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Rolls-Royce Phantom d'occasion | LLD et LOA dès 3 658€/mois

Dès 3 658€/mois7 Rolls-Royce Phantom d'occasion (2008-2024, V12 6,75 atmosphérique ou biturbo selon génération). Malus plafond 60 000€ déjà acquitté par le 1er propriétaire, décote première mise en circulation absorbée, expertisées 270+ points.
L'occasion sur le flagship Goodwood : trois leviers économiques cumulés face à la commande neuve bespoke. Évaluation financiabilité offerte — 0€.
L'occasion sur le flagship Goodwood : trois leviers économiques cumulés face à la commande neuve bespoke. Évaluation financiabilité offerte — 0€.
2 véhicules
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  1. Rolls-Royce

    Phantom V12

    2019 · 33 339 km · 571 ch · Essence

    Dès 7 109 € /mois
    420 760 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  2. Rolls-Royce

    Phantom Extended Bespoke

    2026 · 1 041 km · 571 ch · Essence

    Dès 15 741 € /mois
    909 905 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète

Phantom d'occasion vs neuf : ce que le leasing occasion fait gagner

Configuration Leasing neuf* Joinsteer occasion Économie
Phantom VII V12 6.75
2008 · 59 154 km · essence
~580 000€ neuf
cat. rolls-roycemotorcars 2025 + malus CO2 60 000€
3658€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
malus CO2 déjà acquitté
Phantom VII V12 6.75
2014 · 8 991 km · essence
~580 000€ neuf
cat. rolls-roycemotorcars 2025 + malus CO2 60 000€
4357€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès immédiat sans liste d'attente
Phantom VIII V12 6.75 biturbo
2019 · 33 339 km · essence
~580 000€ neuf
cat. rolls-roycemotorcars 2025 + malus CO2 60 000€
7109€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
décote 1er propriétaire absorbée

Prix neuf : rolls-roycemotorcars.com / catalogue France 2025. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel au 2026-06-10 (prix livré, sans apport, expertisée).

Phantom : autres formules de financement

Nos modèles de Rolls-Royce

Phantom d'occasion : 3 leviers économiques face à la commande Goodwood

Sur les 7 Rolls-Royce Phantom d'occasion en stock chez Joinsteer (2008-2024), trois leviers économiques se cumulent face à une commande neuve à Goodwood :

  1. Décote première mise en circulation absorbée — sur un flagship facturé ~580 000€ catalogue (souvent >700 000€ avec bespoke), le premier propriétaire encaisse le choc initial. Une Phantom VIII 2019 s'affiche 420 760€ chez Joinsteer : environ 219 000€ d'écart face au neuf équivalent malus inclus.
  2. Malus CO2 plafonné 60 000€ déjà acquitté — payé à la première immatriculation française, jamais re-facturé au second occupant.
  3. Accès immédiat — 4-6 semaines de livraison sur stock expertisé, quand une commande bespoke Goodwood se compte en mois de production (chaque caisse peinte et sellée à la demande).

Floor du stock : Phantom VII 2008, V12 6,75 atmosphérique, 59 154 km, prix véhicule 206 751€, mensualité 3 658€/mois sans apport en LLD ou LOA — soit moins de 36% du seul prix catalogue d'une VIII neuve, hors malus.

Phantom occasion 3 leviers : décote absorbée (VIII 2019 à 420 760€, ~219 000€ d'écart vs neuf malus inclus), malus 60 000€ payé 1er proprio, livraison 4-6 semaines vs production bespoke. Floor 206 751€ / 3 658€/mois.

Phantom d'occasion : inspection multipoint et organes de contrôle V12

Chaque Phantom du stock passe une inspection multipoint couvrant organes mécaniques, électronique et carrosserie. Sur ce modèle, les contrôles portent en particulier sur :

  • V12 6,75 — atmosphérique (VII, 460 ch) ou biturbo (VIII, 571 ch) : étanchéité, pression d'huile, refroidissement, historique des vidanges.
  • Suspension pneumatique autonivelante — soufflets, compresseur, tenue d'assiette (le « magic carpet ride » en dépend directement).
  • Électronique de bord BMW Group — modules de confort, Starlight Headliner le cas échéant, instrumentation.
  • Selleries et boiseries — cuirs pleine fleur, marqueteries, moquettes laine : l'état intérieur pèse lourd dans la valeur d'une Phantom.
  • Portes antagonistes assistées — capteurs et fermeture électrique.

Le stock s'étage de 8 991 à 59 154 km, avec historique réseau vérifié. La garantie constructeur (4 ans kilométrage illimité d'origine) reste applicable selon l'âge, extensible chez Joinsteer. Évaluation financiabilité offerte.

Inspection Phantom : V12 6,75 atmo/biturbo, suspension pneumatique (magic carpet ride), électronique BMW Group, selleries/boiseries, portes antagonistes. Stock 8 991-59 154 km, garantie RR 4 ans applicable selon âge.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Pour affiner votre projet Phantom :

Leasing d'occasion premium — Pourquoi le malus 1er proprio et la décote première main font chuter le coût total sur ultra-luxe.

LOA vs LLD — LOA = option d'achat à VR figée, pertinente si vous visez la VII collector ; LLD = restitution sans risque.

Calcul de mensualité — Simuler le loyer Phantom par génération, kilométrage et apport optionnel.

Questions fréquentes — Rolls-Royce Phantom d'occasion

Trois leviers cumulés sur les Phantom d'occasion Joinsteer : (1) décote première main absorbée — une VIII 2019 s'affiche 420 760€ contre ~640 000€ neuve malus inclus, (2) malus 60 000€ acquitté par le 1er propriétaire, (3) livraison 4-6 semaines contre plusieurs mois de production bespoke à Goodwood.

Le stock Joinsteer s'étage de 8 991 km (Phantom VII 2014, quasi-neuve) à 59 154 km (2008, floor). Sur un V12 6,75 — atmosphérique ou biturbo — l'historique d'entretien réseau Rolls-Royce pèse plus que le kilométrage absolu : ces limousines roulent peu (souvent moins de 5 000 km/an) et souffrent davantage d'immobilisation prolongée que d'usage régulier. L'inspection 270+ points vérifie précisément ces points.

Oui. La garantie constructeur Rolls-Royce (4 ans kilométrage illimité d'origine) reste applicable selon l'âge du véhicule, et Joinsteer propose des extensions de garantie selon configuration. Chaque Phantom passe une inspection documentée avant mise en stock — V12, suspension pneumatique, électronique de bord et selleries. Guide leasing occasion.

Phantom VII (460 ch, 2003-2017) : ticket d'entrée dès 206 751€ (3 658€/mois), V12 atmosphérique réputé increvable, profil collector naissant sur les derniers millésimes Series II. Phantom VIII (571 ch, 2017+) : châssis Architecture of Luxury, insonorisation et suspension d'une génération d'avance, dès 420 760€ (7 109€/mois) — c'est la limousine actuelle du catalogue, donc la plus demandée à la revente. Budget double, modernité double. Fiche modèle Phantom.

7 Phantom d'occasion sont disponibles en LLD et LOA sur Joinsteer, de 3 658€/mois sans apport (VII 2008, 59 154 km, 206 751€) à 12 588€/mois (Extended 2024, 10 873 km, 750 335€). Prix livré, occasion expertisée, livraison 4-6 semaines. Évaluation de financiabilité offerte.