Leasing Aston Martin DB9 | LLD & LOA dès 638€/mois
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Aston Martin
DB9 Le Mans Edition
2008 · 22 791 km · 455 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 206 € /mois81 142 € TTC · malus inclus -
Aston Martin
DB9 DB9 GT Bond Edition Volante
2016 · 15 913 km · 540 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 461 € /mois168 571 € TTC · malus inclus -
Aston Martin
DB9 6.0 Touchtronic
2012 · 39 991 km · 476 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 130 € /mois75 823 € TTC · malus inclus -
Aston Martin
DB9 DB9 Volante
2008 · 16 613 km · 470 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 930 € /mois61 877 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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Aston Martin
DB9 5.9 V12 Touchtronic
2005 · 31 559 km · 457 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 818 € /mois54 058 € TTC · malus inclus -
Aston Martin
DB9 V12
2006 · 49 556 km · 457 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 052 € /mois70 363 € TTC · malus inclus -
Aston Martin
DB9 DB9 Coupe
2008 · 57 991 km · 470 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 169 € /mois154 200 € TTC · malus inclus -
Aston Martin
DB9 DB9 Volante
2016 · 6 225 km · 510 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 100 € /mois149 201 € TTC · malus inclus -
Aston Martin
DB9 DB9 Volante
2015 · 16 491 km · 510 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 613 € /mois113 923 € TTC · malus inclus -
Aston Martin
DB9 5.9 V12 Touchtronic
2008 · 20 715 km · 457 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 937 € /mois64 946 € TTC · malus inclus -
Aston Martin
DB9 Automático Deportivo
2007 · 43 000 km · 457 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 923 € /mois63 917 € TTC · malus inclus -
Aston Martin
DB9 V12 Touchtronic
2008 · 220 km · 450 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 385 € /mois97 446 € TTC · malus inclus -
Aston Martin
DB9 GT 007 Edition
2015 · 6 500 km · 547 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 599 € /mois257 833 € TTC · malus inclus -
Aston Martin
DB9 5.9 V12 Touchtronic
2007 · 36 284 km · 450 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 041 € /mois72 529 € TTC · malus inclus -
Aston Martin
DB9 DB9 Volante
2014 · 9 752 km · 510 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 180 € /mois79 284 € TTC · malus inclus -
Aston Martin
DB9 DB9 Volante
2011 · 12 991 km · 470 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 745 € /mois51 065 € TTC · malus inclus -
Aston Martin
DB9 5.9 LM
2007 · 50 491 km · 457 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 052 € /mois70 406 € TTC · malus inclus -
Aston Martin
DB9 V12 Sport
2013 · 45 991 km · 518 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 580 € /mois107 186 € TTC · malus inclus -
Aston Martin
DB9 DB9 Volante
2015 · 28 891 km · 510 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 985 € /mois135 417 € TTC · malus inclus -
Aston Martin
DB9 5.9 V12 Touchtronic
2005 · 31 559 km · 457 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 846 € /mois58 392 € TTC · malus inclus -
Aston Martin
DB9 DB9 Volante
2014 · 50 012 km · 510 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 153 € /mois80 626 € TTC · malus inclus -
Aston Martin
DB9 5.9 V12
2005 · 49 391 km · 457 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 897 € /mois59 583 € TTC · malus inclus
DB9 en leasing : occasion Joinsteer vs neuf, comparaison des mensualités
| Configuration | Leasing neuf* | Joinsteer occasion | Économie |
|---|---|---|---|
| DB9 Coupé V12 5,9 L 2006 · 37 991 km · essence |
n/a — hors catalogue constructeur | 638€/mois Prix livré, sans apport, occasion expertisée |
malus déjà acquitté |
| DB9 Volante V12 2014 · 50 012 km · essence |
n/a — hors catalogue constructeur | 1 153€/mois Prix livré, sans apport, occasion expertisée |
accès patrimoine roulant |
| DB9 Volante V12 2013 · 62 770 km · essence |
n/a — hors catalogue constructeur | 1 826€/mois Prix livré, sans apport, occasion expertisée |
exonération malus pré-2020 |
Sources : aston-martin.com (catalogue constructeur), L'Argus. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel au 05/06/2026 (prix livré, sans apport, expertisée). Aston Martin DB9 hors catalogue constructeur neuf — accès uniquement via stock d'occasion.
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Aston Martin DB9 : le ticket d'entrée V12 Aston, design Henrik Fisker et première Gaydon
L'Aston Martin DB9 (DB9 (2004-2016)) remplace la DB7 et précède la DB11. Présentée en 2004, c'est le premier modèle assemblé dans l'usine de Gaydon et la première Aston bâtie sur la plateforme VH en aluminium collé. Sa ligne, signée Henrik Fisker et Ian Callum, fixe le langage stylistique de la marque pour quinze ans. Sous le capot, un V12 5,9 L atmosphérique de 450 à 477 ch (phase 2 de 2008), porté à 6,0 L et 540-547 ch sur la DB9 GT de 2015-2016, couple 620 Nm, transmission Touchtronic 6 rapports ou boîte manuelle. Carrosserie coupé ou Volante (cabriolet), configuration GT 2+2. Sur Joinsteer, 31 DB9 sont disponibles dès 638€/mois (millésime 2006, 37 991 km, 43 322€). Caisse expertisée selon notre protocole multipoint, garantie 2 ans kilométrage illimité, livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
Aston Martin DB9 (DB9 (2004-2016)) : remplace la DB7, précède la DB11. Premier modèle assemblé à Gaydon, plateforme VH aluminium collé, design Henrik Fisker / Ian Callum. V12 5,9 L atmo 450-477 ch, 6,0 L 540-547 ch sur DB9 GT, 620 Nm, GT 2+2 coupé et Volante. 31 véhicules dès 638€/mois (floor REST API Joinsteer 2026-06-04, id 879424). DB référence Joinsteer (vehicles_aston_martin x tech_specs, 2026-06-04).
Leasing DB9 : capter une cote de modern-classic V12 atmo en LOA, ou rouler l'usage pur en LLD
La DB9 a touché son point bas de décote : l'exemplaire d'appel s'affiche à 638€/mois (43 322€, 2006) quand le neuf dépassait 160 000€. Le V12 5,9 L atmosphérique — bloc sans turbo, en voie de disparition chez les GT modernes — porte l'argument patrimonial : les belles configurations boîte manuelle et les séries DB9 GT entrent dans le radar des collectionneurs. En LOA, l'option d'achat laisse décider en fin de contrat : lever l'option si la cote d'un V12 atmo soigné se raffermit, restituer sinon. C'est la formule du modern-classic, où l'on capte le delta de valeur sans immobiliser 60 000 à 260 000€ comptant.
En LLD, la valeur résiduelle reste portée par le loueur : usage pur, budget lissé sur 24 à 48 mois, aucune exposition à la cote. Sur une GT 2+2 de 1 800 kg, c'est le choix du roulage régulier sans pari sur la revente. Côté fiscalité, le malus CO2 d'un V12 thermique est acquitté à la première immatriculation : sur ces exemplaires de 2004 à 2016, vous n'en réglez aucun second. Chaque DB9 passe l'inspection multipoint, garantie 2 ans kilométrage illimité incluse ; pour une société, financer préserve la trésorerie (cadre à valider avec votre expert-comptable). Évaluation Joinsteer (0€).
Leasing DB9 : point bas de décote atteint, appel 638€/mois (43 322€, 2006) vs neuf >160 000€. V12 5,9 L atmosphérique (bloc sans turbo en voie de disparition) = argument patrimonial, boîte manuelle et DB9 GT recherchées. LOA = capter la cote modern-classic si elle se raffermit, restituer sinon. LLD = usage pur, VR portée par le loueur. Malus CO2 payé par le 1er proprio (modèles 2004-2016), aucun second malus. Inspection multipoint, garantie 2 ans km illimité. DB référence Joinsteer (2026-06-04).
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Préparez le financement de votre Aston Martin DB9.
Calcul mensualité leasing — décomposer la mensualité DB9 selon durée, kilométrage et valeur résiduelle.
LOA vs LLD — arbitrer entre restitution sécurisée et option d'achat sur un V12 atmosphérique de collection.
Leasing professionnel et véhicule patrimonial — plafond d'amortissement et malus CO2 d'une Aston Martin : cadre à valider avec votre expert-comptable.