Volvo EX40 vs Tesla Model Y : comparatif leasing
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EX40 Single Motor Extended Range
2025 · 2 991 km · 252 ch · Électrique
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EX40 Single Motor Extended Range
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EX40 Single Motor Extended Range
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EX40 Single Motor Plus
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EX40 Single Motor Extended Range
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EX40 Single Motor Extended Range
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EX40 Single Motor Extended Range
2026 · 1 241 km · 252 ch · Électrique
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EX40 Single Motor
2024 · 29 291 km · 238 ch · Électrique
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EX40 Single Motor Extended Range
2025 · 31 522 km · 252 ch · Électrique
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EX40 Single Motor Extended Range
2026 · 1 001 km · 252 ch · Électrique
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EX40 Single Motor Extended Range
2026 · 1 001 km · 252 ch · Électrique
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EX40 Single Motor Extended Range
2026 · 1 001 km · 252 ch · Électrique
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EX40 Single Motor Extended Range
2026 · 1 001 km · 252 ch · Électrique
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EX40 Single Motor Extended Range
2026 · 1 001 km · 252 ch · Électrique
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2026 · 1 001 km · 252 ch · Électrique
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EX40 Single Motor Extended Range
2025 · 29 878 km · 252 ch · Électrique
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2025 · 12 266 km · 252 ch · Électrique
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EX40 Single Motor Extended Range
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EX40 Single Motor Extended Range
2026 · 2 491 km · 252 ch · Électrique
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EX40 Single Motor Extended Range
2024 · 60 452 km · 252 ch · Électrique
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Recherches populaires Volvo EX40
Volvo EX40 : financer votre leasing
Volvo EX40 vs Tesla Model Y : tableau comparatif chiffré
Le Volvo EX40 et la Tesla Model Y sont deux SUV électriques, mais positionnés différemment : premium scandinave compact d'un côté, référence technologique de l'autonomie et de la recharge de l'autre. Le tableau confronte les données vérifiées (DB de référence Joinsteer et specs officielles constructeur pour les deux modèles).
| Critère | Volvo EX40 | Tesla Model Y |
|---|---|---|
| Puissance | 238 ch (Single Motor) à 408 ch (Twin Motor AWD) | ~299 ch (RWD) à ~534 ch (Performance) |
| 0 à 100 km/h | 4,9 s (Twin Motor 408 ch) | ~5,0 s (Long Range AWD) / ~3,7 s (Performance) |
| Batterie | 69 kWh ou 82 kWh (Extended Range) | ~60 à ~78 kWh selon version |
| Autonomie WLTP | ~476 km (69 kWh) à ~573 km (82 kWh) | ~455 km (RWD) à ~533 km (Long Range AWD) |
| Charge rapide DC | jusqu'à ~200 kW | jusqu'à ~250 kW (réseau Supercharger) |
| Longueur | 4 425 mm | 4 751 mm |
| Sécurité active / finition | suite de référence Volvo, finition scandinave premium | aides à la conduite avancées, finition épurée |
| Malus écologique | 0 (100% électrique) | 0 (100% électrique) |
| Loyer Joinsteer dès | 580 €/mois | selon disponibilité |
EX40 238-408 ch dès 580€/mois (charge ~200 kW, ~476-573 km WLTP) vs Model Y ~299-534 ch (~250 kW Supercharger, ~455-533 km WLTP, plus long 4 751 mm). Specs DB de référence Joinsteer + officiel, 2026-06-04. Les deux : malus 0.
EX40 ou Model Y : finition premium compacte vs référence autonomie et Supercharger
La Tesla Model Y reste une référence sur deux terrains où elle est difficile à prendre en défaut : l'écosystème de recharge — l'accès au réseau Supercharger, dense et fiable, jusqu'à ~250 kW, simplifie réellement les longs trajets — et l'intégration logicielle. Sa Long Range AWD (~533 km WLTP) tient des autonomies de premier ordre. Le Volvo EX40, dès 580€/mois, joue une autre partition : un format plus compact (4 425 mm contre 4 751 mm) plus à l'aise en ville, une finition scandinave premium et des matériaux soignés, une sécurité active de référence (freinage automatique piétons/cyclistes, surveillance d'angle mort, aide au maintien dans la voie) et une discrétion d'image que certains préfèrent à l'omniprésence Tesla. Son Extended Range 82 kWh (~573 km WLTP) dépasse même la Model Y RWD sur l'autonomie maximale. Pour qui veut un SUV électrique premium compact, finement fini et discret, l'EX40 est l'arbitrage cohérent ; pour qui privilégie le réseau de recharge et le logiciel, la Model Y garde l'avantage. Voir les EX40 disponibles.
Model Y : référence réseau Supercharger (~250 kW) + logiciel, Long Range ~533 km WLTP. EX40 dès 580€/mois : compact (4 425 vs 4 751 mm), finition scandinave premium, sécurité de référence, discrétion, Extended Range ~573 km WLTP > Model Y RWD. Model Y = réseau/logiciel ; EX40 = finition + format + discrétion.
Leasing EX40 : malus 0, valeur résiduelle batterie portée par le loueur et SAV Volvo
En LLD et LOA, le loyer reflète la valeur résiduelle, et sur deux SUV électriques comme l'EX40 et la Tesla Model Y, cette valeur reste sensible à l'évolution des batteries et de la politique tarifaire — la Model Y a connu des ajustements de prix marqués qui ont pesé sur sa cote d'occasion. L'atout commun du leasing est décisif : le risque de valeur résiduelle batterie est porté par le loueur, pas par vous, sur les deux modèles. Vous roulez à mensualité fixe et restituez (LLD) ou arbitrez l'option (LOA) sans subir l'aléa de revente d'un EV. L'EX40 ajoute deux atouts tangibles : un réseau après-vente Volvo classique et étendu, rassurant pour qui veut un interlocuteur de proximité, et une finition qui vieillit bien. Les deux étant 100% électriques, aucun malus n'alourdit le loyer. Pour une société, l'EX40 cumule TVS 0, plafond d'amortissement majoré à 30 000 € (véhicule ≤ 20 g CO₂/km) et AEN réduit. La Model Y garde l'écosystème de recharge ; l'EX40, la prestation premium et le SAV traditionnel. Guide voiture propre.
EX40 et Model Y : VR sensible à l'évolution batterie (Model Y aussi à sa politique tarifaire), mais risque porté par le loueur (LLD/LOA) sur les deux. EX40 : SAV Volvo étendu + finition durable. Malus 0. Société EX40 : TVS 0, art. 39-4, AEN réduit. Model Y = écosystème recharge ; EX40 = premium + SAV traditionnel.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
LOA vs LLD — Quelle formule selon votre usage et votre statut (particulier ou société).
Voiture propre et autonomie — Lire l'autonomie WLTP vs réelle et la vitesse de charge d'un SUV électrique.
Calcul de mensualité — Simuler le loyer EX40 par version et adapter durée et kilométrage.