Prix Porsche Panamera : de 17 333 € à 327 633 € · leasing dès 511 €/mois
Prix d'une Porsche Panamera : le neuf de l'année (malus inclus) vs le prix Joinsteer au comptant
| Version | Prix neuf l'année* | Joinsteer comptant | Économie vs neuf | Leasing dès |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Panamera 4S Diesel 2017 · 57 591 km · 185 g CO₂ |
154 820 € dont malus 2017 : 8 460 € |
90 792 € | − 64 028 € (−41%) |
1 176 €/mois |
| Porsche Panamera 4S 2018 · 86 991 km · 184 g CO₂ |
149 856 € dont malus 2018 : 10 290 € |
69 321 € | − 80 535 € (−54%) |
1 130 €/mois |
| Porsche Panamera GTS 2019 · 74 491 km · 235 g CO₂ |
181 807 € dont malus 2019 : 10 500 € |
84 653 € | − 97 154 € (−53%) |
1 370 €/mois |
| Porsche Panamera GTS 2020 · 27 866 km · 270 g CO₂ |
191 307 € dont malus 2020 : 20 000 € |
91 662 € | − 99 645 € (−52%) |
1 180 €/mois |
| Porsche Panamera GTS 2021 · 63 991 km · 198 g CO₂ |
184 989 € dont malus 2021 : 13 682 € |
96 402 € | − 88 587 € (−48%) |
1 240 €/mois |
| Porsche Panamera 4 Platinum Edition 2022 · 25 666 km · 202 g CO₂ |
190 948 € dont malus 2022 : 19 641 € |
112 561 € | − 78 387 € (−41%) |
1 440 €/mois |
| Porsche Panamera 2023 · 4 941 km · 185 g CO₂ |
183 319 € dont malus 2023 : 12 012 € |
106 959 € | − 76 360 € (−42%) |
1 372 €/mois |
| Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2024 · 25 387 km · 24 g CO₂ |
150 367 € | 142 813 € | − 7 554 € (−5%) |
1 820 €/mois |
| Porsche Panamera Turbo E-Hybrid 2025 · 28 209 km · 277 g CO₂ |
303 800 € dont malus 2025 : 70 000 € |
229 533 € | − 74 267 € (−24%) |
2 887 €/mois |
*Prix neuf = tarif catalogue de l'année (options incluses) + malus écologique de l'année d'immatriculation (plafonds 2024 = 60 000 € · 2025 = 70 000 € · 2026 = 80 000 €). Prix Joinsteer = prix comptant constaté. Occasion = 0 malus à l'achat. Sur les millésimes récents la décote est faible : l'économie est logiquement plus modeste. Relevés stock Joinsteer 06/2026.
Cote et historique de prix de la Panamera
Comme tout véhicule premium, la Panamera subit une décote dans ses premières années. Le leasing transforme cette dépréciation en loyer maîtrisé : vous payez l'usage, le loueur porte le risque de revente. En occasion sur Joinsteer, la décote initiale est déjà absorbée.
cote qualitative, aucun chiffre sourcé
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Porsche
Panamera 4S
2022 · 95 491 km · 441 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 498 € /mois93 302 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera 4S
2018 · 39 991 km · 441 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 108 € /mois85 769 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera
2024 · 33 534 km · 352 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 050 € /mois162 288 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera 4S E-Hybrid
2025 · 33 791 km · 560 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 662 € /mois129 892 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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Porsche
Panamera
2025 · 14 491 km · 354 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 930 € /mois152 522 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera GTS
2024 · 40 881 km · 500 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 597 € /mois206 128 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera GTS
2022 · 69 441 km · 480 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 922 € /mois120 364 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2021 · 59 271 km · 462 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 958 € /mois73 661 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera Turbo E-Hybrid
2026 · 8 891 km · 470 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 2 000 € /mois156 953 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera Turbo E-Hybrid
2026 · 10 981 km · 470 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 2 273 € /mois178 739 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera Turbo E-Hybrid
2025 · 10 391 km · 470 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 634 € /mois127 671 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera Turbo E-Hybrid
2025 · 23 491 km · 470 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 582 € /mois123 489 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera 4S E-Hybrid
2020 · 84 591 km · 560 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 317 € /mois81 142 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera Turbo S E-Hybrid
2020 · 77 494 km · 700 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 741 € /mois108 171 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera
2025 · 18 891 km · 354 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 415 € /mois191 864 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera
2025 · 2 299 km · 354 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 435 € /mois192 898 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera GTS
2018 · 99 991 km · 460 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 225 € /mois75 385 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera
2021 · 17 991 km · 330 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 144 € /mois88 732 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera Turbo S E-Hybrid
2018 · 100 990 km · 680 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 149 € /mois70 416 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2023 · 66 150 km · 462 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 302 € /mois80 161 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera 4S E-Hybrid
2025 · 24 941 km · 544 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 714 € /mois134 063 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera GTS
2023 · 16 979 km · 480 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 715 € /mois134 582 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera Turbo E-Hybrid
2026 · 14 891 km · 470 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 757 € /mois137 475 € TTC · malus inclus -
Porsche
Panamera 4 E-Hybrid
2024 · 31 991 km · 470 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 581 € /mois123 504 € TTC · malus inclus
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Panamera : autres formules de financement
Grille de prix leasing Porsche Panamera par version — stock vérifié mai 2026
Voici les mensualités réelles constatées sur le stock Porsche Panamera Joinsteer au 28 mai 2026 :
Panamera 4 V6 2.9 biturbo 330 ch — dès 511€/mois (2021, 17 000 km, 111 712€). C'est la version d'accès la plus représentative en stock, idéale pour entrer sur le segment GT 4 portes Porsche sans franchir la barre des 1 500€/mois.
Panamera 4 V6 2025 quasi neuve — 2 666€/mois (5 000 km, 221 656€). Pour un acheteur ciblant un millésime tout récent à très faible kilométrage.
Panamera GTS V8 4.0 biturbo 460 ch — dès 1 163€/mois (2018, 57 622 km, 94 386€, Sport Chrono). La GTS d'occasion est l'une des meilleures équations couple/décote de la gamme : V8 atmosphérique-biturbo, châssis travaillé, mensualité contenue grâce au malus 60 000€ déjà acquitté.
Panamera Turbo Sport Turismo V8 549 ch — 1 572€/mois (2019, 81 960 km, 97 392€). Combinaison rare : V8 Turbo + shooting brake plus produit depuis 2023.
Panamera 4 Sport Turismo PHEV 462 ch — 1 200€/mois (2021, 95 191 km, 73 656€). E-Hybrid 14,1 kWh, fiscalité pro favorable.
Panamera 4S E-Hybrid 560 ch — 1 368€/mois (2020, 99 791 km, 84 392€). Performance et CO2 contenu, plafond amortissable art. 39-4 favorable.
Panamera Turbo S E-Hybrid 700 ch — dès 2 048€/mois (2021, 84 173 km, 127 779€). Le haut de gamme thermique-électrique de la 2e génération. Calculer votre mensualité personnalisée — 0€.
Prix vérifiés stock réel Joinsteer, mai 2026. Pas d'estimation théorique. Fourchette 1 163€-2 666€/mois selon motorisation et millésime. Spécifications vérifiées DB référence Joinsteer (vehicles_porsche × vehicle_tech_specs, 2026-05-28).
Les leviers pour réduire votre mensualité Panamera
Trois paramètres font varier le prix leasing d'une Porsche Panamera : l'âge et le kilométrage (une Panamera 2018-2019 à 60 000-100 000 km offre une mensualité 30-45% inférieure à une 2024-2025 équivalente), la motorisation (V6 vs V8 vs E-Hybrid, chacune avec un profil malus distinct), et la durée du contrat (36 ou 48 mois change le rapport mensualité/valeur résiduelle). Sur Joinsteer, l'atelier financiabilité compare pour vous LLD et LOA sur chaque véhicule selon votre kilométrage annuel réel et votre taux d'endettement. Le leasing sans apport est accessible sur l'ensemble des Panamera — premier loyer non majoré. Une Panamera d'occasion certifiée commence toujours moins cher qu'une neuve équivalente : la dépréciation initiale est encaissée, la valeur résiduelle est connue et le malus écologique a déjà été acquitté. Sur une Panamera neuve, ce malus CO2 atteint ~40 000€ sur Panamera 4 V6 (~220 g) et 60 000€ (plafond plein) sur Turbo et GTS V8 (>240 g), auxquels s'ajoute ~5 000€ de malus au poids sur 2 050 kg ; en occasion, ces 45 000-65 000€ sont à 0€ pour vous — coût d'entrée que beaucoup de comparatifs neuf vs occasion oublient. Comprendre le calcul de la mensualité leasing.
Âge, km et durée = principaux leviers. Panamera occasion toujours moins chère que neuve équivalente : dépréciation encaissée + malus CO2 (40 000-60 000€) + poids (~5 000€) déjà soldés. Économie cumulée jusqu'à 65 000€ par rapport au neuf.
Guides Joinsteer pour comparer les prix Panamera
Pour arbitrer le prix leasing de votre Porsche Panamera :
Calcul de mensualité leasing — Simuler le loyer d'une Panamera 4 V6, GTS V8 ou 4S E-Hybrid selon la durée, le kilométrage et l'apport.
Kilométrage en leasing — Choisir le forfait kilométrique qui optimise le coût total sur une Panamera (gros rouleur autoroute vs usage occasionnel).
LOA vs LLD : le comparatif chiffré — Quelle formule affiche le meilleur prix total sur 36 ou 48 mois pour une Panamera Turbo, GTS ou E-Hybrid.