Essai Mercedes Classe E : 12 versions détaillées, 6 générations au crible
Mercedes Classe E : 40 versions référencées, de 134 à 603 ch, 0-100 km/h en 3,4 s au mieux (W213 63 S 4MATIC+). 1 342 exemplaires en stock au 29 août 2026. Prix livré constaté de 21 935 € à 153 584 €, malus payé. Offre d'appel du jour : 300 2020, 79 998 km, 27 535 € — soit 343€/mois en leasing sans apport. Ci-dessous les 12 versions détaillées une à une et le comparatif des 6 générations.
Fiche technique Mercedes Classe E : 12 versions mesurées
| Version | Années | Puissance | Couple | 0-100 km/h | V-max | Conso mixte | 100-0 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S214 53 4MATIC | 2023 | 577 ch | 750 Nm | 3,9 s | 250 km/h | 1,7 L/100 | 31 m |
| W214 400 e | 2023 | 375 ch | 650 Nm | 5,3 s | 245 km/h | 0,6 L/100 | 34 m |
| W214 450 d | 2023 | 362 ch | 750 Nm | 4,8 s | 250 km/h | 6,4 L/100 | 34 m |
| W214 300 de | 2023 | 308 ch | 440 Nm | 7,6 s | 239 km/h | 4,7 L/100 | 34 m |
| W213 63 S 4MATIC+ | 2017–2023 | 603 ch | 850 Nm | 3,4 s | 250 km/h | 10,1 L/100 | 33,5 m |
| W213 450 4MATIC | 2017–2023 | 362 ch | 500 Nm | 5,1 s | 250 km/h | 7,7 L/100 | 33,5 m |
| W213 400 d | 2016–2023 | 326 ch | 700 Nm | 4,9 s | 250 km/h | 6,1 L/100 | 33,5 m |
| W212 63 S | 2013–2016 | 577 ch | 800 Nm | 3,7 s | 250 km/h | 10,2 L/100 | 35,8 m |
| W212 63 | 2013–2016 | 518 ch | 700 Nm | 4,2 s | 250 km/h | 9,9 L/100 | 35,8 m |
| W207 250 | 2013–2017 | 201 ch | 350 Nm | 7,4 s | 240 km/h | 6,5 L/100 | 34,7 m |
| S212 250 CDI | 2009–2016 | 201 ch | 500 Nm | 7,2 s | 240 km/h | 6 L/100 | 37,8 m |
| S212 220 CDI | 2009–2016 | 168 ch | 250 Nm | 9,9 s | 227 km/h | 4,7 L/100 | 37,8 m |
Données constructeur et relevés d'essai (base véhicules Joinsteer, 40 fiches sur ce modèle). 0-100 km/h et 100-0 km/h : valeurs mesurées, pas déclaratives.
Mercedes Classe E génération par génération : 6 générations
| Génération | Années | Versions | Puissance | 0-100 le plus rapide | Coffre |
|---|---|---|---|---|---|
| S214 | 2023 | 1 | 577 ch | dès 3,9 s | 540 L |
| W214 | 2023 | 10 | 161 à 375 ch | dès 4,8 s | 540 L |
| W213 | 2016–2023 | 16 | 168 à 603 ch | dès 3,4 s | 540 L |
| W207 | 2013–2017 | 1 | 201 ch | dès 7,4 s | 480 L |
| S212 | 2009–2016 | 2 | 168 à 201 ch | dès 7,2 s | 540 L |
| W212 | 2009–2016 | 10 | 134 à 577 ch | dès 3,7 s | 540 L |
Coffre : volume du coffre arrière en configuration 5 places, motorisation thermique de référence (les versions hybrides rechargeables perdent du volume au profit de la batterie).
Ce qu'il faut savoir avant d'essayer Mercedes Classe E
- L'écart entre versions est réel : de 134 ch (entrée de gamme) à 603 ch (W213 63 S 4MATIC+), le comportement à l'essai n'a rien de comparable. Le tableau ci-dessus situe chaque version.
- Coffre : la génération la plus logeable est S214 avec 540 L. Les versions hybrides rechargeables perdent du volume au profit de la batterie.
- Millésimes en stock : de ? à ? sur les 1 342 exemplaires disponibles — un essai se fait sur la génération que l'on achète, pas sur la dernière vitrine.
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Quelle version Mercedes Classe E choisir ?
Pour le budget le plus contenu — 300 2020, 79 998 km, 27 535 € : le ticket d'entrée constaté sur ce modèle est de 21 935 € prix livré, et le leasing démarre à 343€/mois sans apport.
Pour la performance — la version la plus rapide référencée est W213 63 S 4MATIC+ : 0-100 km/h en 3,4 s pour 603 ch.
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Mercedes Classe E : 40 versions référencées, de 134 à 603 ch, 0-100 dès 3,4 s. Stock du 29 août 2026 : 1 342 véhicules, le moins cher à 21 935 € prix livré, leasing dès 343€/mois.