Cote Aston Martin DBX : valeur d'une SUV en leasing dès 1 544€/mois

La cote de l'Aston Martin DBX repose sur trois fondamentaux objectifs. D'abord, la motorisation : V8 4,0 L biturbo Mercedes-AMG. Ensuite, la rareté : Premier SUV Aston Martin, statut, plus-value moins ascendante qu'une berlinette V12 mais valeur catalogue soutenue par la rareté du segment. Sur Joinsteer, les prix observés s'échelonnent de 105 193€ à 470 610€ selon millésime et kilométrage (3 juin 2026), pour 341 exemplaires en stock. Aucune projection de plus-value n'est garantie : la cote reflète l'offre et la demande observées.

Pour aller plus loin sur le marché Aston Martin, consulter l'analyse Joinsteer dédiée. Consulter les prix actuels.

Reste la question qu'une cote ne tranche pas : combien vaut votre exemplaire ? L'estimation Joinsteer répond en cinq secondes, avec le prix entre particuliers et l'offre de reprise, sans inscription.

Sur l'Aston Martin DBX, le leasing en LOA offre un levier que l'achat comptant n'a pas. La valeur résiduelle est fixée à la signature : si, en fin de contrat, la valeur de marché dépasse cette VR contractuelle, lever l'option d'achat permet de capter la différence — vous achetez le véhicule à un prix inférieur à sa cote du moment. Si la valeur de marché est inférieure, vous restituez sans porter la décote. La LOA transforme ainsi la tenue de cote en optionnalité chiffrable, sans avoir immobilisé 105 193€ au départ.

Côté malus, le malus CO2 est plafonné et acquitté par le 1er propriétaire — sur une DBX d'occasion, il est déjà payé, ce qui n'impacte plus la cote secondaire (qui dépend de la motorisation, de la rareté et de l'état). Premier SUV Aston Martin, statut, plus-value moins ascendante qu'une berlinette V12 mais valeur catalogue soutenue par la rareté du segment. Aucune plus-value n'est garantie — c'est l'optionnalité, pas une promesse de rendement. Dès 1 544€/mois. Comparatif LOA vs LLD · atelier financiabilité offert — 0€.

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Calcul mensualité leasing — décomposer la mensualité DBX selon durée, kilométrage et valeur résiduelle.

LOA vs LLD — arbitrer entre restitution sécurisée et option d'achat sur une Aston Martin.

Leasing professionnel et véhicule patrimonial — plafond d'amortissement et malus CO2 d'une Aston Martin : cadre à valider avec votre expert-comptable.