Leasing Porsche Panamera Turbo S dès 1 194€/mois
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Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2026 · 10 891 km · 470 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 2 014 € /mois158 048 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera 4
2024 · 33 534 km · 352 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 050 € /mois162 288 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera 4S
2023 · 23 191 km · 441 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 504 € /mois117 655 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2021 · 41 909 km · 330 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 053 € /mois81 239 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2019 · 93 991 km · 330 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 063 € /mois64 892 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2018 · 40 391 km · 462 ch · Hybride
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Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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Panamera 4S E-Hybrid
2021 · 65 762 km · 560 ch · Hybride
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Porsche
Panamera 4S E-Hybrid
2025 · 17 811 km · 544 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 835 € /mois143 758 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2024 · 43 889 km · 330 ch · Essence
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Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2022 · 75 991 km · 462 ch · Hybride
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Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2019 · 77 090 km · 330 ch · Hybride
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Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2021 · 78 991 km · 330 ch · Hybride
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Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2025 · 24 191 km · 305 ch · Hybride
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Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2024 · 59 991 km · 470 ch · Hybride
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Porsche
Panamera GTS
2021 · 63 991 km · 480 ch · Essence
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Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2018 · 100 780 km · 462 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 009 € /mois61 468 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera 4S E-Hybrid
2023 · 53 891 km · 560 ch · Hybride
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Porsche
Panamera 4
2018 · 82 991 km · 330 ch · Essence
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Porsche
Panamera 4S E-Hybrid
2022 · 89 870 km · 560 ch · Hybride
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Porsche
Panamera 4S E-Hybrid
2025 · 27 614 km · 544 ch · Hybride
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Porsche
Panamera GTS
2025 · 2 907 km · 500 ch · Essence
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Panamera 4S
2019 · 60 644 km · 441 ch · Essence
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Porsche
Panamera 4S
2021 · 79 991 km · 441 ch · Essence
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Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2022 · 84 991 km · 330 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 232 € /mois75 725 € TTC · malus inclus
Recherches populaires Panamera Turbo S
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Porsche Panamera Turbo S : hybride rechargeable, malus contenu et fiscalité société
La Porsche Panamera Turbo S est une hybride rechargeable : elle combine puissance et un malus CO2 contenu grâce à des émissions homologuées basses, là où sa rivale thermique de même puissance écope du malus maximal. Panamera turbo s e-hybrid 782 ch (g3), v8 4.0 biturbo + électrique, 0-100 en 2,9 s, 325 km/h, 53 g/km co2, batterie 25,9 kwh. Pour une société, l'intérêt est double : Loyers déductibles à 100% sur les loyers en LLD, et un malus à l'immatriculation très inférieur à une version 100% thermique de puissance comparable. La partie hybride (batterie, électronique de puissance, fonctionnement en mode électrique) est vérifiée dans l'expertise 270+ points avant livraison. 49 exemplaires en stock, dès 1 194€/mois (Panamera Turbo S (2012, 198 991 km, 551 ch, Turbo S, 35 208€)) jusqu'à 3 897€/mois. Le loyer d'appel de 1 194 €/mois correspond à une Turbo S G1 d'occasion ancienne ; la Turbo S E-Hybrid G3 de 782 ch se positionne nettement au-dessus. Voir les Panamera Turbo S disponibles.
Panamera Turbo S : hybride rechargeable, malus CO2 contenu, loyers déductibles en société (TVA sur loyers non récupérable — véhicule de tourisme). Dès 1 194€/mois, 49 exemplaires soumis à une inspection multipoint. Spécifications vérifiées dans la base de données Joinsteer (31 mai 2026).
Panamera Turbo S : pourquoi le leasing société est l'option fiscale optimale
Sur une Panamera Turbo S hybride rechargeable, le leasing en société est souvent l'option la plus efficace. Pour une société, la TVA sur les loyers d'un véhicule de tourisme n'est pas récupérable (elle ne l'est que pour les véhicules utilitaires — CGI ann. II, art. 206) ; l'avantage fiscal passe par les loyers déductibles du résultat imposable. En LOA, vous conservez l'option d'achat en fin de contrat ; en LLD, vous lissez le coût d'usage sans porter la valeur résiduelle. À l'achat comptant entre 35 208€ et 319 554€, ces avantages fiscaux disparaissent. Pour un particulier, la TVA n'est pas récupérable, mais le malus contenu et l'éligibilité aux zones à faibles émissions (ZFE) en mode électrique restent des atouts. Dès 1 194€/mois sans apport obligatoire, expertise complète incluse. Comparatif LOA vs LLD · atelier financiabilité offert — 0€.
Panamera Turbo S en société : loyers déductibles, malus contenu, éligible ZFE en mode électrique. Dès 1 194€/mois sans apport obligatoire.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Pour arbitrer l'achat ou la location d'une Panamera Turbo S hybride rechargeable :
Leasing voiture propre — Malus contenu, fiscalité PHEV, ZFE.
Leasing professionnel — loyers déductibles, amortissement et coût total société.
LOA vs LLD — Quelle formule pour une hybride rechargeable premium.