Prix Audi TT Roadster : de 30 968 € à 47 795 € · leasing dès 402 €/mois
Prix d'une Audi TT ROADSTER : le neuf de l'année (malus inclus) vs le prix Joinsteer au comptant
| Version | Prix neuf l'année* | Joinsteer comptant | Économie vs neuf | Leasing dès |
|---|---|---|---|---|
| Audi TT ROADSTER 2.0 TFSI Quattro S Tronic 2016 · 43 588 km · 154 g CO₂ |
66 172 € dont malus 2016 : 1 600 € |
30 778 € | − 35 394 € (−53%) |
402 €/mois |
| Audi TT ROADSTER 2.0 TFSI Quattro S Tronic 2017 · 100 100 km · 154 g CO₂ |
66 445 € dont malus 2017 : 1 873 € |
28 945 € | − 37 500 € (−56%) |
480 €/mois |
| Audi TT ROADSTER 45 TFSI Quattro S Tronic 2019 · 23 691 km · 166 g CO₂ |
66 090 € dont malus 2019 : 4 050 € |
40 563 € | − 25 527 € (−39%) |
520 €/mois |
| Audi TT ROADSTER 45 TFSI S Tronic 2021 · 32 891 km · 147 g CO₂ |
62 400 € dont malus 2021 : 360 € |
41 352 € | − 21 048 € (−34%) |
530 €/mois |
| Audi TT ROADSTER S Line 40 TFSI 197 Ch S Tronic 2022 · 48 760 km · 137 g CO₂ |
64 596 € dont malus 2022 : 240 € |
43 650 € | − 20 946 € (−32%) |
534 €/mois |
| Audi TT ROADSTER 40 TFSI S Tronic 2023 · 33 908 km · 160 g CO₂ |
67 475 € dont malus 2023 : 3 119 € |
47 769 € | − 19 706 € (−29%) |
609 €/mois |
*Prix neuf = tarif catalogue Audi de l'année (options incluses) + malus écologique de l'année d'immatriculation (plafonds 2024 = 60 000 € · 2025 = 70 000 € · 2026 = 80 000 €). Prix Joinsteer = prix comptant constaté. Occasion = 0 malus à l'achat. Sur les millésimes récents la décote est faible : l'économie est logiquement plus modeste. Relevés stock Joinsteer 06/2026.
Cote et historique de prix de la TT Roadster
Comme tout véhicule premium, la TT Roadster décote dans ses premières années : selon l'Argus, le prix moyen constaté en occasion s'établit autour de 18 729 € (sur 149 annonces, de 7 999 € à 29 980 €). C'est l'argument clé du leasing — vous payez l'usage, pas la dépréciation : la décote est portée par le loueur. En occasion sur Joinsteer, la décote initiale est déjà absorbée.
Prix moyen occasion 18 729 € (l'Argus, 149 annonces). Source : https://occasion.largus.fr/auto/audi/tt-roadster/
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Audi
TT 40 TFSI
2023 · 24 035 km · 197 ch · Essence
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TT 40 TFSI
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Audi
TT 40 TFSI
2023 · 14 611 km · 197 ch · Essence
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Audi
TT 40 TFSI
2021 · 95 049 km · 197 ch · Essence
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Audi
TT 40 TFSI
2023 · 24 035 km · 197 ch · Essence
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2019 · 37 661 km · 245 ch · Essence
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2022 · 32 916 km · 197 ch · Essence
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TT 45 TFSI Quattro
2019 · 88 991 km · 245 ch · Essence
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2019 · 62 967 km · 245 ch · Essence
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TT 40 TFSI
2021 · 59 026 km · 197 ch · Essence
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TT 40 TFSI
2021 · 82 702 km · 197 ch · Essence
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TT 45 TFSI Quattro
2021 · 62 391 km · 245 ch · Essence
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TT 40 TFSI
2020 · 74 791 km · 197 ch · Essence
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TT 40 TFSI
2023 · 70 429 km · 197 ch · Essence
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TT 45 TFSI Quattro
2019 · 62 967 km · 245 ch · Essence
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TT 2.0 TFSI
2018 · 68 091 km · 230 ch · Essence
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TT 40 TFSI
2020 · 63 762 km · 197 ch · Essence
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Grille de prix leasing Audi TT Roadster par motorisation — stock vérifié mai 2026
Voici les mensualités réelles constatées sur le stock Audi TT Roadster Joinsteer au 27 mai 2026. La gamme du cabriolet 8S se résume à deux motorisations essence, sans diesel ni hybride :
40 TFSI 197 ch (essence, traction) — dès 402€/mois (1.8 TFSI S Tronic 2017, 46 491 km, sans apport) ; un exemplaire 2023 à faible kilométrage (15 347 km) monte à 671€/mois. C'est la version d'accès du cabriolet, la plus sobre (environ 137 g CO2/km, 6,0 L/100 km).
45 TFSI quattro 245 ch (essence, transmission intégrale) — dès 580€/mois (2023, 49 991 km) ; un quasi neuf à 6 535 km se situe vers 587€/mois. Plus de puissance, transmission quattro, idéale pour rouler toute l'année (environ 149 g CO2/km, 6,3 L).
Les versions S line les mieux équipées (jantes Audi Sport, baquets, pack extérieur) atteignent environ 776€/mois. Le stock TT Roadster est restreint — 8 exemplaires — car la production est arrêtée depuis décembre 2023 : chaque cabriolet est non renouvelable. Calculer votre mensualité personnalisée — 0€.
Prix vérifiés stock réel Joinsteer, mai 2026. Pas d'estimation théorique. Fourchette 382€–776€/mois selon motorisation et millésime. 8 cabriolets en stock, gamme 100% essence.
Les leviers pour réduire votre mensualité TT Roadster
Trois paramètres font varier le prix leasing d'un Audi TT Roadster : l'âge et le kilométrage (un Roadster 2022 à 48 000 km offre une mensualité sensiblement inférieure à un 2023 à 15 000 km), la motorisation (40 TFSI 197 ch traction vs 45 TFSI quattro 245 ch intégrale), et la durée du contrat (36 mois optimise souvent le loyer). Particularité du cabriolet : son stock étant restreint et non renouvelable, la cote se stabilise — ce qui rapproche la mensualité d'occasion d'un calcul rationnel plutôt que spéculatif. Sur Joinsteer, l'atelier financiabilité compare pour vous LLD et LOA sur chaque véhicule. Le leasing sans apport est accessible sur tous les TT Roadster — premier loyer non majoré. Un TT Roadster d'occasion certifié commence toujours moins cher qu'un cabriolet neuf équivalent : la dépréciation initiale est déjà encaissée, la valeur résiduelle est connue, et le malus écologique a déjà été acquitté (de l'ordre de quelques centaines d'euros à ~980 € au neuf selon la version, 0 € pour vous en occasion). Comprendre le calcul de la mensualité leasing.
Âge, km et durée = principaux leviers. TT Roadster d'occasion toujours moins cher que neuf équivalent : dépréciation encaissée + malus CO2 (jusqu'à ~980 € au neuf) déjà soldé. Stock restreint, cote stable.
Guides Joinsteer pour comparer les prix TT Roadster
Pour arbitrer le prix leasing de votre Audi TT Roadster :
Calcul de mensualité leasing — Simuler le loyer d'un TT Roadster 40 TFSI ou 45 TFSI quattro selon la durée, le kilométrage et l'apport.
Kilométrage en leasing — Choisir le forfait kilométrique adapté à un cabriolet d'agrément, souvent moins roulé qu'une berline quotidienne.
LOA vs LLD : le comparatif chiffré — Quelle formule affiche le meilleur prix total sur 36 ou 48 mois pour un TT Roadster.