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LOA Aston Martin V8 Vantage Classic dès 934€/mois sans apport

Dès 934€/mois340 Aston Martin V8 Vantage Classic en LOA en LLD et LOA : V8 4,3 L atmosphérique 385 ch ou V8 4,7 L atmosphérique 426-436 ch, 0-100 en 4,8 s, 290 km/h. Expertisées 270+ points, sans apport.
LOA V8 Vantage Classic avec option d'achat fin de contrat : levier de cote sur les modèles collector, valeur résiduelle fixée à la signature. Évaluation Joinsteer — 0€.
LOA V8 Vantage Classic avec option d'achat fin de contrat : levier de cote sur les modèles collector, valeur résiduelle fixée à la signature. Évaluation Joinsteer — 0€.
17 véhicules
Trier
  1. Aston Martin

    V8 AMR

    2022 · 12 891 km · 511 ch · Essence

    Dès 1 595 € /mois
    108 225 € TTC · malus inclus
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  2. Aston Martin

    V8 4.0 510 CV

    2020 · 33 991 km · 511 ch · Essence

    Dès 1 985 € /mois
    135 395 € TTC · malus inclus
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  3. Aston Martin

    V8 007 Edition

    2021 · 11 490 km · 510 ch · Essence

    Dès 2 620 € /mois
    180 106 € TTC · malus inclus
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  4. Aston Martin

    V8 Carbon 360

    2024 · 10 603 km · 665 ch · Essence

    Dès 3 527 € /mois
    244 275 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Aston Martin

    V8 4.7l Manual

    2009 · 23 991 km · 426 ch · Essence

    Dès 1 519 € /mois
    102 917 € TTC · malus inclus
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  7. Aston Martin

    V8 N430

    2017 · 30 075 km · 435 ch · Essence

    Dès 1 627 € /mois
    110 583 € TTC · malus inclus
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  8. Aston Martin

    V8

    2023 · 14 491 km · 510 ch · Essence

    Dès 2 699 € /mois
    186 208 € TTC · malus inclus
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  9. Aston Martin

    V8 4.7 Facelift

    2012 · 43 191 km · 427 ch · Essence

    Dès 1 254 € /mois
    84 489 € TTC · malus inclus
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  10. Aston Martin

    V8 4.7

    2012 · 32 491 km · 420 ch · Essence

    Dès 1 223 € /mois
    82 333 € TTC · malus inclus
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  11. Aston Martin

    V8 4.0 510

    2018 · 50 591 km · 511 ch · Essence

    Dès 1 892 € /mois
    128 906 € TTC · malus inclus
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  12. Aston Martin

    V8 GT4 AMR 510

    2023 · 30 435 km · 511 ch · Essence

    Dès 2 061 € /mois
    140 725 € TTC · malus inclus
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  13. Aston Martin

    V8

    2015 · 27 252 km · 436 ch · Essence

    Dès 1 536 € /mois
    108 328 € TTC · malus inclus
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  14. Aston Martin

    V8 4.7

    2010 · 40 991 km · 427 ch · Essence

    Dès 1 102 € /mois
    76 906 € TTC · malus inclus
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  15. Aston Martin

    V8

    2025 · 7 391 km · 665 ch · Essence

    Dès 3 875 € /mois
    268 725 € TTC · malus inclus
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  16. Aston Martin

    V8 4.0

    2023 · 12 891 km · 510 ch · Essence

    Dès 2 939 € /mois
    202 892 € TTC · malus inclus
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  17. Aston Martin

    V8 Carbon Paket

    2025 · 7 391 km · 665 ch · Essence

    Dès 3 972 € /mois
    286 558 € TTC · malus inclus
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  18. Aston Martin

    V8 F1 Carbon Performance

    2023 · 3 660 km · 536 ch · Essence

    Dès 2 848 € /mois
    196 458 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète

Nos modèles Aston Martin

V8 Vantage Classic en LOA : choisir la formule

LOA Aston Martin V8 Vantage Classic : option d'achat et levier sur la cote

La LOA Aston Martin V8 Vantage Classic structure le financement en trois temps : loyers mensuels lissés sur 24-48 mois, valeur résiduelle fixée à la signature, et option d'achat à exercer en fin de contrat. La VR contractuelle correspond à la valeur estimée du véhicule à la sortie — si la valeur de marché la dépasse, lever l'option capte la différence ; sinon, vous restituez sans porter la décote. Sur Joinsteer, la V8 Vantage Classic démarre à 934€/mois en LOA sans apport.

Collector ascendante : V8 atmo + manuelle + design Fisker. Marché spécialisé indexe la cote (Hagerty, Classic Driver). Boîte manuelle particulièrement recherchée, GT8 (150 ex) en haut de cote. La LOA agit ainsi comme une optionnalité chiffrable sur la cote, sans immobiliser le capital de l'achat comptant (64 783€ pour l'exemplaire floor). Aucune plus-value n'est garantie — c'est l'optionnalité, pas une promesse de rendement. Comparatif LOA vs LLD.

LOA V8 Vantage Classic : loyers 24-48 mois + VR fixée signature + option d'achat. Valeur marché > VR = lever capte différence. Collector ascendante : V8 atmo + manuelle + design Fisker. Marché spécialisé indexe la cote (Hagerty, Classic Driver). Boîte manuelle. Dès 934€/mois sans apport.

LOA V8 Vantage Classic en société, malus CO2 et trésorerie

Pour une société (SARL, SAS, SCI à l'IS), la LOA Aston Martin V8 Vantage Classic permet de préserver la trésorerie d'exploitation : mensualité étalée 24-48 mois plutôt que sortie de cash de plusieurs centaines de milliers d'euros. Côté fiscal, la TVA sur les loyers n'est pas récupérable (véhicule de tourisme — utilitaires uniquement) et l'amortissement du véhicule de tourisme est plafonné (barème CO2 — une Aston Martin V8 ou V12 dépasse largement le plafond fiscal). Cadre à valider avec votre expert-comptable.

Le malus CO2 est plafonné à la première immatriculation : sur une V8 Vantage Classic d'occasion, il est déjà acquitté. La LOA d'occasion combine donc malus payé + VR portée par le loueur + option d'achat. Voir les V8 Vantage Classic d'occasion · Évaluation Joinsteer (0€).

LOA V8 Vantage Classic en société : préserve trésorerie (24-48 mois vs cash). Loyers déductibles selon config, amortissement plafonné (V8/V12 dépasse plafond). Malus plafond payé par 1er proprio, déjà acquitté en occasion.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Préparez le financement de votre Aston Martin V8 Vantage Classic.

Calcul mensualité leasing — décomposer la mensualité V8 Vantage Classic selon durée, kilométrage et valeur résiduelle.

LOA vs LLD — arbitrer entre restitution sécurisée et option d'achat sur une Aston Martin.

Leasing professionnel et véhicule patrimonial — plafond d'amortissement et malus CO2 d'une Aston Martin : cadre à valider avec votre expert-comptable.

Questions fréquentes — Aston Martin V8 Vantage Classic en LOA

La LOA (Location avec Option d'Achat) structure le financement en trois temps : loyers mensuels lissés sur 24-48 mois, valeur résiduelle fixée à la signature, et option d'achat exerçable en fin de contrat. Dès 934€/mois sur la V8 Vantage Classic, sans apport obligatoire. Comparatif LOA vs LLD.

En LOA, la VR est fixée à la signature. Si la valeur de marché la dépasse en fin de contrat, lever l'option d'achat capte la différence — vous achetez le véhicule à un prix inférieur à sa cote du moment. Sinon, vous restituez sans porter la décote. Collector ascendante : V8 atmo + manuelle + design Fisker. Marché spécialisé indexe la cote (Hagerty, Classic Driver). Boîte manuelle particulièrement recherchée, GT8 (150 ex) en haut. Aucune plus-value n'est garantie — c'est l'optionnalité, pas une promesse de rendement.

Non. La LOA Aston Martin V8 Vantage Classic est disponible sans apport sur Joinsteer dès 934€/mois. L'absence d'apport préserve la trésorerie ou le capital personnel. L'évaluation Joinsteer (offerte) valide le dossier avec les partenaires bancaires. Évaluation gratuite.

Pour une société, la TVA sur les loyers n'est pas récupérable (véhicule de tourisme — utilitaires uniquement) selon configuration (usage professionnel) et l'amortissement d'un véhicule de tourisme est plafonné par le barème CO2 — une Aston Martin V8 ou V12 dépasse largement le plafond fiscal. La mensualité passe en charge d'exploitation, le malus est plafonné/acquitté en occasion. Cadre à valider avec votre expert-comptable.