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Porsche 987 ph2 (Cayman/Boxster) d'occasion en leasing dès 677€/mois

Porsche 987 ph2 d'occasion — facelift 2009-2012, dernière entry Porsche à flat-6 atmosphérique DFI, 265 à 330 ch, Cayman R et Boxster Spyder collector — en leasing dès 677€/mois, prix livré, sans apport possible.
109 Porsche 987 ph2 d'occasion révisées et garanties, expertisées sur 270+ points et livrées à domicile en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans engagement.
109 Porsche 987 ph2 d'occasion révisées et garanties, expertisées sur 270+ points et livrées à domicile en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans engagement.
184 véhicules
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  1. Porsche

    718 Spyder

    2025 · 6 891 km · 500 ch · Essence

    Dès 2 703 € /mois
    214 656 € TTC · malus inclus
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  2. Porsche

    718 GTS

    2019 · 20 111 km · 366 ch · Essence

    Dès 1 246 € /mois
    96 800 € TTC · malus inclus
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  3. Porsche

    718 Spyder

    2022 · 38 891 km · 419 ch · Essence

    Dès 1 901 € /mois
    149 636 € TTC · malus inclus
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  4. Porsche

    718 T

    2018 · 49 103 km · 300 ch · Essence

    Dès 835 € /mois
    63 808 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Porsche

    718 GTS

    2023 · 50 166 km · 400 ch · Essence

    Dès 1 472 € /mois
    115 392 € TTC · malus inclus
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  7. Porsche

    718 T

    2023 · 50 166 km · 400 ch · Essence

    Dès 1 445 € /mois
    113 226 € TTC · malus inclus
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  8. Porsche

    718 GTS

    2019 · 27 931 km · 366 ch · Essence

    Dès 1 167 € /mois
    90 459 € TTC · malus inclus
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  9. Porsche

    718 GTS

    2018 · 80 430 km · 366 ch · Essence

    Dès 1 251 € /mois
    77 049 € TTC · malus inclus
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  10. Porsche

    718 Spyder

    2019 · 71 991 km · 300 ch · Essence

    Dès 1 148 € /mois
    70 455 € TTC · malus inclus
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  11. Porsche

    718 GT4

    2021 · 4 506 km · 420 ch · Essence

    Dès 2 015 € /mois
    158 537 € TTC · malus inclus
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  12. Porsche

    718 Spyder

    2021 · 47 991 km · 299 ch · Essence

    Dès 1 011 € /mois
    78 066 € TTC · malus inclus
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  13. Porsche

    718 GTS

    2025 · 1 191 km · 400 ch · Essence

    Dès 2 296 € /mois
    182 156 € TTC · malus inclus
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  14. Porsche

    718 GTS

    2020 · 12 368 km · 400 ch · Essence

    Dès 1 425 € /mois
    111 270 € TTC · malus inclus
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  15. Porsche

    718 Spyder Weissach Package

    2025 · 11 131 km · 500 ch · Essence

    Dès 2 838 € /mois
    225 446 € TTC · malus inclus
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  16. Porsche

    718 Spyder

    2025 · 1 776 km · 500 ch · Essence

    Dès 2 838 € /mois
    225 473 € TTC · malus inclus
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  17. Porsche

    718 Spyder

    2023 · 18 891 km · 420 ch · Essence

    Dès 2 006 € /mois
    158 325 € TTC · malus inclus
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  18. Porsche

    718 GTS

    2022 · 50 591 km · 400 ch · Essence

    Dès 1 575 € /mois
    123 636 € TTC · malus inclus
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  19. Porsche

    718 GTS

    2018 · 85 991 km · 366 ch · Essence

    Dès 1 269 € /mois
    78 187 € TTC · malus inclus
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  20. Porsche

    718 GTS

    2021 · 39 933 km · 400 ch · Essence

    Dès 1 810 € /mois
    142 190 € TTC · malus inclus
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  21. Porsche

    718 Spyder

    2024 · 21 709 km · 500 ch · Essence

    Dès 1 973 € /mois
    154 808 € TTC · malus inclus
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  22. Porsche

    718 Spyder

    2023 · 26 991 km · 299 ch · Essence

    Dès 1 510 € /mois
    118 664 € TTC · malus inclus
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  23. Porsche

    718 Base

    2018 · 77 988 km · 300 ch · Essence

    Dès 1 063 € /mois
    64 892 € TTC · malus inclus
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  24. Porsche

    718 GT4

    2023 · 8 690 km · 420 ch · Essence

    Dès 2 049 € /mois
    161 716 € TTC · malus inclus
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  25. Porsche

    718 T

    2019 · 51 791 km · 299 ch · Essence

    Dès 937 € /mois
    72 042 € TTC · malus inclus
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987 ph2 : autres angles de recherche

Pourquoi la Porsche 987 ph2 d'occasion est l'entry vintage atmo la plus accessible aujourd'hui

La Porsche 987 phase 2 (Cayman et Boxster, facelift millésime 2009 produit jusqu'en 2012) est aujourd'hui la dernière entry Porsche atmosphérique réellement abordable du marché d'occasion. Le facelift introduit l'injection directe d'essence (DFI) sur la 2.9 flat-6 265 ch et la 3.4 flat-6 320-330 ch — gain de 10 à 25 ch sur la phase 1 — et résout d'un coup la problématique historique IMS (Intermediate Shaft Bearing) qui a marqué la fiabilité des moteurs M96/M97 jusqu'en 2008. La PDK 7 rapports remplace la vieillissante Tiptronic 5. À 677€/mois pour une Cayman S Black Edition 2012 (40 961 km, 330 ch, 68 714€), vous accédez à une mécanique qui a déjà disparu de l'entrée de gamme moderne : la 982 (2016+) bascule sur le flat-4 turbo, et le retour au flat-6 atmo n'existe que sur GTS 4.0, GT4 et GT4 RS à des tarifs nettement supérieurs.

L'argument décisif sur le 987 ph2 d'occasion : Boxster Spyder et Cayman R en série limitée collector déjà acquittés. Sur le périmètre 109 véhicules, vous trouvez le Boxster Spyder 987 (320 ch, production 2010-2011 ~2 500 unités worldwide, capote manuelle, allégement 80 kg) et la Cayman R (330 ch, 2010-2012 ~1 800 unités, allégement 55 kg, PASM rabaissée) — deux séries limitées dont la cote a basculé depuis 2022-2023 vers la trajectoire collector. Le malus écologique d'origine (~3 000 à 8 000€ à l'époque selon variante) a été soldé par le premier propriétaire : 0€ pour le locataire. Comprendre le leasing voiture d'occasion premium.

987 ph2 = dernière entry Porsche flat-6 atmo DFI, IMS résolu, PDK 7. Dès 677€/mois, 109 véhicules. Boxster Spyder et Cayman R séries limitées collector incluses. Malus déjà acquitté à l'origine, 0€ pour le locataire.

Inspection 270+ points et garantie : la 987 ph2 d'occasion livrée prête à rouler

Chaque Porsche 987 ph2 d'occasion Joinsteer passe une inspection complète sur 270 critères avant expédition : flat-6 atmo DFI (consommation d'huile, état chaîne, capteurs pression injection), boîte BVM 6 ou PDK 7, train roulant PASM, freinage, structure capote sur Boxster et Spyder, électronique (PCM, Sport Chrono le cas échéant), peinture jupes latérales et pare-brise. Le véhicule est ensuite révisé selon le plan constructeur et garanti — vous ne gérez pas l'inconnu sur une sportive de 13 à 17 ans. Sur les 109 véhicules périmètre 987 ph2 et lignée 718, on retrouve Cayman 2.9, Cayman S 3.4, Cayman R, Cayman S Black Edition, Boxster 2.9, Boxster S 3.4, Boxster Spyder 987 et Boxster S Black Edition, sur des kilométrages de moins de 25 000 km (collector roulant peu) à plus de 100 000 km (usage régulier passionné). Chaque fiche affiche le bilan d'inspection, l'historique d'entretien et la mensualité personnalisée. La livraison à domicile est incluse partout en Europe. Voir les 987 ph2 certifiées.

109 Porsche 987 ph2 expertisées sur 270+ points, révisées, garanties, livrées. Stock 2009-2012 strict + lignée 718, kilométrages 20 000 à 100 000+ km, séries limitées Spyder, R, Black Edition incluses.

Guides Joinsteer pour votre 987 ph2 d'occasion

Tout ce qu'il faut savoir avant de signer un leasing sur une Porsche 987 ph2 d'occasion :

Leasing voiture d'occasion premium — Pourquoi un Cayman S 987 ph2 ou un Boxster Spyder à 40 000-60 000 km offre le meilleur rapport mécanique atmosphérique / mensualité dans la lignée mid-engine Porsche.

Guide achat voiture d'occasion — Les critères d'inspection, l'historique d'entretien et les garanties à vérifier sur un 987 phase 2 facelift 2009-2012.

LOA vs LLD sur une 987 ph2 d'occasion — Quelle formule choisir selon la trajectoire patrimoniale : Cayman 2.9 et S standard, séries limitées Spyder / R / Black Edition.

Questions fréquentes — Porsche 987 ph2 d'occasion en leasing

Sur Joinsteer, la Porsche 987 ph2 d'occasion se finance dès 677€/mois — pour une Cayman S Black Edition 2012 (330 ch flat-6 3.4 atmo DFI, BVM 6, 40 961 km, 68 714€). La plage utile va de 677€/mois (Cayman S Black Edition 2012) à 1 119€/mois (Boxster Spyder 2010 collector), selon motorisation (2.9 ou 3.4 atmo DFI), kilométrage, série limitée (R, Spyder, Black Edition) et boîte (BVM 6 ou PDK 7). 109 véhicules en stock, tous révisés et garantis après inspection 270+ points, livrés en Europe. Évaluation gratuite de votre financiabilité — 0€.

Le choix dépend du projet. Le Cayman 2.9 / Boxster 2.9 (265 ch flat-6 atmo DFI) est l'entrée 987 ph2 : couple linéaire, consommation contenue (~9 L/100), idéal pour découvrir le mid-engine Porsche. Le Cayman S / Boxster S 3.4 atmo DFI 320 ch est le cœur de gamme — sonorité référence, équilibre performances/agrément ; la Black Edition swansong 2011-2012 (330 ch, finitions noires) tire le plancher à 677€/mois. La Cayman R 330 ch (2010-2012, ~1 800 unités) est la déclinaison puriste track-day : allégement 55 kg, PASM rabaissée, freins surdimensionnés. Le Boxster Spyder 987 320 ch (2010-2011, ~2 500 unités) est le cabriolet allégé à capote manuelle, le plus collector du périmètre. Voir les Cayman R · les Boxster Spyder.

Oui, sous réserve d'un véhicule certifié. La 987 phase 2 a corrigé d'un coup les deux écueils historiques du flat-6 M96/M97 : le passage au moteur DFI (à partir du millésime 2009) supprime la problématique IMS (Intermediate Shaft Bearing) qui a marqué la fiabilité des 987 phase 1 et 996. La PDK 7 est éprouvée (héritée 911 997 II). Les points de vigilance restants sont connus : consommation d'huile à surveiller, état des refroidisseurs, peinture des jupes latérales, structure capote sur Boxster/Spyder. Sur Joinsteer, chaque 987 ph2 est inspectée sur 270 critères, révisée et garantie : moteur, boîte, train roulant, électronique, carrosserie. Le bilan d'inspection est consultable sur la fiche véhicule. En savoir plus sur le leasing occasion certifié.

Oui. Le financement sans apport est disponible sur les 987 ph2 en stock Joinsteer — du Cayman 2.9 d'entrée jusqu'au Boxster Spyder collector. Le premier loyer reste aligné sur la mensualité standard, sans loyer majoré d'entrée. L'éligibilité se vérifie via l'atelier financiabilité offert — 0€, sans engagement, qui examine le taux d'endettement global (max 30-35% des revenus nets). Avec 109 Porsche 987 ph2 certifiées et des mensualités dès 677€/mois, l'accès à un coupé-roadster Porsche atmo vintage ne nécessite pas la mobilisation de 60 000 à 100 000€ de capital. Guide leasing sans apport.

En LOA, vous louez le 987 ph2 sur 24 à 60 mois avec option d'achat à terme à une valeur résiduelle fixée à la signature — particulièrement pertinent sur Cayman R, Boxster Spyder 987 et séries Black Edition dont la trajectoire collector tire la cote vers le haut depuis 2022-2023. En LLD, vous restituez le véhicule à l'échéance sans option d'achat : utile sur Cayman 2.9 et Cayman/Boxster S standard où la décote youngtimer est stabilisée, ou si vous souhaitez changer de coupé Porsche régulièrement. Les deux formules sont accessibles dès 677€/mois sans apport sur Joinsteer. Comparatif LOA vs LLD chiffré.