Prix Ferrari 328 GTS : de 86 125 € à 314 058 € · leasing dès 1 461 €/mois
Prix d'une 328 GTS : comptant et mensualité leasing
| Version (année · km) | Prix comptant | Leasing dès |
|---|---|---|
| 328 GTS 1986 · 93 791 km · essence |
106 167 € | 1 529 €/mois |
| 328 GTS 1987 · 32 991 km · essence |
108 323 € | 1 559 €/mois |
| 328 GTS 1987 · 118 251 km · essence |
108 328 € | 1 559 €/mois |
| 328 GTS 1988 · 67 991 km · essence |
119 167 € | 1 913 €/mois |
| 328 GTS 1988 · 75 287 km · essence |
129 892 € | 2 081 €/mois |
| 328 GTS 1989 · 49 600 km · essence |
139 750 € | 2 000 €/mois |
| 328 GTS 1986 · 17 391 km · essence |
173 225 € | 2 469 €/mois |
Prix comptant = prix de vente TTC du véhicule sur Joinsteer, vérifié sur stock réel au 16/06/2026. Leasing = mensualité LLD/LOA sans apport, prix livré.
Cote et historique de prix de la 328 GTS
Sur le marché de la collection, la 328 GTS conserve une cote recherchée. Selon AutoUncle, le prix médian du marché s'établit autour de 112 250 €, dans une fourchette de 83 950 € à 160 000 € selon l'état, le kilométrage et l'historique. Production limitée et désirabilité soutiennent sa valeur résiduelle : en LOA, cela allège la part de dépréciation de la mensualité — vous roulez sans porter le risque de revente.
Cote médiane 328 GTS 112 250 € (fourchette 83 950–160 000 €), source AutoUncle https://www.autouncle.fr/fr/voitures-occasion/Ferrari/328, relevé 03/2026.
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Ferrari
328 GTS
1989 · 49 600 km · 271 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 000 € /mois139 750 € TTC · malus inclus -
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1989 · 20 443 km · 271 ch · Essence
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1987 · 50 378 km · 269 ch · Essence
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1989 · 1 971 km · 271 ch · Essence
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328 GTS
1987 · 32 991 km · 271 ch · Essence
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328 GTS
1988 · 27 141 km · 269 ch · Essence
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328 GTS
1986 · 75 991 km · 271 ch · Essence
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1988 · 56 453 km · 271 ch · Essence
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1988 · 75 287 km · 256 ch · Essence
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1988 · 65 991 km · 271 ch · Essence
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1988 · 78 542 km · 271 ch · Essence
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1986 · 17 391 km · 271 ch · Essence
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1988 · 108 088 km · 271 ch · Essence
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1986 · 90 391 km · 271 ch · Essence
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1989 · 20 443 km · 271 ch · Essence
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1986 · 93 791 km · 269 ch · Essence
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Ferrari 328 GTS : autres angles
Modèles Ferrari proches
Prix d'une Ferrari 328 GTS en leasing : mensualité d'entrée et ce qui la fait varier
Sur Joinsteer, la Ferrari 328 GTS est financée à partir de 1 461€/mois (328 GTS 1989, 98 128 km, 86 125€, sans apport). La fourchette s'étend jusqu'à environ 2 200€/mois selon l'année (les millésimes récents étant logiquement plus chers), le kilométrage et la finition. Sur ce modèle (F105 (1985-1989) · 267 ch, 304 Nm, 3.2L, V8, atmosphérique), trois facteurs structurent le loyer : la valeur résiduelle estimée à terme (LLD ou LOA), la durée et le kilométrage contractuels, et l'état du véhicule au moment de la livraison (chaque exemplaire est expertisé 270+ points).
328 GTS en leasing : floor 1 461€/mois (1989, 98 128 km, 86 125€). Fourchette 1 461-2 200€/mois sur stock réel 15 véhicules. Spécifications DB joinsteer-vehicle-reference.
Ferrari 328 GTS : achat cash 86 125€ vs leasing dès 1 461€/mois
À l'achat comptant, une Ferrari 328 GTS d'occasion représente un ticket d'entrée de 86 125€ minimum (millésime 1989, 98 128 km). Le leasing transforme ce capital immobilisé en mensualité prévisible dès 1 461€/mois sans apport obligatoire : la trésorerie reste disponible pour d'autres allocations (placement, immobilier, autre véhicule). En LOA, l'option d'achat à terme permet d'acquérir le véhicule à valeur résiduelle figée — pari maîtrisé sur la cote. En LLD, on restitue sans risque de revente. Pour une société, la TVA sur les loyers n'est pas récupérable (véhicule de tourisme) (régime véhicules de société selon usage). Guide LOA vs LLD · atelier financiabilité offert — 0€.
Cash 86 125€ vs leasing 1 461€/mois sans apport. LOA = option d'achat figée. LLD = restitution sans risque de revente. Loyers déductibles en société (TVA sur loyers non récupérable — véhicule de tourisme).
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Calcul mensualité leasing — Décomposer le loyer d'une 328 GTS sur 24/36/48 mois selon kilométrage et valeur résiduelle.
LOA vs LLD pour une Ferrari 328 GTS — Conserver le véhicule (LOA) ou maîtriser le coût d'usage (LLD).