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LOA Bentley Flying Spur | dès 1 472€/mois, option d'achat à VR figée

Dès 1 472€/mois en LOA sans apport27 Bentley Flying Spur en stock : option d'achat à valeur résiduelle figée à la signature, levier de plus-value sur W12 6.0 biturbo (production arrêtée 2024). Artisanat Crewe, expertisés 270+ points, malus 1er proprio acquitté.
LOA = Location avec Option d'Achat. Sur un Flying Spur dont la W12 6.0 vise le statut collector, l'option à VR figée permet de capter une éventuelle plus-value. Évaluation financiabilité offerte.
LOA = Location avec Option d'Achat. Sur un Flying Spur dont la W12 6.0 vise le statut collector, l'option à VR figée permet de capter une éventuelle plus-value. Évaluation financiabilité… LOA = Location avec Option d'Achat. Sur un Flying Spur dont la W12 6.0 vise le statut collector, l'option à VR figée permet de capter une éventuelle plus-value. Évaluation financiabilité offerte.
59 véhicules
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  1. Bentley

    Flying Spur V6 Hybrid

    2024 · 15 083 km · 544 ch · Hybride

    Dès 3 801 € /mois
    223 483 € TTC · malus inclus
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  2. Bentley

    Flying Spur V8 Hybrid Black Edition

    2025 · 1 191 km · 680 ch · Hybride

    Dès 5 220 € /mois
    298 260 € TTC · malus inclus
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  3. Bentley

    Flying Spur V8 Hybrid

    2026 · 3 981 km · 680 ch · Hybride

    Dès 4 753 € /mois
    271 290 € TTC · malus inclus
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  4. Bentley

    Flying Spur V8 Azure

    2021 · 29 491 km · 549 ch · Essence

    Dès 3 053 € /mois
    179 359 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Bentley

    Flying Spur W12 Speed

    2023 · 7 391 km · 635 ch · Essence

    Dès 5 455 € /mois
    322 772 € TTC · malus inclus
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  7. Bentley

    Flying Spur W12 Mulliner

    2020 · 50 979 km · 635 ch · Essence

    Dès 3 621 € /mois
    212 967 € TTC · malus inclus
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  8. Bentley

    Flying Spur V8 Mulliner

    2025 · 3 929 km · 600 ch · Hybride

    Dès 5 343 € /mois
    315 303 € TTC · malus inclus
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  9. Bentley

    Flying Spur W12 Mansory Exclusive

    2021 · 31 991 km · 635 ch · Essence

    Dès 3 949 € /mois
    232 721 € TTC · malus inclus
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  10. Bentley

    Flying Spur W12 Mulliner

    2022 · 25 991 km · 635 ch · Essence

    Dès 4 096 € /mois
    233 961 € TTC · malus inclus
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  11. Bentley

    Flying Spur Hybrid Azure

    2023 · 50 991 km · 416 ch · Hybride

    Dès 3 373 € /mois
    191 686 € TTC · malus inclus
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  12. Bentley

    Flying Spur V8 Hybrid

    2026 · 6 991 km · 680 ch · Hybride

    Dès 5 400 € /mois
    308 647 € TTC · malus inclus
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  13. Bentley

    Flying Spur V8 Hybrid Mulliner

    2025 · 3 929 km · 600 ch · Hybride

    Dès 5 516 € /mois
    315 303 € TTC · malus inclus
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  14. Bentley

    Flying Spur V8 Speed Hybrid

    2026 · 1 045 km · 771 ch · Hybride

    Dès 7 104 € /mois
    406 913 € TTC · malus inclus
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  15. Bentley

    Flying Spur V8 Black

    2021 · 75 824 km · 551 ch · Essence

    Dès 2 557 € /mois
    161 498 € TTC · malus inclus
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  16. Bentley

    Flying Spur W12 Speed

    2023 · 18 838 km · 635 ch · Essence

    Dès 4 740 € /mois
    271 378 € TTC · malus inclus
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  17. Bentley

    Flying Spur V8 Hybrid

    2026 · 10 091 km · 771 ch · Hybride

    Dès 4 757 € /mois
    271 524 € TTC · malus inclus
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  18. Bentley

    Flying Spur V8 Hybrid Mulliner

    2026 · 3 191 km · 771 ch · Hybride

    Dès 6 142 € /mois
    351 415 € TTC · malus inclus
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  19. Bentley

    Flying Spur V8 Speed

    2025 · 4 491 km · 771 ch · Hybride

    Dès 5 860 € /mois
    346 089 € TTC · malus inclus
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  20. Bentley

    Flying Spur V8

    2022 · 49 697 km · 551 ch · Essence

    Dès 3 877 € /mois
    228 529 € TTC · malus inclus
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  21. Bentley

    Flying Spur V8 Hybrid

    2025 · 7 491 km · 771 ch · Hybride

    Dès 5 055 € /mois
    298 154 € TTC · malus inclus
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  22. Bentley

    Flying Spur V8 Mulliner First Edition

    2021 · 39 430 km · 551 ch · Essence

    Dès 3 770 € /mois
    222 021 € TTC · malus inclus
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  23. Bentley

    Flying Spur V8 Hybrid

    2026 · 1 031 km · 519 ch · Hybride

    Dès 5 736 € /mois
    338 738 € TTC · malus inclus
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  24. Bentley

    Flying Spur V6 Hybrid Mulliner

    2022 · 37 846 km · 416 ch · Hybride

    Dès 3 371 € /mois
    191 620 € TTC · malus inclus
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  25. Bentley

    Flying Spur V8 Mulliner

    2024 · 21 153 km · 600 ch · Hybride

    Dès 4 648 € /mois
    265 239 € TTC · malus inclus
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Flying Spur : autres formules de financement

Nos modèles de Bentley

LOA Flying Spur : mécanique de l'option d'achat à valeur résiduelle figée

La LOA (Location avec Option d'Achat) sur Bentley Flying Spur fonctionne sur le principe suivant : à la signature, vous définissez avec le loueur trois paramètres — durée (36 à 60 mois), kilométrage contractuel (10 000 à 30 000 km/an) et valeur résiduelle (VR) du véhicule en fin de contrat. La VR est figée dans le contrat à la signature. À l'échéance, vous avez trois choix : (1) lever l'option d'achat au prix de la VR figée, (2) restituer le véhicule sans pénalité, ou (3) refinancer en nouvelle LOA. Sur Joinsteer, le Flying Spur en LOA démarre dès 1 472€/mois sans apport.

Le levier patrimonial est asymétrique : si la cote Flying Spur monte pendant le contrat — typiquement sur la W12 6.0 biturbo dont la production a été arrêtée en 2024 — vous levez l'option à la VR figée et captez l'écart avec la valeur marché réelle. Si elle stagne ou recule, vous restituez sans pénalité. C'est ce que la page cote Flying Spur détaille comme optionalité favorable sur un actif à cote ascendante.

LOA Flying Spur : 3 paramètres à la signature (durée 36-60 mois, km 10-30k/an, VR figée). À l'échéance : lever option / restituer / refinancer. Asymétrie favorable si W12 monte (option à VR figée capte la plus-value). Dès 1 472€/mois sans apport.

LOA Flying Spur vs paiement comptant vs LLD : quel arbitrage

Comptant (84 912 à 380 564€) : trésorerie immobilisée intégralement, vous portez 100% du risque valeur résiduelle. Avantage : pas d'engagement contractuel. Inconvénient : sur un Flying Spur W12 dont la cote 5 ans n'est pas figée, vous portez seul le risque (positif ou négatif).

LLD (1 472 à 6 352€/mois) : trésorerie préservée, valeur résiduelle intégralement portée par le loueur. Avantage : zéro risque VR (vous restituez à l'échéance, peu importe la cote). Inconvénient : si la W12 6.0 prend de la valeur, vous ne captez pas la plus-value (puisque vous ne pouvez pas acheter). Voir page LLD Flying Spur.

LOA (1 472 à 6 352€/mois) : compromis optionnel asymétrique. Trésorerie préservée comme en LLD, plus l'option d'achat à VR figée qui vous donne le droit (pas l'obligation) de capter la plus-value collector. Sur Bentley W12 6.0 biturbo (fin production 2024) ou Mulliner haut de gamme, c'est l'arbitrage le plus défendable. Guide LOA vs LLD chiffré.

LOA vs comptant vs LLD sur Flying Spur : comptant = trésorerie immobilisée + 100% risque VR. LLD = trésorerie préservée + 0% risque VR (restitution). LOA = trésorerie préservée + option achat à VR figée (capter plus-value collector W12). Asymétrie favorable.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Pour affiner votre projet Flying Spur :

Leasing d'occasion premium — Pourquoi le malus 1er proprio et la décote première mise en circulation font chuter le coût total sur ultra-luxe.

LOA vs LLD — Quelle formule pour Flying Spur selon votre projet (LOA = option d'achat à VR figée, utile si vous visez la W12 collector).

Calcul de mensualité — Simuler le loyer Flying Spur par version, kilométrage et apport optionnel.

Questions fréquentes — LOA Bentley Flying Spur

La LOA Bentley Flying Spur repose sur trois paramètres figés à la signature : durée (36-60 mois), kilométrage contractuel (10-30 000 km/an) et valeur résiduelle (VR). À l'échéance, vous levez l'option à la VR figée, restituez sans pénalité ou refinancez. Sur Joinsteer dès 1 472€/mois sans apport. Voir la fiche modèle Flying Spur.

Oui dans le scénario W12 6.0 biturbo. La W12 Bentley a été arrêtée en production en 2024 (dernière W12 produite à Crewe). Sa cote 3-5 ans n'est pas figée mais le potentiel collector est documenté. La LOA vous donne l'option (pas l'obligation) de capter une éventuelle plus-value via l'option d'achat à VR figée. La LLD élimine tout risque VR mais vous prive aussi de la plus-value potentielle. Sur V8 4.0 (cote plus stable), LLD reste défendable. Page LLD Flying Spur.

Sur Joinsteer, la LOA Bentley Flying Spur démarre à 1 472€/mois sans apport sur V8 4.0 (528 ch, 2018, prix véhicule 84 912€). Plage complète : 1 472 à 6 352€/mois selon version (V8, W12, PHEV, Mulliner, Speed, EWB) et millésime. Évaluation financiabilité offerte.

Sur Joinsteer, la LOA Flying Spur se signe typiquement sur 36 à 60 mois, avec un kilométrage contractuel 10 000 à 30 000 km/an. Une durée plus longue (60 mois) réduit la mensualité mais augmente le risque d'imprévu. Un kilométrage plus bas (10-15 000 km/an, usage week-end + collection) réduit également la mensualité et préserve l'état du véhicule — ce qui maximise la valeur de revente si vous levez l'option et que la cote monte. Pour une W12 visée collector, c'est l'arbitrage le plus défendable.

À l'échéance, vous avez trois choix : (1) lever l'option d'achat au prix de la valeur résiduelle figée — vous devenez propriétaire ; (2) restituer le véhicule sans pénalité (sous réserve respect kilométrage et état d'usage normal) ; (3) refinancer en nouvelle LOA sur un autre véhicule. Sur Bentley Flying Spur W12 6.0 (fin production 2024), le scénario (1) est l'optionalité asymétrique défendue par l'argumentaire collector. Voir page cote Flying Spur.