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LOA Porsche Cayenne | location avec option d'achat dès 778€/mois

Dès 778€/mois — 3 250 Porsche Cayenne d'occasion en LOA : V6, V8, S Diesel et E-Hybrid avec option d'achat à terme. Expertisées 270+ points, prix livré, sans apport.
Option d'achat à valeur résiduelle fixée dès la signature. Cayenne expertisé 270+ points, révisé, garanti, livré. Évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans engagement.
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3 697 véhicules
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  1. Porsche

    Cayenne III E-Hybrid Coupé

    2018 · 133 013 km · 462 ch · Hybride

    Dès 1 046 € /mois
    63 820 € TTC · malus inclus
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  2. Porsche

    Cayenne III S Coupé

    2025 · 6 900 km · 475 ch · Essence

    Dès 2 741 € /mois
    227 939 € TTC · malus inclus
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  3. Porsche

    Cayenne III Sport Design E-Hybrid

    2025 · 11 600 km · 470 ch · Hybride

    Dès 1 835 € /mois
    150 453 € TTC · malus inclus
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  4. Porsche

    Cayenne III Coupé

    2024 · 20 146 km · 354 ch · Essence

    Dès 1 918 € /mois
    158 911 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Porsche

    Cayenne III S, E-Hybrid

    2025 · 9 900 km · 519 ch · Hybride

    Dès 1 978 € /mois
    162 370 € TTC · malus inclus
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  7. Porsche

    Cayenne III Turbo S E-Hybrid

    2020 · 25 882 km · 549 ch · Hybride

    Dès 1 720 € /mois
    140 832 € TTC · malus inclus
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  8. Porsche

    Cayenne III E-Hybrid Coupé

    2025 · 9 900 km · 470 ch · Hybride

    Dès 1 601 € /mois
    130 856 € TTC · malus inclus
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  9. Porsche

    Cayenne III Coupé E-Hybrid

    2025 · 9 900 km · 470 ch · Hybride

    Dès 1 641 € /mois
    134 225 € TTC · malus inclus
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  10. Porsche

    Cayenne III Turbo Coupé

    2025 · 9 000 km · 354 ch · Essence

    Dès 2 430 € /mois
    201 896 € TTC · malus inclus
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  11. Porsche

    Cayenne III E-Hybrid

    2025 · 9 900 km · 470 ch · Hybride

    Dès 1 693 € /mois
    138 558 € TTC · malus inclus
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  12. Porsche

    Cayenne III E-Hybrid

    2025 · 4 000 km · 470 ch · Hybride

    Dès 1 913 € /mois
    156 975 € TTC · malus inclus
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  13. Porsche

    Cayenne III S, E-Hybrid

    2024 · 21 894 km · 519 ch · Hybride

    Dès 1 719 € /mois
    140 725 € TTC · malus inclus
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  14. Porsche

    Cayenne III S, E-Hybrid

    2024 · 30 487 km · 354 ch · Hybride

    Dès 1 654 € /mois
    135 308 € TTC · malus inclus
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  15. Porsche

    Cayenne III E-Hybrid

    2024 · 12 857 km · 305 ch · Hybride

    Dès 1 370 € /mois
    111 573 € TTC · malus inclus
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  16. Porsche

    Cayenne III Coupé E-Hybrid

    2024 · 21 209 km · 470 ch · Hybride

    Dès 1 589 € /mois
    129 892 € TTC · malus inclus
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  17. Porsche

    Cayenne III E-Hybrid

    2023 · 46 743 km · 305 ch · Hybride

    Dès 1 392 € /mois
    108 323 € TTC · malus inclus
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  18. Porsche

    Cayenne III E-Hybrid

    2023 · 62 097 km · 470 ch · Hybride

    Dès 1 121 € /mois
    86 661 € TTC · malus inclus
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  19. Porsche

    Cayenne III E-Hybrid

    2024 · 41 991 km · 470 ch · Hybride

    Dès 1 701 € /mois
    133 033 € TTC · malus inclus
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  20. Porsche

    Cayenne III Turbo

    2018 · 95 991 km · 464 ch · Hybride

    Dès 1 047 € /mois
    63 906 € TTC · malus inclus
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  21. Porsche

    Cayenne III

    2022 · 72 027 km · 340 ch · Essence

    Dès 1 445 € /mois
    89 938 € TTC · malus inclus
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  22. Porsche

    Cayenne III S

    2020 · 78 291 km · 442 ch · Essence

    Dès 1 302 € /mois
    80 156 € TTC · malus inclus
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  23. Porsche

    Cayenne III Base

    2024 · 41 991 km · 470 ch · Hybride

    Dès 1 701 € /mois
    133 033 € TTC · malus inclus
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  24. Porsche

    Cayenne III Turbo

    2025 · 18 890 km · 470 ch · Hybride

    Dès 1 363 € /mois
    106 037 € TTC · malus inclus
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  25. Porsche

    Cayenne III E-Hybrid

    2024 · 89 641 km · 470 ch · Hybride

    Dès 1 385 € /mois
    85 453 € TTC · malus inclus
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Recherches populaires Cayenne

Cayenne : autres formules de financement

LOA Porsche Cayenne : comment fonctionne l'option d'achat sur un grand SUV premium ?

En LOA, vous signez un contrat de 24 à 60 mois sur un Cayenne d'occasion certifié, puis vous choisissez à l'échéance : lever l'option d'achat à la valeur résiduelle fixée dès le premier jour, restituer le véhicule, ou — si la cote dépasse la valeur résiduelle — revendre avec une plus-value. Sur le Cayenne, cette mécanique est particulièrement favorable sur les motorisations à cote soutenue : E-Hybrid (~65-70% de valeur résiduelle à 3 ans) et S Diesel sont en demande continue côté flottes en remplacement de fin de bail. Un Cayenne E-Hybrid 2022 à 60 000 km (~1 161€/mois) acheté à valeur résiduelle après 48 mois de LOA représente souvent une acquisition au niveau de la cote de marché, voire en dessous. Sur un V8 GTS ou Turbo, la LOA permet de profiter du véhicule pendant 36-48 mois sans engagement définitif — c'est la formule rationnelle pour ces motorisations à dépréciation plus marquée. Guide complet de la LOA · LOA vs LLD chiffré.

LOA Cayenne dès 778€/mois, option d'achat à valeur résiduelle fixée. Cote E-Hybrid soutenue (~65-70% à 3 ans). LOA pertinente pour lever l'option ou revendre avec plus-value.

Premier loyer LOA, durée et sans apport sur Porsche Cayenne

La LOA Cayenne sans apport signifie que le premier loyer reste au niveau de la mensualité ordinaire — pas de mise de fonds initiale. L'atelier financiabilité Joinsteer calibre la durée (24, 36 ou 48 mois), le kilométrage annuel (15 000, 25 000 ou 30 000 km) et arbitre entre levée d'option et restitution selon votre situation. Le Cayenne E-Hybrid 462 ch (dès 1 161€/mois) est particulièrement pertinent en LOA pour les dirigeants souhaitant ensuite racheter à un résiduel avantageux, tout en bénéficiant de l'avantage en nature réduit et de l'exonération malus pendant la location (52 g CO2). Le Cayenne S Diesel V8 385 ch (dès 778€/mois) en LOA permet aux grands rouleurs d'arbitrer en fin de contrat selon le kilométrage réel atteint. À noter : un Cayenne d'occasion a déjà soldé son malus écologique (18 000 à 70 000€ au neuf selon CO2), un coût d'entrée en moins par rapport à une LOA sur véhicule neuf. Simulez votre LOA Cayenne gratuitement — 0€.

LOA Cayenne sans apport, premier loyer = mensualité. Calibrage durée/km via atelier financiabilité 0€. E-Hybrid pertinent LOA dirigeant, S Diesel LOA gros rouleur.

Guides Joinsteer pour votre LOA Porsche Cayenne

Pour tout comprendre avant de signer une LOA sur un Cayenne :

Guide de la LOA — Fonctionnement de la location avec option d'achat, calcul de la valeur résiduelle, levée anticipée et fin de contrat sur un Cayenne premium.

LOA vs LLD sur Porsche Cayenne — Quelle formule choisir selon votre projet : conserver le Cayenne à terme (LOA) ou repartir sur un nouveau modèle Porsche (LLD).

Fin de contrat LOA : que faire ? — Lever l'option, restituer ou revendre — les trois options décryptées avec des cas Cayenne E-Hybrid concrets.

Questions fréquentes — LOA Porsche Cayenne

Sur Joinsteer, la LOA Porsche Cayenne démarre dès 778€/mois — Cayenne III S Diesel V8 385 ch 2018, ~85 000 km, livré, sans apport. Sur un millésime plus récent, comptez 720€/mois sur un Cayenne S V6 biturbo 474 ch 2021 ou 950€/mois sur un GTS V8 500 ch 2022. Un Cayenne E-Hybrid 2022 ~60 000 km : ~1 161€/mois. Coupé E-Hybrid haut de gamme : ~1 390€/mois. 3 250 Cayenne disponibles, expertisés sur 270+ points, révisés, garantis, livrés en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.

La valeur résiduelle d'une LOA Cayenne est un pourcentage de la valeur initiale du véhicule, calculé et figé à la signature du contrat — vous connaissez donc le prix d'achat final avant de commencer à payer. Sur un Cayenne E-Hybrid à cote particulièrement soutenue (~65-70% à 3 ans, demande structurelle des flottes en remplacement de fin de bail), la valeur résiduelle est généralement calculée de façon conservatrice, ce qui peut vous permettre de lever l'option à un prix inférieur à la cote de marché. Sur un V8 GTS ou Turbo à dépréciation plus marquée, la valeur résiduelle reflète une décote plus large — pertinent pour louer puis restituer sans s'engager. Comprendre le calcul de la valeur résiduelle en LOA.

Oui. Sur Joinsteer, la LOA Cayenne sans apport est la norme — le premier loyer reste au niveau de la mensualité mensuelle, sans loyer majoré d'entrée. L'éligibilité est confirmée par l'évaluation de financiabilité gratuite — 0€, sans engagement (taux d'endettement max 30-35% des revenus nets). À 778€/mois, le seuil indicatif est de 1 050-1 200€ nets ; à 1 161€/mois (Cayenne E-Hybrid), comptez 3 900-4 300€ nets. La LOA sans apport maximise votre trésorerie pendant le contrat tout en permettant de racheter le Cayenne en fin de location. Guide leasing sans apport.

À l'échéance de votre LOA Cayenne, trois options s'offrent à vous : (1) lever l'option d'achat — vous payez la valeur résiduelle fixée au contrat et devenez propriétaire ; (2) restituer le Cayenne — vous rendez le véhicule (sous réserve de kilométrage et d'état conformes au contrat) et repartez librement ; (3) revendre — si la cote du Cayenne sur le marché est supérieure à la valeur résiduelle, vous pouvez lever l'option puis revendre avec une plus-value. Sur un Cayenne E-Hybrid certifié Joinsteer à forte demande flotte, l'option 3 est particulièrement à considérer. Tout savoir sur la fin de contrat LOA.