Essai Audi Q5 : 12 versions détaillées, 4 générations au crible
Audi Q5 : 21 versions référencées, de 150 à 367 ch, 0-100 km/h en 5,3 s au mieux (Gen2 55 TFSI e quattro). 737 exemplaires en stock au 29 août 2026. Prix livré constaté de 28 106 € à 128 354 €, malus payé. Offre d'appel du jour : S Line 50 TFSI E 2021, 54 408 km, 30 753 € — soit 399€/mois en leasing sans apport. Ci-dessous les 12 versions détaillées une à une et le comparatif des 4 générations.
Fiche technique Audi Q5 : 12 versions mesurées
| Version | Années | Puissance | Couple | 0-100 km/h | V-max | Conso mixte | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gen3 e-hybrid quattro | 2026 | 299 ch | 500 Nm | 5,9 s | 250 km/h | 0,7 L/100 | 43 g/km |
| Gen3 e-hybrid mit Akzenten mythosschwarz quattro | 2025 | 367 ch | 500 Nm | 5,3 s | 239 km/h | 1,8 L/100 | 43 g/km |
| Gen2 50 TFSI e quattro | 2025 | 299 ch | 450 Nm | 6,1 s | 239 km/h | 2,1 L/100 | 43 g/km |
| Gen2 45 TFSI quattro | 2025 | 265 ch | 370 Nm | 6,3 s | 240 km/h | 7,5 L/100 | 170 g/km |
| Gen3 TDI quattro | 2025 | 204 ch | 320 Nm | 7,3 s | 223 km/h | 8,7 L/100 | 206 g/km |
| Gen2 50 TDI quattro | 2024 | 286 ch | 620 Nm | 5,7 s | 250 km/h | 6,7 L/100 | 176 g/km |
| Gen2 55 TFSI e quattro | 2023 | 367 ch | 500 Nm | 5,3 s | 239 km/h | 2,1 L/100 | 43 g/km |
| Gen1 2.0 TFSI quattro | 2016 | 224 ch | 350 Nm | 7,1 s | 225 km/h | 6,9 L/100 | 164 g/km |
| 8R 3.0 TDI clean diesel quattro | 2013 | 258 ch | 350 Nm | 7,1 s | 225 km/h | 6,9 L/100 | 164 g/km |
| 8R 3.0 TFSI quattro | 2012–2017 | 272 ch | 400 Nm | 5,9 s | 234 km/h | 8,5 L/100 | 201 g/km |
| 8R 3.0 TDI quattro | 2012 | 245 ch | 580 Nm | 6,5 s | 225 km/h | 6,3 L/100 | 164 g/km |
| 8R 2.0 TFSI quattro | 2010–2017 | 224 ch | 350 Nm | 7,2 s | 222 km/h | 8,5 L/100 | 199 g/km |
Données constructeur et relevés d'essai (base véhicules Joinsteer, 21 fiches sur ce modèle). 0-100 km/h : valeurs mesurées, pas déclaratives.
Audi Q5 génération par génération : 4 générations
| Génération | Années | Versions | Puissance | 0-100 le plus rapide | Coffre |
|---|---|---|---|---|---|
| Gen3 | 2025 | 3 | 204 à 367 ch | dès 5,3 s | — |
| Gen2 | 2017 | 10 | 163 à 367 ch | dès 5,3 s | 550 L |
| Gen1 | 2016 | 1 | 224 ch | dès 7,1 s | — |
| 8R | 2010–2017 | 7 | 150 à 272 ch | dès 5,9 s | 540 L |
Coffre : volume du coffre arrière en configuration 5 places, motorisation thermique de référence (les versions hybrides rechargeables perdent du volume au profit de la batterie).
Ce qu'il faut savoir avant d'essayer Audi Q5
- L'écart entre versions est réel : de 150 ch (entrée de gamme) à 367 ch (Gen2 55 TFSI e quattro), le comportement à l'essai n'a rien de comparable. Le tableau ci-dessus situe chaque version.
- Coffre : la génération la plus logeable est Gen2 avec 550 L. Les versions hybrides rechargeables perdent du volume au profit de la batterie.
- Millésimes en stock : de ? à ? sur les 737 exemplaires disponibles — un essai se fait sur la génération que l'on achète, pas sur la dernière vitrine.
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Q5 40 TDI S Line
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Q5 40 TDI Quattro
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Q5 40 TDI Quattro
2022 · 88 020 km · 204 ch · Diesel
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Quelle version Audi Q5 choisir ?
Pour le budget le plus contenu — S Line 50 TFSI E 2021, 54 408 km, 30 753 € : le ticket d'entrée constaté sur ce modèle est de 28 106 € prix livré, et le leasing démarre à 399€/mois sans apport.
Pour la performance — la version la plus rapide référencée est Gen2 55 TFSI e quattro : 0-100 km/h en 5,3 s pour 367 ch.
737 véhicules en stock au 29 août 2026. Voir la grille de prix complète.
Audi Q5 : 21 versions référencées, de 150 à 367 ch, 0-100 dès 5,3 s. Stock du 29 août 2026 : 737 véhicules, le moins cher à 28 106 € prix livré, leasing dès 399€/mois.
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