Joinsteer Logo Joinsteer Logo

Leasing Aston Martin DB11 | LLD & LOA dès 1 308€/mois

Dès 1 308€/mois — 91 Aston Martin DB11 en LLD et LOA : premier GT moderne de l'ère Andy Palmer, V12 5,2 L biturbo (608-639 ch) ou V8 4,0 L biturbo Mercedes-AMG (510-534 ch), 0-100 en 3,9 s, 322 km/h. Expertisées 270+ points, sans apport.
L'Aston Martin DB11 (DB11 (2016-2023)) — premier GT moderne de l'ère Andy Palmer. Garantie 2 ans kilométrage illimité incluse, livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
L'Aston Martin DB11 (DB11 (2016-2023)) — premier GT moderne de l'ère Andy Palmer. Garantie 2 ans kilométrage illimité incluse, livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
75 véhicules
Trier
  1. Aston Martin

    DB11 V12

    2018 · 41 791 km · 608 ch · Essence

    Dès 1 922 € /mois
    131 162 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  2. Aston Martin

    DB11 V8

    2022 · 8 042 km · 502 ch · Essence

    Dès 2 507 € /mois
    172 503 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  3. Aston Martin

    DB11 V8

    2018 · 16 315 km · 503 ch · Essence

    Dès 1 682 € /mois
    114 391 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  4. Aston Martin

    DB11 V8

    2019 · 18 438 km · 503 ch · Essence

    Dès 1 789 € /mois
    121 919 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Aston Martin

    DB11 V8

    2019 · 50 348 km · 502 ch · Essence

    Dès 1 447 € /mois
    98 080 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  7. Aston Martin

    DB11 V8

    2021 · 16 072 km · 502 ch · Essence

    Dès 1 959 € /mois
    134 053 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  8. Aston Martin

    DB11 V8

    2023 · 7 216 km · 510 ch · Essence

    Dès 3 348 € /mois
    231 329 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  9. Aston Martin

    DB11 V8

    2018 · 44 668 km · 510 ch · Essence

    Dès 1 953 € /mois
    133 328 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  10. Aston Martin

    DB11 V8

    2020 · 16 591 km · 510 ch · Essence

    Dès 2 163 € /mois
    148 104 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  11. Aston Martin

    DB11 V8

    2018 · 46 991 km · 510 ch · Essence

    Dès 2 092 € /mois
    142 892 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  12. Aston Martin

    DB11 V8

    2018 · 46 991 km · 510 ch · Essence

    Dès 2 163 € /mois
    147 914 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  13. Aston Martin

    DB11 V12

    2017 · 48 467 km · 600 ch · Essence

    Dès 1 395 € /mois
    94 409 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  14. Aston Martin

    DB11 V12

    2017 · 70 975 km · 600 ch · Essence

    Dès 1 483 € /mois
    91 828 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  15. Aston Martin

    DB11 V12

    2017 · 13 991 km · 600 ch · Essence

    Dès 1 397 € /mois
    94 501 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  16. Aston Martin

    DB11 V8

    2019 · 31 313 km · 503 ch · Essence

    Dès 1 704 € /mois
    115 967 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  17. Aston Martin

    DB11 V8

    2018 · 34 385 km · 502 ch · Essence

    Dès 1 495 € /mois
    101 374 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  18. Aston Martin

    DB11 V8

    2020 · 17 751 km · 502 ch · Essence

    Dès 1 850 € /mois
    126 251 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  19. Aston Martin

    DB11 V8

    2022 · 10 291 km · 528 ch · Essence

    Dès 2 198 € /mois
    150 929 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  20. Aston Martin

    DB11 V8

    2020 · 26 963 km · 502 ch · Essence

    Dès 2 294 € /mois
    156 975 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  21. Aston Martin

    DB11 AMR

    2020 · 18 091 km · 639 ch · Essence

    Dès 2 382 € /mois
    163 379 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  22. Aston Martin

    DB11 V12

    2019 · 34 507 km · 600 ch · Essence

    Dès 1 620 € /mois
    110 082 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  23. Aston Martin

    DB11 V8

    2023 · 13 866 km · 528 ch · Essence

    Dès 2 371 € /mois
    163 226 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  24. Aston Martin

    DB11 V8

    2022 · 33 896 km · 528 ch · Essence

    Dès 2 063 € /mois
    141 490 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  25. Aston Martin

    DB11 V8

    2020 · 52 965 km · 502 ch · Essence

    Dès 1 603 € /mois
    109 118 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète

DB11 en leasing : occasion Joinsteer vs neuf, comparaison des mensualités

Configuration Leasing neuf* Joinsteer occasion Économie
DB11 V8 Coupe
2018 · 17 991 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 1308€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant
DB11 V8 Volante
2019 · 12 652 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 1841€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
malus déjà acquitté
DB11 V8 Coupe
2022 · 9 821 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 2297€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
actif transmissible

DB11 hors catalogue constructeur neuf — accès uniquement via stock d'occasion. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel au 05/06/2026 (prix livré, sans apport, expertisée). Logique LOA patrimoniale / LLD mobilité détaillée dans l'éditorial ci-dessous.

Nos modèles Aston Martin

Toute la gamme Aston Martin en leasing

Recherches populaires Aston Martin DB11

DB11 : financement et modèles proches

Toute la gamme Aston Martin en leasing

DB11 : financement, cote et comparatifs

LOA, LLD, occasion, prix, cote et comparatifs en leasing

DB11 : toutes les pages

Financement, prix, cote et comparatifs Aston Martin DB11.

Aston Martin DB11 : premier GT moderne de l'ère Andy Palmer, positionnement et architecture

L'Aston Martin DB11 (DB11 (2016-2023)) est positionnée comme GT 2+2 milieu de gamme, alternative à la Bentley Continental GT et Mercedes-AMG GT. La DB11 (2016-2023) marque le renouveau Aston Martin sous Andy Palmer : choix entre V12 5,2 L biturbo de 608 ch (DB11 V12), AMR de 639 ch, ou V8 4,0 L biturbo Mercedes-AMG de 510-534 ch. 0-100 en 3,7-3,9 s, 322-334 km/h, longueur 4 739 mm. Première Aston Martin moderne et GT plus accessible que la DBS. Sur Joinsteer, 91 DB11 sont disponibles dès 1 308€/mois (millésime 2018, 17 991 km, 91 949€). Caisse expertisée 270+ points, garantie 2 ans kilométrage illimité, livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.

Aston Martin DB11 (DB11 (2016-2023)) : premier GT moderne de l'ère Andy Palmer. V12 5,2 L biturbo (608-639 ch) ou V8 4,0 L biturbo Mercedes-AMG (510-534 ch). 0-100 en 3,9 s, 322 km/h, longueur 4 739 mm. 91 véhicules dès 1 308€/mois (loyer d'appel relevé le 3 juin 2026). Base de données Joinsteer (3 juin 2026).

Leasing DB11 en LLD ou LOA : maîtriser la cote et le malus d'une Aston Martin GT coupé 2+2

Le leasing de l'Aston Martin DB11 répond à trois usages distincts. En LLD, la valeur résiduelle est portée par le loueur — vous payez l'usage, pas le risque de cote. En LOA, l'option d'achat permet de décider en fin de contrat : si la cote tient ou progresse, lever l'option capte le delta de valeur ; sinon, restituer sans porter la décote. Modèle en transition entre ère Bez (V12 atmo) et ère Stroll (V8 biturbo). Cote stabilisée, premier GT moderne — point d'entrée Aston Martin V12 moderne.

Côté malus CO2, une DB11 thermique de forte cylindrée se situe en haut du barème — le coût est plafonné à la première immatriculation et déjà acquitté sur les exemplaires d'occasion (vous n'en réglez pas un second). Pour une société, financer plutôt qu'acheter comptant préserve la trésorerie d'exploitation, mensualité étalée sur 24 à 48 mois ; cadre à valider avec votre expert-comptable. Chaque exemplaire passe l'inspection 270 points, garantie 2 ans kilométrage illimité incluse. Évaluation Joinsteer (0€).

Leasing DB11 : LLD = VR portée par le loueur (sécurisant). LOA = option d'achat (capter la cote si elle tient/monte, restituer sinon). Modèle en transition entre ère Bez (V12 atmo) et ère Stroll (V8 biturbo). Cote stabilisée, premier GT moderne — point d'entrée Aston Martin V12 moderne. Malus CO2 plafond payé par 1er proprio, déjà acquitté en occasion. Préserve trésorerie société (24-48 mois). Inspection multipoint, garantie 2 ans km illimité. Base de données Joinsteer (3 juin 2026).

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Préparez le financement de votre Aston Martin DB11.

Calcul mensualité leasing — décomposer la mensualité DB11 selon durée, kilométrage et valeur résiduelle.

LOA vs LLD — arbitrer entre restitution sécurisée et option d'achat sur une Aston Martin.

Leasing professionnel et véhicule patrimonial — plafond d'amortissement et malus CO2 d'une Aston Martin : cadre à valider avec votre expert-comptable.

Questions fréquentes — leasing Aston Martin DB11

Sur Joinsteer, l'Aston Martin DB11 se finance dès 1 308€/mois (millésime 2018, 17 991 km, 91 949€, sans apport). La fourchette s'étend jusqu'à environ 3 167€/mois selon millésime, kilométrage et configuration. 91 véhicules expertisés, garantie 2 ans kilométrage illimité.

L'Aston Martin DB11 est motorisée par un V12 5,2 L biturbo (608-639 ch) ou V8 4,0 L biturbo Mercedes-AMG (510-534 ch). 0-100 km/h en 3,9 s, vitesse maxi 322 km/h. Spécifications vérifiées dans la base de données Joinsteer.

En LLD, la valeur résiduelle est portée par le contrat — sécurisant si la cote n'est pas stabilisée. En LOA, l'option d'achat permet d'attendre et de décider à terme : lever l'option si la cote tient/progresse, restituer sinon. Modèle en transition entre ère Bez (V12 atmo) et ère Stroll (V8 biturbo). Cote stabilisée, premier GT moderne — point d'entrée Aston Martin V12 moderne. Financer plutôt qu'acheter comptant préserve la trésorerie.

Le malus CO2 est acquitté à la première immatriculation, plafond payé par le premier propriétaire. En occasion, vous n'en réglez pas un second. Sur une Aston Martin thermique de forte cylindrée, ce coût d'entrée plafonné représentait plusieurs dizaines de milliers d'euros au catalogue — effacé en occasion.