Leasing Porsche Taycan : versions 4S, GTS, Turbo et Turbo S

Q: Quelle version de Porsche Taycan choisir en leasing ?

Pour la majorité des usages, le Taycan 4S offre le meilleur équilibre : transmission intégrale, 544 à 598 ch sur le Taycan restylé, et le plus grand choix d'exemplaires. Le GTS ajoute un châssis sport pour un conducteur exigeant. Les Turbo et Turbo S se justifient si la performance est au cœur de votre usage. Comparer les versions disponibles.

Q: Quelle différence entre le Taycan Turbo et le Taycan Turbo S ?

Sur le Taycan restylé, le Turbo développe 884 ch et le Turbo S 952 ch. Sur le Taycan de 2019 à 2024, ils développent 625 ch et 761 ch. Le Turbo suffit largement pour un usage routier soutenu. Le Turbo S vise le conducteur qui exploite pleinement les accélérations. Voir les Taycan Turbo et les Turbo S.

Q: Qu'apporte le Taycan GTS par rapport au 4S ?

Le Taycan GTS développe 700 ch sur le Taycan restylé, contre 544 à 598 ch pour le 4S. Il ajoute un châssis plus sportif et un caractère plus affirmé, sans aller jusqu'aux versions Turbo. C'est le choix d'un conducteur qui cherche plus d'engagement au quotidien. Voir les Taycan GTS disponibles.

Q: Qu'est-ce que le Porsche Taycan Turbo GT ?

Le Taycan Turbo GT est la version la plus performante de la gamme, apparue avec le Taycan restylé en 2024. Il dépasse 1 000 ch et passe de 0 à 100 km/h en 2,2 s avec le pack Weissach. Rare sur le marché de l'occasion, il s'adresse à un amateur de performances. Voir les Taycan Turbo GT disponibles.

Q: Taycan restylé ou Taycan de première phase : lequel choisir ?

Le Taycan restylé, depuis 2024, gagne en puissance, en autonomie et en vitesse de recharge, et inaugure le Turbo GT. Le Taycan de 2019 à 2024 garde la même architecture de 800 volts pour une mensualité plus mesurée. Votre conseiller dédié compare les deux sur la version qui vous intéresse. Prix du Porsche Taycan.

Du Taycan à propulsion au Turbo GT, comparez les versions du Porsche Taycan en leasing LLD et LOA. Plus de 990 Taycan d'occasion sont disponibles, chacun expertisé sur 276 points.

Le leasing Porsche Taycan

Quelle version choisir selon votre usage et votre budget ? Puissance, caractère et profil de conducteur : votre conseiller dédié vous aide à arbitrer. Évaluation de financiabilité offerte.

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Les versions du Porsche Taycan restylé

Version	Transmission	Puissance	Pour qui
Taycan	Propulsion	Selon batterie	Porte d'entrée de la gamme
Taycan 4S	Intégrale	544 à 598 ch	Le meilleur équilibre au quotidien
Taycan GTS	Intégrale	700 ch	Châssis sport, conduite engagée
Taycan Turbo	Intégrale	884 ch	Grand tourisme rapide
Taycan Turbo S	Intégrale	952 ch	Performances de pointe
Taycan Turbo GT	Intégrale	Plus de 1 000 ch	Version la plus radicale

Puissances maximales du Taycan restylé, depuis 2024. Sur le Taycan de 2019 à 2024 : Turbo 625 ch, Turbo S 761 ch. Disponibilités selon le stock du moment.

Quelle version de Taycan choisir en leasing

Le bon choix dépend moins de la puissance maximale que de votre usage réel. Le Taycan 4S reste la version la plus rationnelle : transmission intégrale, 544 à 598 ch sur le Taycan restylé, et la plus large disponibilité. Pour la majorité des conducteurs, il offre le meilleur rapport entre agrément et mensualité.

Le Taycan GTS, avec 700 ch, ajoute un châssis plus sportif et un caractère plus tranchant. Les Turbo (884 ch) et Turbo S (952 ch) visent la performance pure : ils se justifient si vous exploitez réellement leurs reprises. Le Turbo GT, apparu avec le restylage, reste la pièce rare de la gamme.

Sur un contrat de 36 à 48 mois, la 4S et la GTS gardent les mensualités les plus contenues. Comparer les versions disponibles.

Taycan restylé ou Taycan de première phase

Le Taycan restylé, depuis 2024, gagne en puissance, en autonomie et en vitesse de recharge sur toutes ses versions. Il inaugure le Turbo GT. Le Taycan de 2019 à 2024 partage la même architecture de 800 volts pour une mensualité plus mesurée : son Turbo développe 625 ch et son Turbo S 761 ch.

Le Taycan Sport Turismo et le Taycan Cross Turismo déclinent la plupart de ces versions, avec un pavillon prolongé. Chacun dispose de sa page.

Toutes les versions de Taycan : ce qui ne change pas

De la version à propulsion au Turbo GT, le Taycan est 100 % électrique : 0 g/km de CO2, donc aucun malus CO2. Sa batterie haute tension bénéficie de la garantie Porsche de 8 ans ou 160 000 km, sur une capacité résiduelle minimale.

En leasing, la valeur de reprise est fixée dès la signature. En LLD, vous ne portez pas le risque de revente d'une voiture électrique, quelle que soit la version choisie. Chaque Taycan est expertisé sur 276 points, mécanique, carrosserie et électronique, avant d'être proposé.

LOA ou LLD : choisir la formule selon la version et la durée. Calcul de mensualité : ajuster durée et kilométrage.

Versions du Porsche Taycan : vos questions

Pour la majorité des usages, le Taycan 4S offre le meilleur équilibre : transmission intégrale, 544 à 598 ch sur le Taycan restylé, et le plus grand choix d'exemplaires. Le GTS ajoute un châssis sport pour un conducteur exigeant. Les Turbo et Turbo S se justifient si la performance est au cœur de votre usage. Comparer les versions disponibles.

Sur le Taycan restylé, le Turbo développe 884 ch et le Turbo S 952 ch. Sur le Taycan de 2019 à 2024, ils développent 625 ch et 761 ch. Le Turbo suffit largement pour un usage routier soutenu. Le Turbo S vise le conducteur qui exploite pleinement les accélérations. Voir les Taycan Turbo et les Turbo S.

Le Taycan GTS développe 700 ch sur le Taycan restylé, contre 544 à 598 ch pour le 4S. Il ajoute un châssis plus sportif et un caractère plus affirmé, sans aller jusqu'aux versions Turbo. C'est le choix d'un conducteur qui cherche plus d'engagement au quotidien. Voir les Taycan GTS disponibles.

Le Taycan Turbo GT est la version la plus performante de la gamme, apparue avec le Taycan restylé en 2024. Il dépasse 1 000 ch et passe de 0 à 100 km/h en 2,2 s avec le pack Weissach. Rare sur le marché de l'occasion, il s'adresse à un amateur de performances. Voir les Taycan Turbo GT disponibles.

Non pour le malus CO2. Toutes les versions du Taycan, de la propulsion au Turbo GT, sont 100 % électriques et émettent 0 g/km de CO2. La puissance ne change donc rien à ce malus, à la différence d'une berline thermique de performances proches. Votre conseiller dédié vous détaille le coût d'immatriculation de chaque véhicule. Guide voiture propre.

Oui. La batterie haute tension du Taycan bénéficie de la garantie Porsche de 8 ans ou 160 000 km, sur une capacité résiduelle minimale. Elle se transmet au conducteur suivant. Chaque Taycan proposé sur Joinsteer est expertisé sur 276 points, mécanique, carrosserie et électronique. En leasing, la valeur de reprise est fixée dès la signature, quelle que soit la version.

Le Taycan restylé, depuis 2024, gagne en puissance, en autonomie et en vitesse de recharge, et inaugure le Turbo GT. Le Taycan de 2019 à 2024 garde la même architecture de 800 volts pour une mensualité plus mesurée. Votre conseiller dédié compare les deux sur la version qui vous intéresse. Prix du Porsche Taycan.

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Y a-t-il un malus sur les versions puissantes du Taycan ?

La batterie est-elle garantie quelle que soit la version ?

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