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Cote Aston Martin DBX : valeur d'une SUV en leasing dès 1 544€/mois

Dès 1 544€/mois — cote et valeur de l'Aston Martin DBX : V8 4,0 L biturbo Mercedes-AMG, 0-100 en 3,3 s, 310 km/h. super-SUV britannique 707 ch, LOA = capter la plus-value sur les modèles collector.
La cote de l'Aston Martin DBX (DBX (2020+)) tient à sa motorisation, sa rareté et son statut. En leasing, la LOA permet de capter une éventuelle plus-value sans immobiliser le capital. Analyse marché Aston Martin sur analyse.joinsteer.com. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
La cote de l'Aston Martin DBX (DBX (2020+)) tient à sa motorisation, sa rareté et son statut. En leasing, la LOA permet de capter une éventuelle plus-value sans immobiliser le… La cote de l'Aston Martin DBX (DBX (2020+)) tient à sa motorisation, sa rareté et son statut. En leasing, la LOA permet de capter une éventuelle plus-value sans immobiliser le capital. Analyse marché Aston Martin sur analyse.joinsteer.com. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
178 véhicules
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  1. Aston Martin

    DBX 4.0 V8 Biturbo

    2026 · 2 491 km · 718 ch · Essence

    Dès 5 370 € /mois
    386 100 € TTC · malus inclus
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  2. Aston Martin

    DBX 4.0 V8

    2022 · 24 575 km · 551 ch · Essence

    Dès 2 606 € /mois
    186 523 € TTC · malus inclus
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  3. Aston Martin

    DBX 707

    2025 · 8 603 km · 707 ch · Essence

    Dès 5 649 € /mois
    392 516 € TTC · malus inclus
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  4. Aston Martin

    DBX 4.0 V8 Biturbo

    2026 · 2 491 km · 718 ch · Essence

    Dès 5 582 € /mois
    386 100 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

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      Livré révisé, prêt à rouler

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    Nos guides d'achat
  6. Aston Martin

    DBX 4.0 V8 707 Carbon

    2022 · 24 491 km · 707 ch · Essence

    Dès 2 859 € /mois
    197 066 € TTC · malus inclus
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  7. Aston Martin

    DBX 707

    2024 · 25 696 km · 697 ch · Essence

    Dès 2 964 € /mois
    203 971 € TTC · malus inclus
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  8. Aston Martin

    DBX 707

    2022 · 48 394 km · 697 ch · Essence

    Dès 2 124 € /mois
    145 072 € TTC · malus inclus
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  9. Aston Martin

    DBX 707

    2025 · 23 385 km · 697 ch · Essence

    Dès 2 855 € /mois
    196 314 € TTC · malus inclus
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  10. Aston Martin

    DBX V8

    2025 · 6 624 km · 542 ch · Essence

    Dès 4 008 € /mois
    278 152 € TTC · malus inclus
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  11. Aston Martin

    DBX 707

    2026 · 5 819 km · 717 ch · Essence

    Dès 4 823 € /mois
    334 930 € TTC · malus inclus
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  12. Aston Martin

    DBX 707

    2026 · 2 446 km · 717 ch · Essence

    Dès 4 785 € /mois
    332 287 € TTC · malus inclus
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  13. Aston Martin

    DBX 707

    2025 · 7 428 km · 697 ch · Essence

    Dès 3 216 € /mois
    221 533 € TTC · malus inclus
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  14. Aston Martin

    DBX 707

    2022 · 50 094 km · 697 ch · Essence

    Dès 2 178 € /mois
    148 869 € TTC · malus inclus
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  15. Aston Martin

    DBX 707

    2025 · 16 874 km · 697 ch · Essence

    Dès 2 616 € /mois
    179 713 € TTC · malus inclus
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  16. Aston Martin

    DBX 707

    2024 · 18 211 km · 697 ch · Essence

    Dès 3 056 € /mois
    210 329 € TTC · malus inclus
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  17. Aston Martin

    DBX 707 SUV

    2024 · 14 794 km · 697 ch · Essence

    Dès 3 101 € /mois
    213 463 € TTC · malus inclus
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  18. Aston Martin

    DBX 707 SUV

    2023 · 91 034 km · 697 ch · Essence

    Dès 2 220 € /mois
    138 764 € TTC · malus inclus
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  19. Aston Martin

    DBX SUV

    2022 · 39 615 km · 542 ch · Essence

    Dès 1 678 € /mois
    114 694 € TTC · malus inclus
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  20. Aston Martin

    DBX 707 SUV

    2025 · 1 491 km · 697 ch · Essence

    Dès 3 352 € /mois
    230 974 € TTC · malus inclus
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  21. Aston Martin

    DBX 707 SUV

    2024 · 23 522 km · 697 ch · Essence

    Dès 3 020 € /mois
    207 827 € TTC · malus inclus
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  22. Aston Martin

    DBX SUV

    2021 · 47 501 km · 542 ch · Essence

    Dès 1 856 € /mois
    126 895 € TTC · malus inclus
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  23. Aston Martin

    DBX 707 SUV

    2023 · 18 092 km · 697 ch · Essence

    Dès 2 088 € /mois
    142 592 € TTC · malus inclus
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  24. Aston Martin

    DBX SUV

    2021 · 70 101 km · 542 ch · Essence

    Dès 1 928 € /mois
    120 585 € TTC · malus inclus
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  25. Aston Martin

    DBX 707 SUV

    2025 · 272 970 km · 697 ch · Essence

    Dès 3 576 € /mois
    225 559 € TTC · malus inclus
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Nos modèles Aston Martin

Recherches populaires Aston Martin DBX

DBX : quelle cote, quel financement, quelles formules ?

Cote Aston Martin DBX : quelle motorisation, quelle rareté, quelle tenue de la valeur ?

La cote de l'Aston Martin DBX repose sur trois fondamentaux objectifs. D'abord, la motorisation : V8 4,0 L biturbo Mercedes-AMG. Ensuite, la rareté : Premier SUV Aston Martin, statut, plus-value moins ascendante qu'une berlinette V12 mais valeur catalogue soutenue par la rareté du segment. Sur Joinsteer, les prix observés s'échelonnent de 105 193€ à 470 610€ selon millésime et kilométrage (2026-06-03), pour 341 exemplaires en stock. Aucune projection de plus-value n'est garantie : la cote reflète l'offre et la demande observées.

Critère de coteDBX
MotorisationV8 4,0 L biturbo Mercedes-AMG
Puissance707 ch
GénérationDBX (2020+)
StatutPremier SUV Aston Martin, statut, plus-value moins ascendante qu'une berlinette V12 mais valeur catalogue soutenue par la rareté du segment
Prix observé Joinsteer (2026-06-03)105 193€ à 470 610€
Floor leasing1 544€/mois
Stock disponible341 exemplaires

Pour aller plus loin sur le marché Aston Martin, consulter l'analyse Joinsteer dédiée. Consulter les prix actuels.

Reste la question qu'une cote ne tranche pas : combien vaut votre exemplaire ? L'estimation Joinsteer répond en cinq secondes, avec le prix entre particuliers et l'offre de reprise, sans inscription.

Cote Aston Martin DBX : V8 4,0 L biturbo Mercedes-AMG. Premier SUV Aston Martin, statut, plus-value moins ascendante qu'une berlinette V12 mais valeur catalogue soutenue par la rareté du segment. Prix observés Joinsteer 105 193€ à 470 610€ (2026-06-03), 341 en stock. Aucune plus-value garantie. DB référence Joinsteer (2026-06-03).

Cote et leasing : pourquoi la LOA permet-elle de capter la plus-value d'une DBX ?

Sur l'Aston Martin DBX, le leasing en LOA offre un levier que l'achat comptant n'a pas. La valeur résiduelle est fixée à la signature : si, en fin de contrat, la valeur de marché dépasse cette VR contractuelle, lever l'option d'achat permet de capter la différence — vous achetez le véhicule à un prix inférieur à sa cote du moment. Si la valeur de marché est inférieure, vous restituez sans porter la décote. La LOA transforme ainsi la tenue de cote en optionnalité chiffrable, sans avoir immobilisé 105 193€ au départ.

Côté malus, le malus CO2 est plafonné et acquitté par le 1er propriétaire — sur une DBX d'occasion, il est déjà payé, ce qui n'impacte plus la cote secondaire (qui dépend de la motorisation, de la rareté et de l'état). Premier SUV Aston Martin, statut, plus-value moins ascendante qu'une berlinette V12 mais valeur catalogue soutenue par la rareté du segment. Aucune plus-value n'est garantie — c'est l'optionnalité, pas une promesse de rendement. Dès 1 544€/mois. Comparatif LOA vs LLD · atelier financiabilité offert — 0€.

LOA DBX : VR fixée signature. Valeur marché > VR = lever capte différence ; sinon = restituer sans décote. Optionnalité chiffrable sans immobiliser 105 193€. Aucune plus-value garantie. Dès 1 544€/mois.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Préparez le financement de votre Aston Martin DBX.

Calcul mensualité leasing — décomposer la mensualité DBX selon durée, kilométrage et valeur résiduelle.

LOA vs LLD — arbitrer entre restitution sécurisée et option d'achat sur une Aston Martin.

Leasing professionnel et véhicule patrimonial — plafond d'amortissement et malus CO2 d'une Aston Martin : cadre à valider avec votre expert-comptable.

Questions fréquentes — cote Aston Martin DBX

Sur Joinsteer (2026-06-03), les Aston Martin DBX s'échelonnent de 105 193€ à 470 610€ selon millésime, kilométrage et configuration, soit 1 544 à 6 723€/mois en leasing. 341 exemplaires en stock. La cote reflète l'offre et la demande observées, sans projection de plus-value garantie.

Pour des raisons objectives : sa motorisation (V8 4,0 L biturbo Mercedes-AMG) et sa rareté. Premier SUV Aston Martin, statut, plus-value moins ascendante qu'une berlinette V12 mais valeur catalogue soutenue par la rareté du segment.

En LOA, la VR est fixée à la signature. Si la valeur de marché la dépasse en fin de contrat, lever l'option d'achat capte la différence ; sinon, vous restituez sans porter la décote. C'est une optionnalité chiffrable, sans avoir immobilisé 105 193€. Aucune plus-value n'est garantie. Voir la LOA DBX.

Le malus CO2 est un coût d'entrée acquitté à la première immatriculation, plafonné sur les Aston Martin V8/V12. En occasion, il est déjà payé et n'affecte plus la cote secondaire — la valeur du modèle dépend de la motorisation, de la rareté et de l'état. C'est l'une des raisons pour lesquelles les V12 atmo conservent leur désirabilité malgré un malus élevé au catalogue. Guide coût total.