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LOA Audi TT Roadster | location avec option d'achat dès 349€/mois

LOA Audi TT Roadster — louez le cabriolet puis devenez propriétaire — dès 349€/mois, prix livré, sans apport possible.
Option d'achat à valeur résiduelle fixée dès la signature. TT Roadster expertisé 270+ points, capote toile contrôlée, révisé, garanti, livré. Évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans engagement.
Option d'achat à valeur résiduelle fixée dès la signature. TT Roadster expertisé 270+ points, capote toile contrôlée, révisé, garanti, livré. Évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans engagement.
16 véhicules
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  1. Audi

    TT S Line Competition Shadow Line 40 TFSI

    2019 · 79 991 km · 197 ch · Essence

    Dès 548 € /mois
    33 271 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  2. Audi

    TT 2.0 TFSI

    2018 · 68 091 km · 230 ch · Essence

    Dès 514 € /mois
    31 100 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  3. Audi

    TT 1.8 TFSI

    2018 · 18 515 km · 179 ch · Essence

    Dès 415 € /mois
    32 059 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  4. Audi

    TT 40 TFSI

    2022 · 32 112 km · 197 ch · Essence

    Dès 537 € /mois
    41 875 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Audi

    TT S Line 40 TFSI

    2019 · 60 928 km · 197 ch · Essence

    Dès 474 € /mois
    36 822 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  7. Audi

    TT S Line 40 TFSI

    2019 · 60 928 km · 197 ch · Essence

    Dès 468 € /mois
    36 320 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  8. Audi

    TT Coupé 40 TFSI

    2020 · 39 991 km · 197 ch · Essence

    Dès 444 € /mois
    34 372 € TTC · malus inclus
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  9. Audi

    TT Coupé 40 TFSI

    2019 · 47 562 km · 197 ch · Essence

    Dès 424 € /mois
    32 817 € TTC · malus inclus
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  10. Audi

    TT S Line Roadster 1.8 TFSI

    2018 · 12 991 km · 179 ch · Essence

    Dès 542 € /mois
    42 297 € TTC · malus inclus
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  11. Audi

    TT S Line 40 TFSI

    2023 · 29 991 km · 197 ch · Essence

    Dès 538 € /mois
    42 013 € TTC · malus inclus
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  12. Audi

    TT 45 TFSI Quattro

    2019 · 12 332 km · 245 ch · Essence

    Dès 563 € /mois
    44 144 € TTC · malus inclus
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  13. Audi

    TT Coupé S Line 45 TFSI

    2020 · 46 999 km · 245 ch · Essence

    Dès 553 € /mois
    44 990 € TTC · malus inclus
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  14. Audi

    TT S Line 45 TFSI

    2022 · 50 991 km · 245 ch · Essence

    Dès 490 € /mois
    39 922 € TTC · malus inclus
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  15. Audi

    TT S Line 40 TFSI

    2019 · 30 989 km · 197 ch · Essence

    Dès 499 € /mois
    38 827 € TTC · malus inclus
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  16. Audi

    TT S Line 45 TFSI

    2021 · 70 471 km · 245 ch · Essence

    Dès 554 € /mois
    36 539 € 33 530 € TTC · malus inclus
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  17. Audi

    TT 40 TFSI

    2022 · 57 503 km · 197 ch · Essence

    Dès 566 € /mois
    44 242 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète

Recherches populaires TT Roadster

TT Roadster : autres formules de financement

LOA Audi TT Roadster : comment fonctionne l'option d'achat ?

En LOA, vous signez un contrat de 24 à 60 mois sur un Audi TT Roadster d'occasion certifié, puis vous choisissez à l'échéance : lever l'option d'achat à la valeur résiduelle fixée dès le premier jour, restituer le cabriolet, ou — si la cote dépasse la valeur résiduelle — revendre avec une plus-value. Sur le TT Roadster, cette mécanique est singulièrement intéressante : c'est un cabriolet sport en fin de production (décembre 2023), au stock non renouvelable, recherché par les amateurs de découvrables. Sa cote ne s'effondre pas comme celle d'un modèle renouvelé chaque année — elle se stabilise. Un TT Roadster 2022 40 TFSI (48 760 km, 349€/mois) acheté à valeur résiduelle après 48 mois de LOA peut ainsi représenter une acquisition à prix de marché, voire en dessous, pour qui souhaite garder son cabriolet. Guide complet de la LOA · LOA vs LLD chiffré.

LOA TT Roadster dès 349€/mois, option d'achat à valeur résiduelle fixée. Cabriolet fin de production, cote stable — pertinent pour lever l'option et garder le découvrable.

Premier loyer LOA, durée et sans apport sur Audi TT Roadster

La LOA TT Roadster sans apport signifie que le premier loyer reste au niveau de la mensualité ordinaire — pas de mise de fonds initiale. L'atelier financiabilité Joinsteer vous aide à calibrer la durée (24, 36 ou 48 mois), le kilométrage annuel (souvent réduit sur un cabriolet d'agrément roulant peu) et à arbitrer entre option d'achat et restitution. Le choix de motorisation compte : le 40 TFSI 197 ch (dès 349€/mois) maximise l'accès au cabriolet, tandis que le 45 TFSI quattro 245 ch (dès 580€/mois) ajoute la transmission intégrale pour une utilisation toute l'année. À noter : un TT Roadster d'occasion a déjà soldé son malus écologique (jusqu'à ~980 € au neuf selon la version), un coût d'entrée en moins par rapport à une LOA sur cabriolet neuf. Et un kilométrage annuel modéré, fréquent sur un découvrable de plaisir, préserve la valeur résiduelle et donc l'intérêt de lever l'option en fin de contrat. Simulez votre LOA TT Roadster gratuitement — 0€.

LOA TT Roadster sans apport, premier loyer = mensualité. Calibrage durée/km via atelier financiabilité 0€. Cabriolet d'agrément peu roulé : valeur résiduelle préservée, option intéressante.

Guides Joinsteer pour votre LOA Audi TT Roadster

Pour tout comprendre avant de signer une LOA sur un TT Roadster :

Guide de la LOA — Fonctionnement de la location avec option d'achat, calcul de la valeur résiduelle, levée anticipée et fin de contrat sur un cabriolet TT Roadster.

LOA vs LLD sur Audi TT Roadster — Quelle formule choisir selon votre projet : garder le cabriolet à terme (LOA) ou repartir libre sans gérer la revente (LLD).

Fin de contrat LOA : que faire ? — Lever l'option, restituer ou revendre — les trois options décryptées, particulièrement pertinentes sur un découvrable à cote stable.

Questions fréquentes — LOA Audi TT Roadster

Sur Joinsteer, la LOA Audi TT Roadster démarre dès 349€/mois — pour un TT Roadster 2022 40 TFSI 197 ch (48 760 km), prix livré, sans apport. Pour le 45 TFSI quattro 245 ch, comptez dès 580€/mois (2023, 49 991 km) ou 587€/mois sur un quasi neuf à 6 535 km. Les versions S line les mieux dotées montent jusqu'à environ 776€/mois. 8 cabriolets disponibles, tous expertisés 270+ points (capote toile incluse), révisés, garantis, livrés en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.

La valeur résiduelle d'une LOA Audi TT Roadster est un pourcentage de la valeur initiale du véhicule, calculé et figé à la signature du contrat — vous connaissez donc le prix d'achat final avant de commencer à payer. Sur un cabriolet en fin de production dont chaque exemplaire devient non renouvelable, la cote se maintient mieux qu'un modèle renouvelé annuellement, et la valeur résiduelle est généralement calculée de façon conservatrice. Cela peut vous permettre de lever l'option à un prix inférieur à la cote de marché en fin de contrat, et de conserver un découvrable recherché. Comprendre le calcul de la valeur résiduelle en LOA.

Oui. Sur Joinsteer, la LOA TT Roadster sans apport est la norme — le premier loyer reste au niveau de la mensualité mensuelle, sans loyer majoré d'entrée. L'éligibilité est confirmée par l'évaluation de financiabilité gratuite — 0€, sans engagement (taux d'endettement max 30-35% des revenus nets). La LOA sans apport maximise votre trésorerie pendant le contrat tout en vous laissant la possibilité de racheter le cabriolet en fin de location si vous y êtes attaché. Guide leasing sans apport.

À l'échéance de votre LOA TT Roadster, trois options : (1) lever l'option d'achat — vous payez la valeur résiduelle fixée au contrat et devenez propriétaire du cabriolet ; (2) restituer le TT Roadster — vous rendez le véhicule (sous réserve de kilométrage et d'état conformes, capote en bon état) et repartez librement ; (3) revendre — si la cote du cabriolet est supérieure à la valeur résiduelle, vous pouvez lever l'option puis revendre avec une plus-value. Sur un TT Roadster certifié en fin de production, recherché par les amateurs de découvrables, l'option 3 mérite considération. Tout savoir sur la fin de contrat LOA.