Consommation Mini Countryman essence et diesel : 4,7 à 8,3 l/100 km WLTP, leasing dès 356€/mois

L'ADEME homologue les versions essence et diesel du Mini Countryman de génération F60 entre 4,7 et 8,3 l/100 km en cycle mixte WLTP selon la version, pour des émissions de CO2 comprises entre 122,6 et 188,5 g/km (WLTP, source ADEME – Car Labelling). Parmi ces versions essence et diesel, le Countryman Cooper D diesel de 150 ch en boîte manuelle est le plus sobre, avec 4,7 à 5,3 l/100 km ; le Countryman John Cooper Works ALL4 essence de 306 ch, en boîte automatique, est le plus gourmand, avec 7,6 à 8,3 l/100 km. Toutes les versions du tableau ci-dessous appartiennent à la génération F60.

Les versions diesel du Countryman F60 se situent entre 4,7 et 5,9 l/100 km, les versions essence entre 6,1 et 8,3 l/100 km. À puissance et boîte identiques, les versions ALL4 (transmission intégrale) consomment davantage : 6,9 à 7,7 l/100 km pour le Countryman Cooper ALL4 contre 6,3 à 7,0 l/100 km pour le Countryman Cooper automatique, et 5,3 à 5,9 l/100 km pour le Countryman Cooper D ALL4 contre 4,9 à 5,6 l/100 km pour le Countryman Cooper D automatique.

Les données ADEME reprises ici ne couvrent que des versions essence et diesel de génération F60 : ni les versions hybrides ou électriques, ni les éventuelles versions du stock issues d'une autre génération n'y figurent. Le stock Joinsteer compte pourtant 324 Countryman hybrides et 141 électriques ; leurs valeurs homologuées ne sont donc pas reprises dans le tableau ci-dessous.

Le WLTP est un cycle d'homologation normalisé, réalisé en laboratoire selon un protocole identique pour toutes les voitures : il sert à comparer les modèles entre eux, pas à prédire la consommation d'un trajet donné. Pour chaque version du Mini Countryman, l'ADEME publie une valeur par configuration homologuée (de 5 à 19 selon la version) ; le tableau en donne la plus basse et la plus haute.

Sur la route, plusieurs facteurs font varier la consommation réelle d'un Countryman :

• la vitesse : aux allures d'autoroute, la résistance de l'air augmente nettement et le moteur est davantage sollicité ;
• la température : par temps froid, le moteur met plus longtemps à atteindre sa température de fonctionnement ; par forte chaleur, la climatisation sollicite davantage le moteur ;
• la charge : passagers et bagages alourdissent la voiture ; un coffre de toit ou une remorque dégradent en plus son aérodynamique ;
• le style de conduite : accélérations franches et freinages tardifs pèsent davantage qu'une conduite souple et anticipée ;
• le type de trajets : les parcours courts, effectués moteur froid, sont les plus défavorables.

Pour choisir entre deux versions, comparez-les dans le tableau à boîte identique : c'est l'écart entre leurs fourchettes homologuées qui est significatif, plus que la valeur absolue.

Joinsteer propose 1 239 Mini Countryman disponibles en leasing : 606 en essence, 324 hybrides, 168 diesel et 141 électriques. La mensualité la plus basse, 298€/mois, correspond à un Countryman One D diesel de 2019 affichant 70 000 km (116 ch, boîte manuelle) ; dans le tableau ADEME, la version One D en boîte manuelle est homologuée entre 4,9 et 5,5 l/100 km. Parmi les exemplaires de 2021 ou plus récents à 100 000 km maximum, le moins cher est un Countryman Cooper essence de 2023 à 44 217 km (136 ch), proposé à 356€/mois. La mensualité médiane du stock s'établit à 569€/mois.

Pour un contrat à fort kilométrage annuel, les versions diesel affichent les valeurs WLTP les plus basses du tableau. Chaque Mini Countryman proposé par Joinsteer passe une expertise de plus de 270 points avant livraison. Le prix affiché est un prix livré, et le leasing sans apport est possible. Pour choisir la formule, comparez la LLD Mini Countryman et la LOA Mini Countryman ; voir aussi la page fiabilité Mini Countryman.

Pour aller plus loin avant de louer un Mini Countryman :

Kilométrage leasing : quel forfait choisir — estimer son kilométrage annuel avant de trancher entre un Countryman diesel, essence, hybride ou électrique.

Voiture propre : le guide premium — comprendre ce qui distingue hybride, électrique et thermique avant de choisir l'énergie de votre Countryman.

Calcul mensualité leasing — comprendre ce qui fait varier la mensualité d'un Countryman : durée, kilométrage, apport et valeur du véhicule.