Cote Aston Martin DB12 : valeur d'une GT coupé 2+2 (Super Tourer) en leasing dès

La cote de l'Aston Martin DB12 repose sur trois fondamentaux objectifs. D'abord, la motorisation : V8 4,0 L biturbo Mercedes-AMG 680 ch. Ensuite, la rareté : Modèle récent 2023, courbe de cote pas encore stabilisée. LOA = solution pour bénéficier du Super Tourer sans porter le risque de VR. Sur Joinsteer, les prix observés s'échelonnent de 217 900€ à 449 050€ selon millésime et kilométrage (2026-06-03), pour 139 exemplaires en stock. Aucune projection de plus-value n'est garantie : la cote reflète l'offre et la demande observées.

Pour aller plus loin sur le marché Aston Martin, consulter l'analyse Joinsteer dédiée. Consulter les prix actuels.

Sur l'Aston Martin DB12, le leasing en LOA offre un levier que l'achat comptant n'a pas. La valeur résiduelle est fixée à la signature : si, en fin de contrat, la valeur de marché dépasse cette VR contractuelle, lever l'option d'achat permet de capter la différence — vous achetez le véhicule à un prix inférieur à sa cote du moment. Si la valeur de marché est inférieure, vous restituez sans porter la décote. La LOA transforme ainsi la tenue de cote en optionnalité chiffrable, sans avoir immobilisé 217 900€ au départ.

Côté malus, le malus CO2 est plafonné et acquitté par le 1er propriétaire — sur une DB12 d'occasion, il est déjà payé, ce qui n'impacte plus la cote secondaire (qui dépend de la motorisation, de la rareté et de l'état). Modèle récent 2023, courbe de cote pas encore stabilisée. LOA = solution pour bénéficier du Super Tourer sans porter le risque de VR. Aucune plus-value n'est garantie — c'est l'optionnalité, pas une promesse de rendement. Dès 3 034€/mois. Comparatif LOA vs LLD · atelier financiabilité offert — 0€.

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Calcul mensualité leasing — décomposer la mensualité DB12 selon durée, kilométrage et valeur résiduelle.

LOA vs LLD — arbitrer entre restitution sécurisée et option d'achat sur une Aston Martin.

Leasing professionnel et véhicule patrimonial — plafond d'amortissement et malus CO2 d'une Aston Martin : cadre à valider avec votre expert-comptable.