Volkswagen California Van en Leasing d'occasion (LOA & LLD)
13 VW Premium : Golf R, Tiguan, Touareg en leasing dès 746€/mois
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Volkswagen
California Van Beach 2.0 TDI
2025 · 14 491 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 413 € /mois107 112 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
California Van Ocean 2.0 TDI
2025 · 11 901 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 678 € /mois127 483 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
California Van Beach 2.0 TDI
2026 · 1 001 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 973 € /mois72 371 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
California Van Beach 2.0 TDI
2026 · 1 001 km · 150 ch · Diesel
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Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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Volkswagen
California Van EHybrid
2026 · 1 001 km · 245 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 061 € /mois79 088 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
California Van EHybrid
2026 · 1 001 km · 245 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 012 € /mois75 344 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
California Van Beach 2.0 TDI
2024 · 1 441 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 288 € /mois96 974 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
California Van Ocean 2.0 TDI 4MOTION
2025 · 35 491 km · 177 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 950 € /mois70 645 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
California Van Beach 2.0 TDI
2026 · 2 981 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 105 € /mois82 761 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
California Van Beach 2.0 TDI
2025 · 7 691 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 833 € /mois139 613 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
California Van Beach 2.0 TDI
2019 · 70 991 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 746 € /mois45 867 € TTC · malus inclus -
Volkswagen
California Van Beach 2.0 TDI
2026 · 1 001 km · 150 ch · Diesel
Voir l'annonce complèteDès 1 649 € /mois125 286 € TTC · malus inclus
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La lettre "R" (pour Racing) désigne l'élite absolue de la gamme Volkswagen. Née en 2002 avec la mythique Golf 4 R32 et son moteur V6 atmosphérique, cette division a pour mission de transformer des véhicules de série en machines de haute performance. Contrairement aux GTI qui visent le plaisir accessible, les modèles R visent l'efficacité totale, systématiquement équipés de la transmission intégrale 4MOTION et des motorisations les plus puissantes du groupe (dépassant souvent les 300 ch).
D'un point de vue patrimonial, l'évolution est marquée par le passage du "charme" du V6 (R32) à l'efficacité redoutable du 4 cylindres 2.0 TSI (Golf 6 R, 7 R, 8 R). Si les puristes regrettent parfois la sonorité du V6, les modèles R modernes ont acquis un statut de "Supercar Killer" sur route ouverte, capables de tenir tête à des Porsche ou Ferrari sur des 0 à 100 km/h grâce à leur motricité infaillible.
Aujourd'hui, la gamme R s'est diversifiée pour inclure des SUV (T-Roc R, Tiguan R, Touareg R), répondant à une demande croissante pour la polyvalence sportive. C'est une signature qui garantit non seulement des performances de premier plan, mais aussi une valeur de revente nettement supérieure aux modèles standards.
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Joinsteer dans la presse