Leasing Porsche Panamera GTS dès 1 007€/mois
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Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2026 · 10 891 km · 470 ch · Hybride
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Porsche
Panamera 4
2024 · 33 534 km · 352 ch · Essence
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Porsche
Panamera 4S
2023 · 23 191 km · 441 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 504 € /mois117 655 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2021 · 41 909 km · 330 ch · Hybride
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Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2019 · 93 991 km · 330 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 063 € /mois64 892 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2018 · 40 391 km · 462 ch · Hybride
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Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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Porsche
Panamera 4S E-Hybrid
2021 · 65 762 km · 560 ch · Hybride
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Porsche
Panamera 4S E-Hybrid
2025 · 17 811 km · 544 ch · Hybride
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Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2024 · 43 889 km · 330 ch · Essence
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Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2022 · 75 991 km · 462 ch · Hybride
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Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2019 · 77 090 km · 330 ch · Hybride
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Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2021 · 78 991 km · 330 ch · Hybride
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Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2025 · 24 191 km · 305 ch · Hybride
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Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2024 · 59 991 km · 470 ch · Hybride
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Porsche
Panamera GTS
2021 · 63 991 km · 480 ch · Essence
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Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2018 · 100 780 km · 462 ch · Hybride
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Panamera 4S E-Hybrid
2023 · 53 891 km · 560 ch · Hybride
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Panamera 4
2018 · 82 991 km · 330 ch · Essence
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Porsche
Panamera 4S E-Hybrid
2022 · 89 870 km · 560 ch · Hybride
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Porsche
Panamera 4S E-Hybrid
2025 · 27 614 km · 544 ch · Hybride
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Panamera GTS
2025 · 2 907 km · 500 ch · Essence
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Panamera 4S
2019 · 60 644 km · 441 ch · Essence
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Porsche
Panamera 4S
2021 · 79 991 km · 441 ch · Essence
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Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2022 · 84 991 km · 330 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 232 € /mois75 725 € TTC · malus inclus
Recherches populaires Panamera GTS
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Porsche Panamera GTS : usage premium et valeur résiduelle maîtrisée
La Porsche Panamera GTS est la finition sportive de référence de la gamme Panamera : Panamera gts 500 ch (g3), v8 4.0 biturbo atmosphérique sportif, 0-100 en 3,9 s, 302 km/h, châssis pasm sport. En leasing, l'argument central est la valeur résiduelle : le Panamera GTS reste une finition recherchée à la revente, ce qui sécurise le loyer LLD/LOA. Chaque exemplaire passe l'expertise 270+ points (mécanique, historique, conformité) avant livraison, prix livré. 49 exemplaires en stock, dès 1 007€/mois (Panamera GTS (2016, 122 599 km, 441 ch, GTS, 41 003€)) jusqu'à 3 668€/mois. Consulter l'inventaire Panamera GTS.
Panamera GTS : finition sportive à valeur résiduelle maîtrisée. Dès 1 007€/mois, 49 exemplaires soumis à une inspection multipoint. Spécifications vérifiées dans la base de données Joinsteer (31 mai 2026).
Panamera GTS en leasing ou achat comptant : l'arbitrage résiduelle
Une Panamera GTS se finance en LLD/LOA ou s'achète comptant. L'intérêt du leasing tient à la valeur résiduelle : fixée à la signature, elle est assumée par le loueur en LLD, ce qui vous protège de la décote sur un actif négocié entre 41 003€ et 300 776€. En LOA, vous gardez l'option d'achat en fin de contrat. À l'achat comptant, vous portez la décote mais conservez le véhicule. Pour un particulier, la TVA n'est pas récupérable sur la LLD ; pour une société non plus, s'agissant d'une voiture de tourisme. Dès 1 007€/mois sans apport obligatoire, expertise complète incluse. Comparatif LOA vs LLD · atelier financiabilité offert — 0€.
Leasing Panamera GTS : valeur résiduelle maîtrisée, risque de décote transféré au loueur en LLD. Dès 1 007€/mois sans apport obligatoire.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Pour arbitrer l'achat ou la location d'une Panamera GTS :
LOA vs LLD — Quelle formule selon usage et valeur résiduelle.
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