Prix Porsche 718 Boxster : de 25 892 € à 316 891 € · leasing dès 639 €/mois

Comme tout véhicule premium, la 718 Boxster décote dans ses premières années : selon l'Argus, le prix moyen d'une 718 Boxster d'occasion s'établit autour de 66 705 € sur le marché. C'est l'argument clé du leasing — vous payez l'usage, pas la dépréciation : la décote est portée par le loueur. En occasion sur Joinsteer, la décote initiale est déjà absorbée.

Voici les mensualités constatées sur le stock Porsche 718 Boxster Joinsteer au 28 mai 2026. La gamme 982 propose une structure tarifaire claire par motorisation, sans diesel ni hybride :

2.0 turbo 4 cylindres 300 ch — dès 639€/mois (2018, 49 315 km, 55 634€ livré). Version d'accès du roadster mid-engine : 0-100 km/h en 4,7 s avec PDK, sonorité turbo, mensualité d'entrée du modèle.

S 2.5 turbo 350 ch — à partir de ~850€/mois selon millésime. Surplus de couple, 0-100 en 4,2 s avec PDK et Sport Chrono, écart de loyer modéré vs base 2.0.

GTS 4.0 flat-6 atmo 400 ch — à partir de ~1 200€/mois. Retour du six cylindres atmosphérique dérivé du moteur 911 GT, montée jusqu'à 7 800 tr/min, choix premium des connaisseurs. La rareté du flat-6 atmo dans la gamme 982 soutient une cote nettement supérieure aux 4 cyl turbo.

Spyder 4.0 atmo 420 ch BVM 6 — à partir de ~1 400€/mois. Variante radicale, boîte manuelle obligatoire, capote allégée à montage manuel.

Spyder RS 500 ch PDK 7 — à partir de ~1 800€/mois. Production confidentielle, capote toit allégée inspirée de la 911 GT3 RS. Calculer votre mensualité personnalisée — 0€.

Quatre paramètres pilotent le loyer d'une Porsche 718 Boxster en leasing. Premier paramètre, la motorisation : l'écart entre la 2.0 turbo de base et la Spyder RS dépasse 1 000€ par mois. Deuxième paramètre, l'âge et le kilométrage — un roadster 982 2018 à 50 000 km offre une mensualité sensiblement inférieure à un 2023 à 10 000 km. Troisième paramètre, la durée du contrat (36 mois optimise généralement le rapport loyer/valeur résiduelle sur un roadster sport). Quatrième paramètre, la finition (jantes Sport Design, Sport Chrono, sièges baquet, échappement sport) qui module le tarif sur chaque variante. Une mécanique spécifique au modèle s'ajoute à ces leviers : la cote des variantes flat-6 atmosphérique (GTS 4.0, Spyder, Spyder RS) ne suit pas la trajectoire des 4 cyl turbo — la rareté du six cylindres atmo dans la gamme 982 soutient une cote stable, ce qui rapproche la mensualité d'occasion d'un calcul rationnel plutôt que spéculatif. Une Porsche 718 Boxster d'occasion certifiée commence toujours moins cher qu'un roadster neuf équivalent : la dépréciation initiale est encaissée, la valeur résiduelle est connue, et le malus écologique est déjà soldé (taxe pouvant dépasser 60 000 € au neuf sur les variantes atmo depuis 2025, 0€ pour le locataire en occasion). Comprendre le calcul de la mensualité leasing.

Pour arbitrer le loyer leasing de votre Porsche 718 Boxster :

Calcul de mensualité leasing — Simuler le loyer d'une 718 Boxster 2.0 turbo, S, GTS 4.0 atmo ou Spyder selon la durée, le kilométrage et l'apport.

Kilométrage en leasing — Choisir le forfait kilométrique adapté à un roadster d'agrément mid-engine, souvent moins roulé qu'une berline quotidienne, pour préserver la valeur résiduelle.

LOA vs LLD : le comparatif chiffré — Quelle formule affiche le meilleur coût total sur 36 ou 48 mois pour une 718 Boxster, en intégrant la spécificité flat-6 atmo des variantes haute performance.