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Audi R8 d'occasion en leasing dès 1 804€/mois

Audi R8 d'occasion — supercar V10 5.2 atmosphérique, 540 à 620 ch, certifiée et livrée — en leasing dès 1 804€/mois, prix livré, sans apport possible.
4 Audi R8 d'occasion expertisées sur 270 points de contrôle, révisées et garanties. Dernier V10 atmosphérique de série Audi, production arrêtée en 2024. Livraison offerte à domicile en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans engagement.
4 Audi R8 d'occasion expertisées sur 270 points de contrôle, révisées et garanties. Dernier V10 atmosphérique de série Audi, production arrêtée en 2024. Livraison offerte à domicile en Europe. Évaluation… 4 Audi R8 d'occasion expertisées sur 270 points de contrôle, révisées et garanties. Dernier V10 atmosphérique de série Audi, production arrêtée en 2024. Livraison offerte à domicile en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans engagement.
9 véhicules
Trier
  1. Audi

    R8 Performance Cabriolet

    2022 · 18 991 km · 620 ch · Essence

    Dès 2 364 € /mois
    190 483 € TTC · malus inclus
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  2. Audi

    R8 Coupé V10 Performance RWD

    2022 · 24 891 km · 570 ch · Essence

    Dès 2 393 € /mois
    192 796 € TTC · malus inclus
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  3. Audi

    R8 Performance

    2023 · 8 491 km · 620 ch · Essence

    Dès 3 433 € /mois
    277 366 € TTC · malus inclus
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  4. Audi

    R8 Coupé FSI Plus

    2018 · 33 351 km · 610 ch · Essence

    Dès 2 161 € /mois
    173 427 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Audi

    R8 Performance Coupé

    2023 · 12 991 km · 570 ch · Essence

    Dès 2 434 € /mois
    205 731 € TTC · malus inclus
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  7. Audi

    R8 Coupé V10 Performance Quattro

    2021 · 6 982 km · 620 ch · Essence

    Dès 2 570 € /mois
    206 926 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  8. Audi

    R8 Coupé

    2020 · 74 891 km · 540 ch · Essence

    Dès 2 096 € /mois
    131 847 € TTC · malus inclus
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  9. Audi

    R8 Coupé V10 Performance RWD

    2024 · 5 191 km · 570 ch · Essence

    Dès 2 647 € /mois
    214 031 € TTC · malus inclus
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  10. Audi

    R8 Coupé V10 Quattro Plus 5.2 FSI

    2025 · 2 730 km · 620 ch · Essence

    Dès 3 650 € /mois
    295 856 € TTC · malus inclus
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Recherches populaires R8

R8 : autres angles de recherche

Pourquoi financer une Audi R8 d'occasion plutôt qu'une supercar neuve

Une Audi R8 d'occasion certifiée sur Joinsteer, c'est l'accès immédiat au dernier V10 5.2 atmosphérique de série Audi — sans turbo, sans hybridation, de 540 à 620 ch — à un loyer décorrélé du tarif catalogue neuf (de l'ordre de 230 000€). La dépréciation initiale a été absorbée par le premier propriétaire : sur les 4 R8 en stock, le ticket d'entrée commence à 1 804€/mois pour un Coupé V10 RWD 540 ch de 2020 (74 891 km, 131 847€), là où une R8 neuve équivalente exigeait un capital ou un loyer bien supérieurs. La gamme couvre le Coupé V10 RWD propulsion, les Performance 570 ch et le GT Performance 620 ch — toutes mécaniquement éprouvées après plusieurs dizaines de milliers de kilomètres. Comprendre le leasing de voiture d'occasion premium.

L'argument décisif sur la R8 : le malus écologique maximal est déjà soldé. Le V10 atmosphérique rejette de 270 g (V10 RWD 540 ch) à 353 g de CO2/km (premiers V10 525-549 ch) : à l'achat neuf, ce niveau déclenche le malus plafonné à 70 000€ au barème 2025-2026 — le plafond le plus élevé de la grille. Sur une R8 d'occasion, cette taxe a été acquittée à la première immatriculation : en finançant l'occasion plutôt que le neuf, vous n'en payez aucune part — soit 0€ de malus pour le locataire. Cumulé à la dépréciation déjà encaissée, c'est un levier de coût total qu'aucun leasing neuf de supercar ne permet.

R8 d'occasion dès 1 804€/mois, V10 540-620 ch, révisée, garantie, livrée. Dépréciation absorbée + malus CO2 maximal (jusqu'à 70 000€ au neuf) déjà soldé = 0€ pour le locataire.

Expertise complète et statut de collection : la R8 d'occasion livrée prête à rouler

Chaque Audi R8 d'occasion Joinsteer passe une inspection complète sur 270 points de contrôle avant expédition : moteur V10 5.2 FSI, boîte S tronic 7 rapports, transmission (propulsion RWD ou intégrale quattro), freinage haute performance, électronique et carrosserie. Sur une supercar à 130 000-350 000€, ce contrôle n'est pas optionnel : il sécurise un achat où le moindre défaut mécanique se chiffre en milliers d'euros. Les 4 R8 en stock vont du Coupé 540 ch de 2020 (74 891 km) au Coupé GT Performance 620 ch de 2023 quasi-neuf (3 901 km), avec un Performance 570 ch de 2023 à seulement 12 991 km. Chaque fiche affiche le kilométrage réel, le bilan d'inspection et la mensualité calculée sur votre situation.

Avec l'arrêt de production en 2024 sans successeur, la R8 V10 atmosphérique rejoint le cercle restreint des sportives à potentiel de collection — un actif qui soutient la valeur résiduelle et renforce l'intérêt d'une LOA avec option d'achat. La livraison est incluse à domicile partout en Europe. Voir le stock R8 disponible.

4 R8 révisées et garanties, livrées. Inspection complète sur 270 points. Stock 2020-2023, de 3 901 à 74 891 km, 540 à 620 ch. Dernier V10 atmo Audi (arrêt 2024) = potentiel collection.

Guides Joinsteer pour votre R8 d'occasion

Tout ce qu'il faut savoir avant de signer un leasing sur une Audi R8 d'occasion :

Leasing voiture d'occasion premium — Pourquoi une R8 V10 expertisée à 130 000-350 000€ sécurise l'acquisition d'une supercar et protège la valeur.

Guide achat voiture d'occasion — Les points d'inspection critiques sur un V10 atmosphérique : moteur, boîte S tronic, transmission quattro, historique.

LOA vs LLD sur une R8 d'occasion — Garder la supercar à terme (LOA) ou rester flexible (LLD) sur un modèle à arrêt de production.

Questions fréquentes — Audi R8 d'occasion en leasing

Sur Joinsteer, l'Audi R8 d'occasion se finance dès 1 804€/mois — pour un Coupé V10 RWD 540 ch de 2020 à 74 891 km (prix d'achat 131 847€). Au-dessus, comptez 2 122€/mois sur un Performance Coupé 570 ch de 2023 (40 066 km), 2 434€/mois sur un Performance Coupé 570 ch de 2023 à seulement 12 991 km, et jusqu'à 4 128€/mois sur le Coupé GT Performance 620 ch de 2023 (3 901 km). 4 R8 en stock, toutes révisées et garanties après inspection 270+ points, livrées en Europe. Évaluation gratuite de votre financiabilité — 0€.

Oui, à condition que le véhicule soit certifié. Le V10 5.2 FSI atmosphérique est l'un des moteurs les plus robustes du segment supercar : sans turbo ni système d'hydridation, il limite les points de défaillance et encaisse les kilomètres si l'entretien constructeur est respecté. Les points à vérifier sur une R8 d'occasion : état de la boîte S tronic, embrayage, transmission quattro, freins carbone-céramique le cas échéant, et historique d'entretien complet. Sur Joinsteer, chaque R8 passe une inspection complète multipoint (moteur, boîte, transmission, freinage, électronique, carrosserie), est révisée et garantie avant livraison, avec bilan disponible sur la fiche. Guide d'achat voiture d'occasion.

Le choix dépend de l'usage et du budget. Le Coupé V10 RWD 540 ch (propulsion, 270 g CO2/km) offre l'entrée la plus accessible dès 1 804€/mois et l'expérience la plus pure du V10 atmosphérique. Le Performance Coupé 570 ch (310 g) ajoute de la puissance pour un loyer dès 2 122€/mois. Le Coupé GT Performance 620 ch (292 g, série limitée, 0-100 km/h sous 3,2 s) vise le collectionneur, à 4 128€/mois. Tous partagent le même V10 5.2 et la transmission S tronic. Sur les 4 R8 en stock, l'arbitrage se joue surtout sur le millésime, le kilométrage et le potentiel de collection. Voir les R8 Performance.

Oui. Le financement sans apport est disponible sur les R8 en stock Joinsteer — le premier loyer reste au niveau de la mensualité ordinaire, sans loyer majoré d'entrée. Sur une supercar, le sans-apport préserve votre trésorerie et votre capacité d'investissement plutôt que d'immobiliser 130 000€+ de capital. L'éligibilité se vérifie via l'évaluation de financiabilité gratuite — 0€, sans engagement, qui examine vos revenus et votre patrimoine. Guide leasing sans apport.

Audi a arrêté la production de la R8 en 2024 sans successeur direct annoncé. Elle reste ainsi le dernier V10 5.2 atmosphérique de série Audi — une motorisation que les normes CO2 et l'électrification rendent impossible à reproduire. Ce statut soutient les valeurs à la revente, en particulier sur les versions Performance 620 ch et GT Performance en série limitée. Concrètement pour le leasing : une cote qui se tient rend l'option d'achat en fin de LOA potentiellement avantageuse, et protège contre une dépréciation brutale. Sur Joinsteer, les 4 R8 disponibles sont certifiées 270+ points, avec note client 4.8/5 sur 330 avis. Consulter le stock R8.