Audi RS5 d'occasion en leasing : 51 véhicules en stock dès 836 €/mois

Une RS5 d'occasion se choisit sur pièces : chacune des 51 voitures de cette sélection existe déjà, avec une année de mise en circulation, un kilométrage et une finition connus au moment où vous la regardez. Le loyer d'appel de 836 €/mois correspond à l'une d'elles, un Coupé de 2023 affichant 55 078 km. Autour de lui, la sélection s'étage jusqu'à 2 526 €/mois, pour un loyer médian de 1 722 €/mois : l'occasion récente ne se résume pas à un niveau de prix, mais à une amplitude à l'intérieur d'un même modèle. Le loyer médian n'est d'ailleurs pas un tarif, c'est le point milieu de ces 51 voitures, moitié en dessous, moitié au-dessus.

Deuxième point, fiscal celui-là : sur un véhicule d'occasion, le malus écologique a déjà été acquitté lors de la première immatriculation. Il ne revient donc pas dans le budget de votre dossier, quel que soit le millésime retenu parmi les 51 véhicules. Chaque RS5 de la sélection passe par ailleurs notre expertise 270+ points avant d'être proposée en LLD ou en LOA.

La carrosserie n'est lisible que sur 34 des 51 RS5 du stock : sur les 17 autres, l'intitulé de finition ne la précise pas. Le panorama qui suit porte donc sur ces 34 voitures seulement, et ne prétend pas décrire l'ensemble de la gamme RS5.

Parmi elles, la Sportback et l'Avant sont les mieux représentées avec 13 exemplaires chacune, devant 5 voitures identifiées comme Coupé et 3 comme Limousine. Les niveaux de loyer diffèrent nettement d'une silhouette à l'autre : les Coupé s'échelonnent entre 836 et 1 027 €/mois, pour un loyer médian de 996 €/mois ; les Sportback entre 881 et 1 881 €/mois, avec une médiane de 1 318 €/mois ; les Limousine entre 1 680 et 1 927 €/mois ; les Avant entre 1 940 et 2 526 €/mois, pour une médiane de 2 186 €/mois.

Restent les 17 RS5 dont la carrosserie n'apparaît pas dans l'intitulé de finition. Elles ne sont pas à écarter : leurs loyers couvrent une plage de 917 à 2 357 €/mois et 12 d'entre elles appartiennent au millésime 2026. Pour ces véhicules, la carrosserie se vérifie directement sur la fiche de la voiture.

Le stock se lit en deux blocs. D'un côté, 29 RS5 du millésime 2026, dont les loyers vont de 1 516 à 2 526 €/mois pour un loyer médian de 1 927 €/mois. De l'autre, 22 RS5 de millésimes antérieurs, de 2018 à 2024, dont les loyers vont de 836 à 2 047 €/mois pour une médiane de 1 058 €/mois. C'est dans ce second groupe que se situe le loyer d'appel de 836 €/mois.

Dans le détail, ces 22 voitures se répartissent ainsi : 1 de 2018, 6 de 2020, 3 de 2021, 3 de 2022, 3 de 2023 et 6 de 2024. Aucun exemplaire de 2019 ni de 2025 ne figure au stock aujourd'hui, ce qui explique les trous de la série. Le millésime reste le premier facteur d'écart entre deux RS5 : la médiane du bloc 2026 se situe nettement au-dessus de celle des millésimes antérieurs. Si c'est le millésime le plus récent qui vous intéresse, ses 29 exemplaires sont détaillés à part : notre page dédiée à la RS5 2026.

Un même véhicule ne produit pas un loyer unique. Sur les 51 RS5 de cette page, l'amplitude va de 836 à 2 526 €/mois : elle tient d'abord à la voiture elle-même — millésime, kilométrage, carrosserie — puis à la façon dont le contrat est construit. La durée retenue, le kilométrage annuel déclaré et le montant du premier loyer déplacent la mensualité sur un seul et même exemplaire. Aucun de ces curseurs ne change la voiture : ils changent la manière dont elle est financée. C'est pourquoi comparer deux loyers bruts n'a de sens que si ces trois paramètres sont identiques des deux côtés.

Reste le choix du régime. La LOA prévoit une option d'achat au terme du contrat, la LLD n'en comporte pas : la décision se prend sur ce que vous comptez faire de la voiture à la fin, pas sur le loyer affiché au départ. Pour trancher entre les deux formules, LOA vs LLD sur un RS5 Coupé. Pour voir ce que donnent une durée ou un kilométrage différents sur la RS5 qui vous intéresse, notre guide de calcul de mensualité.

Tout ce qu'il faut savoir avant de signer un leasing sur un Audi RS5 Coupé d'occasion :

Leasing voiture sportive d'occasion — Pourquoi un RS5 Coupé B9 révisé et garanti offre le meilleur rapport sensation/mensualité sans supporter la décote brutale du neuf.

Guide achat voiture d'occasion — Les points d'inspection spécifiques au V6 2.9 TFSI biturbo, l'historique d'entretien et les garanties à vérifier sur un Coupé.

LOA vs LLD sur un RS5 Coupé — Garder le Coupé à forte valeur résiduelle (LOA) ou rester souple (LLD) : quelle formule selon votre projet de fin de contrat.

À consulter aussi : les RS5 Sportback · Guide leasing sans apport