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Essai Audi e-tron GT : 7 versions détaillées au banc

7 versions référencées dont 7 détaillées ci-dessous, de 476 à 843 ch — 34 exemplaires en stock au 29 août 2026, leasing dès 656€/mois sans apport.

Audi e-tron GT : 7 versions référencées, de 476 à 843 ch, 0-100 km/h en 2,5 s au mieux (F8 RS performance boost 620 kW). 34 exemplaires en stock au 29 août 2026. Prix livré constaté de 53 791 € à 178 458 €, malus payé. Offre d'appel du jour : e-tron GT 2022, 39 981 km, 53 989 € — soit 656€/mois en leasing sans apport. Ci-dessous les 7 versions détaillées une à une et le comparatif des 1 génération.

Audi e-tron GT : 7 versions référencées, de 476 à 843 ch, 0-100 km/h en 2,5 s au mieux (F8 RS performance boost 620 kW). 34 exemplaires en stock au…

Audi e-tron GT : 7 versions référencées, de 476 à 843 ch, 0-100 km/h en 2,5 s au mieux (F8 RS performance boost 620 kW). 34 exemplaires en stock au 29 août 2026. Prix livré constaté de 53 791 € à 178 458 €, malus payé. Offre d'appel du jour : e-tron GT 2022, 39 981 km, 53 989 € — soit 656€/mois en leasing sans apport. Ci-dessous les 7 versions détaillées une à une et le comparatif des 1 génération.

Fiche technique Audi e-tron GT : 7 versions mesurées

Version Années Puissance Couple 0-100 km/h V-max CO₂
F8 quattro 370 kW 2026 503 ch 660 Nm 4 s 245 km/h 0 g/km
F8 RS e-tron GT performance quattro 620 kW 2025 748 ch 1027 Nm 2,5 s 250 km/h 0 g/km
F8 RS e-tron GT quattro 570 kW 2025 680 ch 865 Nm 2,8 s 250 km/h 0 g/km
F8 S e-tron GT S quattro 435 kW 2025 591 ch 740 Nm 3,4 s 245 km/h 0 g/km
F8 RS performance boost 620 kW 2024 843 ch 1027 Nm 2,5 s 250 km/h 0 g/km
F8 RS e-tron GT 440 kW 2024 598 ch 830 Nm 3,3 s 250 km/h 0 g/km
F8 quattro 350 kW 2023 476 ch 630 Nm 4,1 s 245 km/h 0 g/km

Données constructeur et relevés d'essai (base véhicules Joinsteer, 7 fiches sur ce modèle). 0-100 km/h : valeurs mesurées, pas déclaratives.

Audi e-tron GT génération par génération : 1 génération

Génération Années Versions Puissance 0-100 le plus rapide Coffre
F8 2023 7 476 à 843 ch dès 2,5 s 405 L

Coffre : volume du coffre arrière en configuration 5 places, motorisation thermique de référence (les versions hybrides rechargeables perdent du volume au profit de la batterie).

Ce qu'il faut savoir avant d'essayer Audi e-tron GT

  • L'écart entre versions est réel : de 476 ch (entrée de gamme) à 843 ch (F8 RS performance boost 620 kW), le comportement à l'essai n'a rien de comparable. Le tableau ci-dessus situe chaque version.
  • Coffre : la génération la plus logeable est F8 avec 405 L. Les versions hybrides rechargeables perdent du volume au profit de la batterie.
  • Millésimes en stock : de ? à ? sur les 34 exemplaires disponibles — un essai se fait sur la génération que l'on achète, pas sur la dernière vitrine.
14 véhicules
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    2022 · 60 971 km · 476 ch · Électrique

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  6. Audi

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Quelle version Audi e-tron GT choisir ?

Pour le budget le plus contenu — e-tron GT 2022, 39 981 km, 53 989 € : le ticket d'entrée constaté sur ce modèle est de 53 791 € prix livré, et le leasing démarre à 656€/mois sans apport.

Pour la performance — la version la plus rapide référencée est F8 RS performance boost 620 kW : 0-100 km/h en 2,5 s pour 843 ch.

34 véhicules en stock au 29 août 2026. Voir la grille de prix complète.

Audi e-tron GT : 7 versions référencées, de 476 à 843 ch, 0-100 dès 2,5 s. Stock du 29 août 2026 : 34 véhicules, le moins cher à 53 791 € prix livré, leasing dès 656€/mois.

Audi e-tron GT : autres angles

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Questions fréquentes — essai Audi e-tron GT

Sur les 7 versions mesurées de la base Joinsteer, la puissance va de 476 à 843 ch et le 0-100 km/h descend à 2,5 s (F8 RS performance boost 620 kW). Le tableau ci-dessus donne pour chaque version les valeurs mesurées : puissance, 0-100, couple.

Trois points : la version (de 476 à 843 ch, l'agrément change du tout au tout), la génération (1 familles, années 2023 à 2023) et le millésime du stock (? à ? sur les 34 exemplaires). Les tarifs détaillés sont sur la grille de prix Audi e-tron GT.

La plus récente est F8 (depuis 2023, 7 versions, coffre de 405 L). 1 génération à ce jour : le tableau par génération ci-dessus donne pour chacune les années, la plage de puissance et le volume de coffre.

F8 offre le plus grand coffre avec 405 L. Le tableau par génération ci-dessus donne le volume pour chaque génération, en configuration 5 places thermique.

Oui, dès 656€/mois sans apport, sur 24 à 48 mois. Prix livré, garantie incluse, expertise 270+ points. Aucun malus écologique à l'achat en occasion.

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