Essai Mercedes GLA : 12 versions détaillées, 3 générations au crible
Mercedes GLA : 18 versions référencées, de 107 à 416 ch, 0-100 km/h en 4,3 s au mieux (X156 45 S 4MATIC). 997 exemplaires en stock au 29 août 2026. Prix livré constaté de 24 110 € à 149 353 €, malus payé. Offre d'appel du jour : 200 2020, 13 791 km, 28 724 € — soit 374€/mois en leasing sans apport. Ci-dessous les 12 versions détaillées une à une et le comparatif des 3 générations.
Fiche technique Mercedes GLA : 12 versions mesurées
| Version | Années | Puissance | Couple | 0-100 km/h | V-max | Conso mixte | CO₂ | 100-0 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H247 45 S 4MATIC+ | 2020 | 416 ch | 475 Nm | 4,4 s | 250 km/h | 7,5 L/100 | 211 g/km | 35 m |
| H247 35 4MATIC | 2020 | 302 ch | 400 Nm | 5,1 s | 250 km/h | 7,7 L/100 | 176 g/km | 35 m |
| H247 250 | 2020 | 221 ch | 350 Nm | 6,7 s | 240 km/h | 6,7 L/100 | 153 g/km | 35 m |
| H247 250 e | 2020 | 215 ch | 450 Nm | 7,1 s | 220 km/h | 1,3 L/100 | 24 g/km | 35 m |
| H247 220 d | 2020 | 188 ch | 400 Nm | 7,4 s | 224 km/h | 5,3 L/100 | 139 g/km | 35 m |
| W156 200 d | 2017–2020 | 134 ch | 320 Nm | 9,5 s | 206 km/h | 4,7 L/100 | 123 g/km | 36,5 m |
| X156 45 S 4MATIC | 2014–2020 | 416 ch | 500 Nm | 4,3 s | 270 km/h | 8,5 L/100 | 192 g/km | 36,1 m |
| X156 220 d | 2014–2020 | 188 ch | 350 Nm | 7,9 s | 215 km/h | 5 L/100 | 132 g/km | 34,3 m |
| X156 200 | 2014–2020 | 161 ch | 250 Nm | 8,8 s | 215 km/h | 6,6 L/100 | 152 g/km | 36,1 m |
| X156 250 e | 2014–2020 | 158 ch | 250 Nm | 7,1 s | 210 km/h | 1,4 L/100 | 33 g/km | 36,1 m |
| X156 200 d | 2014–2020 | 148 ch | 320 Nm | 9 s | 205 km/h | 4,7 L/100 | 124 g/km | 34,3 m |
| W156 180 d | 2013–2017 | 107 ch | 260 Nm | 11,6 s | 190 km/h | 4,4 L/100 | 114 g/km | 34,3 m |
Données constructeur et relevés d'essai (base véhicules Joinsteer, 18 fiches sur ce modèle). 0-100 km/h et 100-0 km/h : valeurs mesurées, pas déclaratives.
Mercedes GLA génération par génération : 3 générations
| Génération | Années | Versions | Puissance | 0-100 le plus rapide | Coffre |
|---|---|---|---|---|---|
| H247 | 2020 | 9 | 114 à 416 ch | dès 4,4 s | 435 L |
| X156 | 2014–2020 | 7 | 121 à 416 ch | dès 4,3 s | 421 L |
| W156 | 2013–2020 | 2 | 107 à 134 ch | dès 9,5 s | 480 L |
Coffre : volume du coffre arrière en configuration 5 places, motorisation thermique de référence (les versions hybrides rechargeables perdent du volume au profit de la batterie).
Ce qu'il faut savoir avant d'essayer Mercedes GLA
- L'écart entre versions est réel : de 107 ch (entrée de gamme) à 416 ch (H247 45 S 4MATIC+), le comportement à l'essai n'a rien de comparable. Le tableau ci-dessus situe chaque version.
- Coffre : la génération la plus logeable est W156 avec 480 L. Les versions hybrides rechargeables perdent du volume au profit de la batterie.
- Millésimes en stock : de ? à ? sur les 997 exemplaires disponibles — un essai se fait sur la génération que l'on achète, pas sur la dernière vitrine.
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Quelle version Mercedes GLA choisir ?
Pour le budget le plus contenu — 200 2020, 13 791 km, 28 724 € : le ticket d'entrée constaté sur ce modèle est de 24 110 € prix livré, et le leasing démarre à 374€/mois sans apport.
Pour la performance — la version la plus rapide référencée est X156 45 S 4MATIC : 0-100 km/h en 4,3 s pour 416 ch.
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Mercedes GLA : 18 versions référencées, de 107 à 416 ch, 0-100 dès 4,3 s. Stock du 29 août 2026 : 997 véhicules, le moins cher à 24 110 € prix livré, leasing dès 374€/mois.
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