Essai BMW Série 3 : 12 versions détaillées, 8 générations au crible
BMW Série 3 : 84 versions référencées, de 90 à 460 ch, 0-100 km/h en 3,9 s au mieux (F35 M3). 482 exemplaires en stock au 29 août 2026. Prix livré constaté de 21 274 € à 143 731 €, malus payé. Offre d'appel du jour : Sport Line 318i 2019, 56 991 km, 21 638 € — soit 331€/mois en leasing sans apport. Ci-dessous les 12 versions détaillées une à une et le comparatif des 8 générations.
Fiche technique BMW Série 3 : 12 versions mesurées
| Version | Années | Puissance | Couple | 0-100 km/h | V-max | Conso mixte | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G21 M340d xDrive | 2022–2027 | 340 ch | 700 Nm | 4,8 s | 250 km/h | 5,5 L/100 | 152 g/km |
| G20 M340d xDrive | 2022–2026 | 340 ch | 700 Nm | 4,6 s | 250 km/h | 6,1 L/100 | 159 g/km |
| G28 M340d | 2020 | 340 ch | 450 Nm | 7,5 s | 235 km/h | 7,5 L/100 | 178 g/km |
| G20 M340i | 2019 | 387 ch | 500 Nm | 4,4 s | 250 km/h | 8,3 L/100 | 166 g/km |
| G21 M340i xDrive | 2019–2022 | 374 ch | 500 Nm | 4,5 s | 250 km/h | 7,8 L/100 | 178 g/km |
| G28 330d | 2019 | 265 ch | 580 Nm | 5,5 s | 250 km/h | 5 L/100 | 119 g/km |
| F35 M3 | 2018 | 460 ch | 600 Nm | 3,9 s | 280 km/h | 8,5 L/100 | 199 g/km |
| F35 340i | 2015 | 326 ch | 450 Nm | 5,1 s | 250 km/h | 7,1 L/100 | 165 g/km |
| E93 M3 | 2007 | 420 ch | 400 Nm | 4,6 s | 250 km/h | 12,4 L/100 | 290 g/km |
| E46 M3 | 2003 | 360 ch | 370 Nm | 4,9 s | 250 km/h | 12,4 L/100 | 290 g/km |
| E36/5 325tds | 1993 | 143 ch | 330 Nm | 9,5 s | 210 km/h | 6,5 L/100 | 154 g/km |
| E36 M3 3.0 | 1992 | 286 ch | 330 Nm | 9,5 s | 210 km/h | 6,5 L/100 | 154 g/km |
Données constructeur et relevés d'essai (base véhicules Joinsteer, 84 fiches sur ce modèle). 0-100 km/h : valeurs mesurées, pas déclaratives.
BMW Série 3 génération par génération : 8 générations
| Génération | Années | Versions | Puissance | 0-100 le plus rapide | Coffre |
|---|---|---|---|---|---|
| G20 | 2019–2026 | 11 | 150 à 387 ch | dès 4,4 s | 480 L |
| G21 | 2019–2027 | 14 | 122 à 374 ch | dès 4,5 s | 550 L |
| G28 | 2019 | 4 | 122 à 340 ch | dès 5,5 s | 480 L |
| F35 | 2012 | 15 | 116 à 460 ch | dès 3,9 s | 480 L |
| E93 | 2004 | 16 | 116 à 420 ch | dès 4,6 s | 480 L |
| E46 | 1998 | 12 | 105 à 360 ch | dès 4,9 s | 480 L |
| E36/5 | 1991 | 3 | 90 à 143 ch | dès 9,5 s | 480 L |
| E36 | 1990 | 9 | 99 à 286 ch | dès 9,5 s | 480 L |
Coffre : volume du coffre arrière en configuration 5 places, motorisation thermique de référence (les versions hybrides rechargeables perdent du volume au profit de la batterie).
Ce qu'il faut savoir avant d'essayer BMW Série 3
- L'écart entre versions est réel : de 90 ch (entrée de gamme) à 460 ch (F35 M3), le comportement à l'essai n'a rien de comparable. Le tableau ci-dessus situe chaque version.
- Coffre : la génération la plus logeable est G21 avec 550 L. Les versions hybrides rechargeables perdent du volume au profit de la batterie.
- Millésimes en stock : de ? à ? sur les 482 exemplaires disponibles — un essai se fait sur la génération que l'on achète, pas sur la dernière vitrine.
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1/3BMW
Série 3 M Sport 320d XDrive
2024 · 16 674 km · 190 ch · Diesel
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1/3BMW
Série 3 M Sport 320d XDrive
2024 · 14 398 km · 190 ch · Diesel
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1/3BMW
Série 3 M Sport 320d XDrive
2024 · 14 127 km · 190 ch · Diesel
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1/3BMW
Série 3 M Sport 320d XDrive
2024 · 22 429 km · 190 ch · Diesel
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1/13BMW
Série 3 320d XDrive
2022 · 76 991 km · 190 ch · Diesel
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1/23BMW
Série 3 M Sport 316
2022 · 55 991 km · 122 ch · Diesel
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1/15BMW
Série 3 320d XDrive
2023 · 62 441 km · 190 ch · Diesel
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Série 3 320d XDrive
2024 · 66 991 km · 190 ch · Diesel
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1/17BMW
Série 3 330i XDrive
2022 · 60 972 km · 292 ch · Hybride
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1/14BMW
Série 3 Advantage 320d XDrive
2021 · 57 471 km · 190 ch · Diesel
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1/20BMW
Série 3 330e
2021 · 77 360 km · 292 ch · Hybride
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1/32BMW
Série 3 M Sport 320d XDrive
2024 · 70 991 km · 190 ch · Diesel
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1/24BMW
Série 3 M Sport 318
2022 · 59 787 km · 156 ch · Essence
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1/15BMW
Série 3 M Sport 318i
2024 · 57 292 km · 156 ch · Essence
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Série 3 Advantage 318d
2021 · 57 441 km · 150 ch · Diesel
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1/33BMW
Série 3 M Sport M340i XDrive
2022 · 80 988 km · 374 ch · Essence
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1/14BMW
Série 3 M Sport 330d
2023 · 80 979 km · 286 ch · Diesel
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1/11BMW
Série 3 330d XDrive
2023 · 69 498 km · 286 ch · Diesel
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1/35BMW
Série 3 318i
2025 · 57 180 km · 156 ch · Essence
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Quelle version BMW Série 3 choisir ?
Pour le budget le plus contenu — Sport Line 318i 2019, 56 991 km, 21 638 € : le ticket d'entrée constaté sur ce modèle est de 21 274 € prix livré, et le leasing démarre à 331€/mois sans apport.
Pour la performance — la version la plus rapide référencée est F35 M3 : 0-100 km/h en 3,9 s pour 460 ch.
482 véhicules en stock au 29 août 2026. Voir la grille de prix complète.
BMW Série 3 : 84 versions référencées, de 90 à 460 ch, 0-100 dès 3,9 s. Stock du 29 août 2026 : 482 véhicules, le moins cher à 21 274 € prix livré, leasing dès 331€/mois.
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