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LLD Audi TT Roadster | location longue durée dès 349€/mois

LLD Audi TT Roadster — louez le cabriolet, restituez-le à l'échéance sans souci de revente — dès 349€/mois, prix livré, sans apport possible.
Loyer maîtrisé, aucune gestion de la valeur résiduelle ni de la capote à long terme. TT Roadster expertisé 270+ points, révisé, garanti, livré. Évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans engagement.
Loyer maîtrisé, aucune gestion de la valeur résiduelle ni de la capote à long terme. TT Roadster expertisé 270+ points, révisé, garanti, livré. Évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans… Loyer maîtrisé, aucune gestion de la valeur résiduelle ni de la capote à long terme. TT Roadster expertisé 270+ points, révisé, garanti, livré. Évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans engagement.
16 véhicules
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  1. Audi

    TT S Line Competition Shadow Line 40 TFSI

    2019 · 79 991 km · 197 ch · Essence

    Dès 548 € /mois
    33 271 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  2. Audi

    TT 2.0 TFSI

    2018 · 68 091 km · 230 ch · Essence

    Dès 514 € /mois
    31 100 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  3. Audi

    TT 1.8 TFSI

    2018 · 18 515 km · 179 ch · Essence

    Dès 415 € /mois
    32 059 € TTC · malus inclus
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  4. Audi

    TT 40 TFSI

    2022 · 32 112 km · 197 ch · Essence

    Dès 537 € /mois
    41 875 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Audi

    TT S Line 40 TFSI

    2019 · 60 928 km · 197 ch · Essence

    Dès 474 € /mois
    36 822 € TTC · malus inclus
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  7. Audi

    TT S Line 40 TFSI

    2019 · 60 928 km · 197 ch · Essence

    Dès 468 € /mois
    36 320 € TTC · malus inclus
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  8. Audi

    TT Coupé 40 TFSI

    2020 · 39 991 km · 197 ch · Essence

    Dès 444 € /mois
    34 372 € TTC · malus inclus
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  9. Audi

    TT Coupé 40 TFSI

    2019 · 47 562 km · 197 ch · Essence

    Dès 424 € /mois
    32 817 € TTC · malus inclus
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  10. Audi

    TT S Line Roadster 1.8 TFSI

    2018 · 12 991 km · 179 ch · Essence

    Dès 542 € /mois
    42 297 € TTC · malus inclus
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  11. Audi

    TT S Line 40 TFSI

    2023 · 29 991 km · 197 ch · Essence

    Dès 538 € /mois
    42 013 € TTC · malus inclus
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  12. Audi

    TT 45 TFSI Quattro

    2019 · 12 332 km · 245 ch · Essence

    Dès 563 € /mois
    44 144 € TTC · malus inclus
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  13. Audi

    TT Coupé S Line 45 TFSI

    2020 · 46 999 km · 245 ch · Essence

    Dès 553 € /mois
    44 990 € TTC · malus inclus
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  14. Audi

    TT S Line 45 TFSI

    2022 · 50 991 km · 245 ch · Essence

    Dès 490 € /mois
    39 922 € TTC · malus inclus
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  15. Audi

    TT S Line 40 TFSI

    2019 · 30 989 km · 197 ch · Essence

    Dès 499 € /mois
    38 827 € TTC · malus inclus
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  16. Audi

    TT S Line 45 TFSI

    2021 · 70 471 km · 245 ch · Essence

    Dès 554 € /mois
    36 539 € 33 530 € TTC · malus inclus
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  17. Audi

    TT 40 TFSI

    2022 · 57 503 km · 197 ch · Essence

    Dès 566 € /mois
    44 242 € TTC · malus inclus
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Recherches populaires TT Roadster

TT Roadster : autres formules de financement

LLD Audi TT Roadster : louer un cabriolet sans gérer la revente

En LLD, vous louez un Audi TT Roadster d'occasion certifié sur 24 à 60 mois pour un loyer mensuel fixe, puis vous restituez le cabriolet à l'échéance — sans option d'achat, sans souci de revente, sans avoir à gérer la cote du véhicule. C'est la formule la plus simple pour profiter d'un découvrable récent : sur un cabriolet d'agrément, dont le mécanisme de capote en toile demande un entretien suivi sur la durée, la LLD vous décharge totalement de cette responsabilité long terme — vous roulez cheveux au vent quelques saisons, puis vous rendez les clés. Aucune incertitude sur la valeur de reprise, aucune négociation à la revente. Sur le TT Roadster, modèle en fin de production (décembre 2023), la LLD permet de goûter à ce cabriolet iconique avant qu'il ne disparaisse du catalogue neuf, sans implication patrimoniale. Guide complet de la LLD · LOA vs LLD chiffré.

LLD TT Roadster dès 349€/mois, loyer fixe, restitution à l'échéance. Aucune gestion de revente ni d'entretien long terme de la capote. Cabriolet d'agrément quelques saisons sans engagement patrimonial.

Loyer LLD, services et sans apport sur Audi TT Roadster

La LLD TT Roadster sans apport signifie un premier loyer au niveau de la mensualité ordinaire — pas de mise de fonds initiale. Le loyer est calibré selon la durée (24, 36 ou 48 mois) et le kilométrage annuel : sur un cabriolet de plaisir souvent peu roulé, un forfait kilométrique modéré (10 000 à 15 000 km/an) optimise la mensualité. La LLD convient particulièrement aux conducteurs qui aiment changer régulièrement de véhicule et qui veulent un budget fixe et prévisible — loyer, et selon le contrat entretien et assistance, sans surprise. Le 40 TFSI 197 ch (dès 349€/mois) reste l'accès le plus abordable au cabriolet, le 45 TFSI quattro 245 ch (dès 580€/mois) ajoutant la transmission intégrale. À noter : même en LLD, financer un TT Roadster d'occasion plutôt qu'un neuf signifie que le malus écologique (jusqu'à ~980 € au neuf) est déjà soldé — il ne se répercute pas sur votre loyer. Simulez votre LLD TT Roadster gratuitement — 0€.

LLD TT Roadster sans apport, premier loyer = mensualité. Forfait km modéré (10 000-15 000 km/an) optimise le loyer d'un cabriolet d'agrément. Budget fixe et prévisible, malus déjà soldé en occasion.

Guides Joinsteer pour votre LLD Audi TT Roadster

Pour tout comprendre avant de signer une LLD sur un TT Roadster :

Guide de la LLD — Fonctionnement de la location longue durée, services inclus, gestion du kilométrage et restitution sereine d'un cabriolet.

LOA vs LLD sur Audi TT Roadster — Pourquoi la LLD libère de la gestion de revente et de l'entretien long terme de la capote, là où la LOA permet de garder le cabriolet.

Restitution de véhicule en leasing — Préparer la restitution d'un TT Roadster : état d'usage, kilométrage, état de la capote toile et des sièges.

Questions fréquentes — LLD Audi TT Roadster

Sur Joinsteer, la LLD Audi TT Roadster démarre dès 349€/mois — pour un TT Roadster 2022 40 TFSI 197 ch (48 760 km), prix livré, sans apport. Le 45 TFSI quattro 245 ch part dès 580€/mois (2023, 49 991 km), et un quasi neuf à 6 535 km se situe vers 587€/mois. Les versions S line les mieux équipées montent jusqu'à environ 776€/mois. 8 cabriolets disponibles, tous expertisés 270+ points (capote toile incluse), révisés, garantis, livrés en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.

La LLD (location longue durée) est une location pure : vous payez un loyer fixe et restituez le cabriolet à l'échéance, sans option d'achat — idéal si vous ne souhaitez pas gérer la revente ni l'entretien long terme de la capote. La LOA (location avec option d'achat) ajoute la possibilité de devenir propriétaire à terme, en levant l'option à la valeur résiduelle — pertinent si vous comptez garder ce cabriolet fin de production à cote stable. Sur un découvrable d'agrément qu'on souhaite simplement profiter quelques saisons, la LLD est souvent la plus sereine ; pour qui veut conserver son TT Roadster, la LOA s'impose. Comparatif LOA vs LLD chiffré.

Oui. Sur Joinsteer, la LLD TT Roadster sans apport est la norme — le premier loyer reste au niveau de la mensualité ordinaire, sans loyer d'entrée majoré. L'éligibilité se vérifie via l'évaluation de financiabilité gratuite — 0€, sans engagement (taux d'endettement max 30-35% des revenus nets). La LLD sans apport préserve votre trésorerie tout en vous offrant un budget mensuel fixe et prévisible pour profiter du cabriolet. Guide leasing sans apport.

À la restitution d'un TT Roadster en LLD, l'organisme vérifie le respect du kilométrage contractuel (un dépassement est facturé au prorata) et l'état d'usage du véhicule. Sur un cabriolet, deux points spécifiques s'ajoutent à l'inspection habituelle : l'état de la capote en toile (propreté, absence de déchirure, bon fonctionnement du mécanisme électrique) et l'état des sièges et de l'habitacle, davantage exposés aux UV sur un découvrable. Un usage normal est attendu ; seuls les dommages au-delà de l'usure courante sont facturés. Anticiper l'entretien de la capote tout au long du contrat évite les frais à la restitution. Guide de la restitution en leasing.