Prix Audi R8 : de 131 847 € à 295 856 € · leasing dès 1 856 €/mois
Prix d'une Audi R8 : le neuf de l'année (malus inclus) vs le prix Joinsteer au comptant
| Version | Prix neuf l'année* | Joinsteer comptant | Économie vs neuf | Leasing dès |
|---|---|---|---|---|
| Audi R8 Spyder 5.2 FSI 2019 · 43 791 km · 298 g CO₂ |
279 300 € dont malus 2019 : 10 500 € |
148 777 € | − 130 523 € (−47%) |
1 856 €/mois |
| Audi R8 Coupé V10 Performance Quattro 2020 · 17 991 km · 301 g CO₂ |
271 520 € dont malus 2020 : 20 000 € |
175 969 € | − 95 551 € (−35%) |
2 190 €/mois |
| Audi R8 Coupé V10 Performance Quattro 2021 · 6 982 km · 297 g CO₂ |
281 520 € dont malus 2021 : 30 000 € |
206 926 € | − 74 594 € (−26%) |
2 570 €/mois |
| Audi R8 Coupé V10 Quattro Plus 5.2 FSI 2023 · 10 291 km · 298 g CO₂ |
321 356 € dont malus 2023 : 50 000 € |
223 803 € | − 97 553 € (−30%) |
2 772 €/mois |
| Audi R8 Coupé V10 Performance RWD 2024 · 5 191 km · 286 g CO₂ |
252 300 € dont malus 2024 : 60 000 € |
214 031 € | − 38 269 € (−15%) |
2 647 €/mois |
| Audi R8 Coupé V10 Quattro Plus 5.2 FSI 2025 · 2 730 km · 316 g CO₂ |
341 356 € dont malus 2025 : 70 000 € |
295 856 € | − 45 500 € (−13%) |
3 650 €/mois |
*Prix neuf = tarif catalogue Audi de l'année (options incluses) + malus écologique de l'année d'immatriculation (plafonds 2024 = 60 000 € · 2025 = 70 000 € · 2026 = 80 000 €). Prix Joinsteer = prix comptant constaté. Occasion = 0 malus à l'achat. Sur les millésimes récents la décote est faible : l'économie est logiquement plus modeste. Relevés stock Joinsteer 06/2026.
Cote et historique de prix de la R8
Comme tout véhicule premium, la R8 décote dans ses premières années : selon L'argus, le prix moyen d'une R8 d'occasion s'établit autour de 104 549 € sur 112 annonces (de 41 890 € à 249 980 €). C'est l'argument clé du leasing — vous payez l'usage, pas la dépréciation : la décote est portée par le loueur. En occasion sur Joinsteer, la décote initiale est déjà absorbée.
Prix moyen R8 occasion ~104 549 € sur 112 annonces (L'argus, occasion.largus.fr) — source: https://occasion.largus.fr/auto/audi/r8/
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1/22Audi
R8 Performance Cabriolet
2022 · 18 991 km · 620 ch · Essence
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1/25Audi
R8 Coupé V10 Performance RWD
2022 · 24 891 km · 570 ch · Essence
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1/43Audi
R8 Performance
2023 · 8 491 km · 620 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 433 € /mois277 366 € TTC · malus inclus -
1/25Audi
R8 Coupé FSI Plus
2018 · 33 351 km · 610 ch · Essence
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1/23Audi
R8 Performance Coupé
2023 · 12 991 km · 570 ch · Essence
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1/16Audi
R8 Coupé V10 Performance Quattro
2021 · 6 982 km · 620 ch · Essence
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1/9Audi
R8 Coupé
2020 · 74 891 km · 540 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 096 € /mois131 847 € TTC · malus inclus -
1/30Audi
R8 Coupé V10 Performance RWD
2024 · 5 191 km · 570 ch · Essence
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1/46Audi
R8 Coupé V10 Quattro Plus 5.2 FSI
2025 · 2 730 km · 620 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 650 € /mois295 856 € TTC · malus inclus
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Combien coûte une Audi R8 en leasing ? Grille par version
Le prix d'un leasing Audi R8 sur Joinsteer démarre à 1 856€/mois et s'échelonne selon la version, le millésime et le kilométrage. Voici les mensualités réelles des 4 R8 actuellement en stock :
- Coupé V10 RWD 540 ch (2020, 74 891 km) — propulsion, l'entrée de gamme : 1 856€/mois (131 847€)
- Performance Coupé 570 ch (2023, 40 066 km) — 2 122€/mois (179 194€)
- Performance Coupé 570 ch (2023, 12 991 km) — quasi-neuf : 2 434€/mois (205 731€)
- Coupé GT Performance 620 ch (2023, 3 901 km) — série limitée, sommet de gamme : 4 128€/mois (349 125€)
Tous ces loyers s'entendent tout compris, livraison incluse, sans apport possible. Le V10 5.2 atmosphérique, commun à toute la gamme, rejette de 270 g (540 ch) à 292 g de CO2/km (620 ch). Simulez votre mensualité R8 gratuitement — 0€.
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Ce qui détermine le prix de votre R8 et l'économie face au neuf
Trois paramètres font varier la mensualité d'une R8 : la durée du contrat (24 à 60 mois), le kilométrage annuel contractuel, et l'apport éventuel (le sans-apport reste possible). À cela s'ajoute le profil du véhicule : un Performance 570 ch à 12 991 km (2 434€/mois) coûte logiquement plus qu'un Performance à 40 066 km (2 122€/mois), à puissance égale, du fait du kilométrage et donc de la valeur résiduelle.
Face au neuf, l'écart est structurel. Une R8 neuve affichait un tarif catalogue de l'ordre de 230 000€, auquel s'ajoutait le malus écologique maximal — plafonné à 70 000€ au barème 2025-2026 pour un V10 émettant 270 à 353 g de CO2/km. En leasing d'occasion sur Joinsteer, ce malus a été acquitté par le premier propriétaire : le locataire n'en paie aucune part. À cela s'ajoute la dépréciation initiale déjà absorbée. Résultat : un Coupé V10 RWD 540 ch accessible dès 1 856€/mois, là où un leasing neuf de supercar V10 dépassait largement ce niveau, malus compris. Guide du leasing voiture.
Mensualité R8 = durée + km + apport + profil véhicule. Malus écologique maximal (jusqu'à 70 000€ au neuf) déjà soldé en occasion = 0€ pour le locataire, cumulé à la dépréciation absorbée.
Guides Joinsteer pour comprendre le prix de votre R8
Pour décrypter ce que vous payez réellement sur un leasing R8 :
Guide du leasing voiture (LOA, LLD) — Durée, kilométrage, apport, valeur résiduelle : les leviers qui composent une mensualité R8.
LOA vs LLD — le comparatif chiffré — Comment la formule choisie modifie le loyer et le coût total sur une supercar à 130 000€+.
Leasing voiture d'occasion premium — Pourquoi le prix d'une R8 d'occasion intègre une dépréciation et un malus déjà soldés.
