferrari 348 : autres angles

Occasion 348 LOA 348 Prix 348 Cote 348

Modèles Ferrari proches

328 GTS F355 512 TR

Cote Ferrari 348 : quelle rareté, quel cycle de prix, quelle perspective ?

La 348 est le point d'entrée historique à la collection V8 Ferrari : production cumulée ~9 000 unités sur 6 ans, première Ferrari à V8 longitudinal central (rupture vs 308/328/Mondial transversaux), cote Hagerty Good au plancher technique 2023-2026 — niveau de prix le plus accessible pour une Ferrari à 12 soupapes par cylindre (32 valves) avec marché en réveil progressif depuis 2024.

Sur Joinsteer, le stock Ferrari 348 compte 13 véhicules, fourchette 854-1 700€/mois en leasing — le floor démarre à 854€/mois (348 1994, 111 074 km, 51 577€). Le cadre patrimonial Ferrari 348 (F119 (1989-1995) — tb, ts, Spider, 315 ch, 324 Nm, 3.4L, V8, atmosphérique) s'analyse aussi sur l'agrégat cote Ferrari Joinsteer : base Deep Learning 1M+ transactions, 47 variables, 6 ans d'historique.

Cote 348 : Production limitée — source Ferrari Classiche. Marché Joinsteer 854-1 700€/mois sur 13 véhicules. Cross-ref analyse.joinsteer.com/cote/ferrari/ (Deep Learning 1M+ transactions, 47 variables, 6 ans).

En quoi la LOA Ferrari 348 est-elle un levier patrimonial sur la valeur résiduelle ?

Sur un actif Ferrari 348 positionné à 51 577€ minimum à l'occasion (et bien au-delà selon millésime), la LOA devient un instrument patrimonial : la valeur résiduelle est figée à la signature, l'option d'achat permet d'acquérir le véhicule au prix contractuel si le marché secondaire monte au-delà — pari maîtrisé sur la plus-value. À l'inverse, si la cote stagne ou baisse, restitution sans engagement. Sur les modèles Ferrari en phase ascendante de cote (classic sport / classique blue-chip), ce mécanisme transforme le leasing en jeu patrimonial à risque borné. Guide LOA vs LLD.

LOA 348 = VR figée + option d'achat = pari patrimonial à risque borné sur la cote. Floor 854€/mois sans apport. Cross-ref analyse.joinsteer.com/cote/ferrari/.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Analyse cote Ferrari — Synthèse Deep Learning sur 23 marques, 1M+ transactions, 6 ans d'historique.

LOA vs LLD — Levier patrimonial sur la cote Ferrari 348.

Leasing professionnel & actif d'exception — Cadre patrimonial dirigeant.

Questions fréquentes — Ferrari 348 cote

Sur le marché Joinsteer, la fourchette d'une Ferrari 348 à l'occasion va de 51 577€ minimum (1994, 111 074 km) à plus selon millésime et état. Stock 13 véhicules, leasing 854-1 700€/mois. Pour la synthèse cycle de prix : analyse cote Ferrari.

La 348 est le point d'entrée historique à la collection V8 Ferrari : production cumulée ~9 000 unités sur 6 ans, première Ferrari à V8 longitudinal central (rupture vs 308/328/Mondial transversaux), cote Hagerty Good au plancher technique 2023-2026 — niveau de prix le plus accessible pour une Ferrari à 12 soupapes par cylindre (32 valves) avec marché en réveil progressif depuis 2024.

La LOA fixe la valeur résiduelle à la signature : si le marché secondaire monte au-delà à l'échéance, l'option d'achat devient un levier de plus-value (acquisition au prix VR contractuel). Si la cote stagne, restitution sans engagement. Sur un actif 51 577€+, le mécanisme transforme le leasing en jeu patrimonial à risque borné. Dès 854€/mois sans apport.

Sur analyse.joinsteer.com/cote/ferrari/ : synthèse Joinsteer Deep Learning sur 23 marques, base 1M+ transactions, 47 variables, 6 ans d'historique. Méthodologie publique, mise à jour continue.