LOA Porsche Cayenne facelift | location avec option d'achat dès 1 150€/mois
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Porsche
Cayenne III E-Hybrid Coupé
2018 · 133 013 km · 462 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 046 € /mois63 820 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III S Coupé
2025 · 6 900 km · 475 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 741 € /mois227 939 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III Sport Design E-Hybrid
2025 · 11 600 km · 470 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 835 € /mois150 453 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III Coupé
2024 · 20 146 km · 354 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 918 € /mois158 911 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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Porsche
Cayenne III S, E-Hybrid
2025 · 9 900 km · 519 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 978 € /mois162 370 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III Turbo S E-Hybrid
2020 · 25 882 km · 549 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 720 € /mois140 832 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III E-Hybrid Coupé
2025 · 9 900 km · 470 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 601 € /mois130 856 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III Coupé E-Hybrid
2025 · 9 900 km · 470 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 641 € /mois134 225 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III Turbo Coupé
2025 · 9 000 km · 354 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 430 € /mois201 896 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III E-Hybrid
2025 · 9 900 km · 470 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 693 € /mois138 558 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III E-Hybrid
2025 · 4 000 km · 470 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 913 € /mois156 975 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III S, E-Hybrid
2024 · 21 894 km · 519 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 719 € /mois140 725 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III S, E-Hybrid
2024 · 30 487 km · 354 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 654 € /mois135 308 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III E-Hybrid
2024 · 12 857 km · 305 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 370 € /mois111 573 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III Coupé E-Hybrid
2024 · 21 209 km · 470 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 589 € /mois129 892 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III E-Hybrid
2023 · 46 743 km · 305 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 392 € /mois108 323 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III E-Hybrid
2023 · 62 097 km · 470 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 121 € /mois86 661 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III E-Hybrid
2024 · 41 991 km · 470 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 701 € /mois133 033 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III Turbo
2018 · 95 991 km · 464 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 047 € /mois63 906 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III
2022 · 72 027 km · 340 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 445 € /mois89 938 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III S
2020 · 78 291 km · 442 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 1 302 € /mois80 156 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III Base
2024 · 41 991 km · 470 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 701 € /mois133 033 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III Turbo
2025 · 18 890 km · 470 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 363 € /mois106 037 € TTC · malus inclus -
Porsche
Cayenne III E-Hybrid
2024 · 89 641 km · 470 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 1 385 € /mois85 453 € TTC · malus inclus
Recherches populaires Cayenne facelift 2023
Cayenne facelift 2023 : autres formules de financement
LOA Porsche Cayenne facelift : valeur résiduelle PHEV soutenue par la demande flotte 2027-2028
En LOA, vous signez un contrat de 24 à 60 mois sur un Cayenne facelift 2023, puis vous choisissez à l'échéance : lever l'option d'achat à la valeur résiduelle fixée dès le premier jour, restituer le véhicule, ou — si la cote dépasse la valeur résiduelle — revendre avec une plus-value. Sur le Cayenne ph2, cette mécanique est particulièrement favorable sur les nouvelles motorisations PHEV : le Cayenne E-Hybrid 470 ch et le nouveau Cayenne S E-Hybrid 519 ch, dotés de la batterie 25,9 kWh pour 75-90 km WLTP en électrique, bénéficient d'une cote résiduelle soutenue — la demande structurelle des flottes en remplacement de fin de bail 2027-2028 absorbe le parc d'occasion à un rythme rapide. Un Cayenne E-Hybrid Platinum Edition 2023 à 46 491 km (~1 150€/mois) acheté à valeur résiduelle après 48 mois de LOA représente souvent une acquisition au niveau de la cote de marché, voire en dessous, sur un véhicule qui aura conservé ses mises à jour OTA et son triple OLED Driver Experience. Sur les V8 GTS 500 ch et surtout Turbo GT 729 ch (exclusif Coupé ph2), la LOA permet de profiter du véhicule pendant 36-48 mois — c'est la formule rationnelle sur ces motorisations à dépréciation plus marquée, où le malus neuf 70 000 € a déjà été acquitté. Guide complet de la LOA · LOA vs LLD chiffré.
LOA Cayenne ph2 dès 1 150€/mois, option d'achat à valeur résiduelle fixée. Cote PHEV soutenue par demande flotte 2027-2028. E-Hybrid 470 ch et S E-Hybrid 519 ch = arbitrage rationnel pour lever l'option ou revendre avec plus-value.
Premier loyer LOA, durée et stratégie selon la motorisation ph2
La LOA Cayenne facelift sans apport signifie que le premier loyer reste au niveau de la mensualité ordinaire — pas de mise de fonds initiale. L'atelier financiabilité Joinsteer calibre la durée (24, 36 ou 48 mois), le kilométrage annuel (15 000, 25 000 ou 30 000 km) et arbitre entre levée d'option et restitution selon votre situation. Le Cayenne E-Hybrid 470 ch (dès 1 150€/mois) est particulièrement pertinent en LOA pour les dirigeants souhaitant ensuite racheter à un résiduel avantageux, tout en bénéficiant pendant la location de l'avantage en nature réduit et de l'exonération malus (50 g CO2 grâce à la batterie 25,9 kWh). Le nouveau Cayenne S E-Hybrid 519 ch ajoute 49 ch et 0-100 km/h en 4,7 s sans changer le profil fiscal, et représente le meilleur arbitrage si vous voulez le triple OLED et la motorisation phase 2 inédite avec option d'achat. Le Cayenne S V8 4.0 biturbo 474 ch (dès 1 490€/mois) en LOA convient au dirigeant qui veut le retour du V8 sur le S sans s'engager définitivement. À noter : un Cayenne facelift en LOA chez Joinsteer a déjà soldé son malus écologique (15 000 à 70 000 € au neuf selon CO2) — un coût d'entrée en moins par rapport à une LOA sur véhicule neuf via concession Porsche. Simulez votre LOA Cayenne ph2 gratuitement — 0€.
LOA Cayenne ph2 sans apport, premier loyer = mensualité. Calibrage durée/km via atelier financiabilité 0€. E-Hybrid 470 ch et S E-Hybrid 519 ch = LOA dirigeant. S V8 474 ch = LOA plaisir sans engagement.
Guides Joinsteer pour votre LOA Porsche Cayenne facelift
Pour tout comprendre avant de signer une LOA sur un Cayenne facelift 2023 :
Guide de la LOA — Fonctionnement de la location avec option d'achat, calcul de la valeur résiduelle, levée anticipée et fin de contrat sur un Cayenne ph2 PHEV ou V8.
LOA vs LLD sur Porsche Cayenne ph2 — Quelle formule choisir selon votre projet : conserver le Cayenne facelift à terme (LOA, cote PHEV soutenue) ou repartir sur un nouveau modèle Porsche (LLD).
Fin de contrat LOA : que faire ? — Lever l'option, restituer ou revendre — les trois options décryptées avec des cas Cayenne E-Hybrid 470 ch et S E-Hybrid 519 ch concrets.