Volkswagen Amarok Van en Leasing d'occasion (LOA & LLD)
26 VW Premium : Golf R, Tiguan, Touareg en leasing dès 1 096€/mois
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Volkswagen
Amarok Van 3.0 V6 TDI 4MOTION
2024 · 58 990 km · 241 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 443 € /mois110 049 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Amarok Van 3.0 V6 TDI 4MOTION
2024 · 37 990 km · 241 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 532 € /mois116 936 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Amarok Van 2.0 BiTDI 4MOTION
2023 · 34 691 km · 204 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 096 € /mois82 919 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Amarok Van 2.0 BiTDI 4MOTION
2024 · 28 891 km · 204 ch · Diesel
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Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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Volkswagen
Amarok Van 3.0 V6 TDI 4MOTION
2023 · 29 291 km · 241 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 080 € /mois81 579 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Amarok Van 3.0 V6 TDI 4MOTION
2024 · 22 491 km · 241 ch · Diesel
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Volkswagen
Amarok Van 3.0 V6 TDI 4MOTION
2025 · 3 991 km · 241 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 683 € /mois128 417 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Amarok Van 3.0 V6 TDI 4MOTION
2024 · 32 673 km · 241 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 505 € /mois114 612 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Amarok Van 3.0 V6 TDI 4MOTION
2026 · 5 981 km · 241 ch · Diesel
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Volkswagen
Amarok Van 3.0 V6 TDI 4MOTION
2025 · 9 991 km · 241 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 697 € /mois129 522 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
Amarok Van 2.0 BiTDI 4MOTION
2024 · 30 491 km · 205 ch · Diesel
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Volkswagen
Amarok Van 2.0 BiTDI 4MOTION
2024 · 43 991 km · 205 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 379 € /mois105 128 € TTC · malus inclus
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La lettre "R" (pour Racing) désigne l'élite absolue de la gamme Volkswagen. Née en 2002 avec la mythique Golf 4 R32 et son moteur V6 atmosphérique, cette division a pour mission de transformer des véhicules de série en machines de haute performance. Contrairement aux GTI qui visent le plaisir accessible, les modèles R visent l'efficacité totale, systématiquement équipés de la transmission intégrale 4MOTION et des motorisations les plus puissantes du groupe (dépassant souvent les 300 ch).
D'un point de vue patrimonial, l'évolution est marquée par le passage du "charme" du V6 (R32) à l'efficacité redoutable du 4 cylindres 2.0 TSI (Golf 6 R, 7 R, 8 R). Si les puristes regrettent parfois la sonorité du V6, les modèles R modernes ont acquis un statut de "Supercar Killer" sur route ouverte, capables de tenir tête à des Porsche ou Ferrari sur des 0 à 100 km/h grâce à leur motricité infaillible.
Aujourd'hui, la gamme R s'est diversifiée pour inclure des SUV (T-Roc R, Tiguan R, Touareg R), répondant à une demande croissante pour la polyvalence sportive. C'est une signature qui garantit non seulement des performances de premier plan, mais aussi une valeur de revente nettement supérieure aux modèles standards.
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Joinsteer dans la presse