Cote Aston Martin DB12 : valeur d'une GT 2+2 en leasing dès 3 034€/mois
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DB12 V8
2026 · 991 km · 680 ch · Essence
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2024 · 8 491 km · 671 ch · Essence
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DB12 V8
2024 · 5 891 km · 671 ch · Essence
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2024 · 4 870 km · 671 ch · Essence
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2024 · 29 426 km · 671 ch · Essence
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2024 · 7 291 km · 680 ch · Essence
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2026 · 1 038 km · 680 ch · Essence
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2026 · 1 021 km · 680 ch · Essence
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2026 · 991 km · 700 ch · Essence
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2024 · 7 288 km · 680 ch · Essence
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2026 · 1 001 km · 680 ch · Essence
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2026 · 1 021 km · 680 ch · Essence
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2023 · 10 811 km · 689 ch · Essence
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2024 · 4 903 km · 680 ch · Essence
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2024 · 5 819 km · 671 ch · Essence
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Recherches populaires Aston Martin DB12
DB12 : quelle cote, quel financement, quelles formules ?
LOA, LLD, occasion ou prix
Cote Aston Martin DB12 : quelle motorisation, quelle rareté, quelle tenue de la valeur ?
La cote de l'Aston Martin DB12 repose sur trois fondamentaux objectifs. D'abord, la motorisation : V8 4,0 L biturbo Mercedes-AMG 680 ch. Ensuite, la rareté : Modèle récent 2023, courbe de cote pas encore stabilisée. LOA = solution pour bénéficier du Super Tourer sans porter le risque de VR. Sur Joinsteer, les prix observés s'échelonnent de 217 900€ à 449 050€ selon millésime et kilométrage (3 juin 2026), pour 139 exemplaires en stock. Aucune projection de plus-value n'est garantie : la cote reflète l'offre et la demande observées.
| Critère de cote | DB12 |
|---|---|
| Motorisation | V8 4,0 L biturbo Mercedes-AMG 680 ch |
| Puissance | 680 ch |
| Génération | DB12 (2023+) |
| Statut | Modèle récent 2023, courbe de cote pas encore stabilisée. LOA = solution pour bénéficier du Super Tourer sans porter le risque de VR |
| Prix observé Joinsteer (3 juin 2026) | 217 900€ à 449 050€ |
| Leasing dès | 3 034€/mois |
| Stock disponible | 139 exemplaires |
Pour aller plus loin sur le marché Aston Martin, consulter l'analyse Joinsteer dédiée. Consulter les prix actuels.
Reste la question qu'une cote ne tranche pas : combien vaut votre exemplaire ? L'estimation Joinsteer répond en cinq secondes, avec le prix entre particuliers et l'offre de reprise, sans inscription.
Cote Aston Martin DB12 : V8 4,0 L biturbo Mercedes-AMG 680 ch. Modèle récent 2023, courbe de cote pas encore stabilisée. LOA = solution pour bénéficier du Super Tourer sans porter le risque de VR. Prix observés Joinsteer 217 900€ à 449 050€ (3 juin 2026), 139 en stock. Aucune plus-value garantie. Base de données Joinsteer (3 juin 2026).
Cote et leasing : pourquoi la LOA permet-elle de capter la plus-value d'une DB12 ?
Sur l'Aston Martin DB12, le leasing en LOA offre un levier que l'achat comptant n'a pas. La valeur résiduelle est fixée à la signature : si, en fin de contrat, la valeur de marché dépasse cette VR contractuelle, lever l'option d'achat permet de capter la différence — vous achetez le véhicule à un prix inférieur à sa cote du moment. Si la valeur de marché est inférieure, vous restituez sans porter la décote. La LOA transforme ainsi la tenue de cote en optionnalité chiffrable, sans avoir immobilisé 217 900€ au départ.
Côté malus, le malus CO2 est plafonné et acquitté par le 1er propriétaire — sur une DB12 d'occasion, il est déjà payé, ce qui n'impacte plus la cote secondaire (qui dépend de la motorisation, de la rareté et de l'état). Modèle récent 2023, courbe de cote pas encore stabilisée. LOA = solution pour bénéficier du Super Tourer sans porter le risque de VR. Aucune plus-value n'est garantie — c'est l'optionnalité, pas une promesse de rendement. Dès 3 034€/mois. Comparatif LOA vs LLD · atelier financiabilité offert — 0€.
LOA DB12 : VR fixée signature. Valeur marché > VR = lever capte différence ; sinon = restituer sans décote. Optionnalité chiffrable sans immobiliser 217 900€. Aucune plus-value garantie. Dès 3 034€/mois.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Préparez le financement de votre Aston Martin DB12.
Calcul mensualité leasing — décomposer la mensualité DB12 selon durée, kilométrage et valeur résiduelle.
LOA vs LLD — arbitrer entre restitution sécurisée et option d'achat sur une Aston Martin.
Leasing professionnel et véhicule patrimonial — plafond d'amortissement et malus CO2 d'une Aston Martin : cadre à valider avec votre expert-comptable.