Volkswagen Multivan Van en Leasing d'occasion (LOA & LLD)
96 VW Premium : Golf R, Tiguan, Touareg en leasing dès 637€/mois
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Volkswagen
Multivan Van 2.0 TDI
2025 · 19 191 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 132 € /mois85 438 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Multivan Van 2.0 TDI
2025 · 18 591 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 000 € /mois75 111 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Multivan Van 2.0 TDI
2025 · 1 001 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 568 € /mois119 672 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Multivan Van 2.0 TDI
2026 · 1 001 km · 150 ch · Diesel
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Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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Volkswagen
Multivan Van EHybrid
2022 · 69 771 km · 218 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 751 € /mois46 163 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Multivan Van 2.0 TDI
2026 · 1 001 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 339 € /mois101 415 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Multivan Van EHybrid
2023 · 85 220 km · 218 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 762 € /mois46 836 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Multivan Van 2.0 TDI
2024 · 45 791 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 701 € /mois52 042 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Multivan Van 2.0 TDI
2025 · 3 734 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 687 € /mois51 080 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Multivan Van EHybrid
2026 · 3 990 km · 218 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 996 € /mois74 172 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Multivan Van 2.0 TSI
2022 · 76 603 km · 204 ch · Essence
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Volkswagen
Multivan Van 2.0 TDI
2024 · 26 664 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 966 € /mois72 384 € TTC · malus inclus
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La lettre "R" (pour Racing) désigne l'élite absolue de la gamme Volkswagen. Née en 2002 avec la mythique Golf 4 R32 et son moteur V6 atmosphérique, cette division a pour mission de transformer des véhicules de série en machines de haute performance. Contrairement aux GTI qui visent le plaisir accessible, les modèles R visent l'efficacité totale, systématiquement équipés de la transmission intégrale 4MOTION et des motorisations les plus puissantes du groupe (dépassant souvent les 300 ch).
D'un point de vue patrimonial, l'évolution est marquée par le passage du "charme" du V6 (R32) à l'efficacité redoutable du 4 cylindres 2.0 TSI (Golf 6 R, 7 R, 8 R). Si les puristes regrettent parfois la sonorité du V6, les modèles R modernes ont acquis un statut de "Supercar Killer" sur route ouverte, capables de tenir tête à des Porsche ou Ferrari sur des 0 à 100 km/h grâce à leur motricité infaillible.
Aujourd'hui, la gamme R s'est diversifiée pour inclure des SUV (T-Roc R, Tiguan R, Touareg R), répondant à une demande croissante pour la polyvalence sportive. C'est une signature qui garantit non seulement des performances de premier plan, mais aussi une valeur de revente nettement supérieure aux modèles standards.
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Joinsteer dans la presse