Porsche 718 Boxster vs BMW Z4 : comparatif leasing

La Porsche 718 Boxster et le BMW Z4 sont deux roadsters découvrables à propulsion. Le tableau confronte les données vérifiées dans la base de données Joinsteer.

La 718 Boxster et le Z4 partagent le format roadster mais diffèrent sur l’essentiel. La Boxster place son moteur à plat en position centrale, gage d’un équilibre et d’une précision de conduite de référence, avec un flat-6 4.0 atmosphérique au sommet (Spyder RS, jusqu’à 400 ch, 0-100 dès 3,4 s). Le Z4 adopte une architecture plus classique à moteur 6 cylindres en ligne à l’avant (jusqu’à 340 ch sur le M40i) et un toit en toile à ouverture rapide. Sur Joinsteer, le Z4 démarre plus bas (500€/mois contre 700€/mois), mais la Boxster offre une dynamique et une vitesse de pointe nettement supérieures (308 vs 250 km/h). Voir les 718 Boxster disponibles.

En LLD et LOA, la valeur résiduelle détermine le loyer. La 718 Boxster, en particulier dans ses versions à moteur 6 cylindres atmosphérique (GTS 4.0, Spyder, Spyder RS), bénéficie d’une cote Porsche réputée parmi les plus solides du segment roadster, certains exemplaires se revendant proches de leur prix d’origine. Cela contient le loyer malgré un prix catalogue plus élevé que celui du Z4. Le Z4, plus abordable, conserve une cote correcte mais plus standard. Pour une société, la TVA sur les loyers d'un véhicule de tourisme n'est pas récupérable (elle ne l'est que pour les véhicules utilitaires — CGI ann. II, art. 206) ; l'avantage fiscal passe par les loyers déductibles du résultat imposable. Comparatif LOA vs LLD.

Pour arbitrer votre choix et votre financement :

LOA vs LLD — Quelle formule selon votre usage et votre statut (particulier ou société).

Calcul de mensualité — Simuler le loyer par version et adapter durée et kilométrage.

Leasing professionnel — TVA, amortissement et plafond fiscal selon la motorisation.