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Prix leasing Lotus | loyers LLD & LOA dès 391€/mois

Dès 391€/mois — 341 Lotus en leasing : Emira, Eletre, Emeya. Expertisées 270+ points, prix livré, sans apport.
Grille de prix par modèle. Simulation personnalisée offerte — 0€
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331 véhicules
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  1. Lotus

    Emira V6 First Edition

    2024 · 12 991 km · 405 ch · Essence

    Dès 1 966 € /mois
    142 748 € TTC · malus inclus
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  2. Lotus

    Elise Sport

    2017 · 28 441 km · 220 ch · Essence

    Dès 941 € /mois
    63 990 € TTC · malus inclus
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  3. Lotus

    Emira SE

    2025 · 1 001 km · 405 ch · Essence

    Dès 2 747 € /mois
    200 412 € TTC · malus inclus
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  4. Lotus

    Evora

    2009 · 37 791 km · 281 ch · Essence

    Dès 771 € /mois
    54 156 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Lotus

    Eletre Sport 600

    2025 · 7 123 km · 612 ch · Électrique

    Dès 2 075 € /mois
    149 489 € TTC · malus inclus
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  7. Lotus

    Emeya GT

    2025 · 1 981 km · 612 ch · Électrique

    Dès 1 653 € /mois
    118 625 € TTC · malus inclus
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  8. Lotus

    Europa

    2008 · 14 641 km · 200 ch · Essence

    Dès 770 € /mois
    54 058 € TTC · malus inclus
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  9. Lotus

    Eletre S

    2025 · 1 101 km · 190 ch · Électrique

    Dès 2 102 € /mois
    151 450 € TTC · malus inclus
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  10. Lotus

    Emeya

    2024 · 10 869 km · 612 ch · Électrique

    Dès 1 807 € /mois
    129 879 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  11. Lotus

    Emeya

    2025 · 1 011 km · 612 ch · Électrique

    Dès 1 723 € /mois
    123 793 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  12. Lotus

    Eletre

    2024 · 12 843 km · 918 ch · Électrique

    Dès 1 955 € /mois
    140 712 € TTC · malus inclus
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  13. Lotus

    Eletre S

    2023 · 20 941 km · 612 ch · Électrique

    Dès 1 259 € /mois
    89 863 € TTC · malus inclus
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Nos modèles Lotus en leasing

Grille de prix leasing Lotus 2026 : par modèle et segment

Modèle Joinsteer dès Segment Note
Eletre (2023, 15 496 km) 1 289€/mois Hyper-SUV électrique 612 ch Stock 87 véhicules
Emeya (2025, 34 680 km) 1 495€/mois Berline GT électrique 612 ch Stock 33 véhicules
Elise S3 Final Ed. (2022, 6 282 km) 1 197€/mois Sportive légère collection Stock 78 véhicules
Exige S2 250 (2007, 22 491 km) 799€/mois Sportive légère collection Stock 48 véhicules
Emira V6 (2023, 7 791 km) 1 904€/mois Sportive thermique 405 ch Stock 63 véhicules
Evora (2009, 37 791 km) 771€/mois GT collection 2+2 Stock 23 véhicules

Prix vérifiés sur stock réel Joinsteer au 26/05/2026. Loyers indicatifs LOA/LLD 48 mois, prix livré, sans apport. La règle des 40 000 km s'applique sur les modèles modernes (Emira, Eletre, Emeya). Les classiques (Elise, Exige, Evora) peuvent dépasser ce seuil — leur prix reflète leur statut d'occasion certifiée. Le loyer varie selon durée, kilométrage contractuel et apport.

Ce qui détermine le prix d'un leasing Lotus

Quatre variables font varier la mensualité d'un leasing Lotus : le prix de vente du véhicule (décote déjà absorbée sur l'occasion), la valeur résiduelle estimée en fin de contrat (plus elle est élevée, plus la mensualité est basse), la durée (24 à 60 mois — une durée longue réduit la mensualité mais augmente le coût total) et le kilométrage contractuel annuel (10 000 à 30 000 km/an). Sur les Lotus électriques (Eletre, Emeya), la valeur résiduelle à 4 ans est encore incertaine — les mensualités intègrent cette prudence dans le calcul. Sur les classiques (Elise, Exige), la valeur résiduelle est plus stable, ce qui peut abaisser la mensualité relative. L'atelier financiabilité offert chiffre votre cas avec les 4 variables. Guide calcul mensualité leasing

Simulation 4 variables offerte · Durée 24-60 mois · Kilométrage 10-30 000 km/an · Récap PDF

Prix leasing Lotus vs McLaren, Alpine, Porsche : le positionnement

Lotus se positionne à un niveau tarifaire intermédiaire entre les sportives premium grand volume et les supercars. L'Emira V6 à 1 904€/mois se compare favorablement à une Porsche 718 Cayman GT4 (~2 200€/mois chez Joinsteer) ou une Alpine A110 S (~1 600€/mois). L'Eletre à 1 289€/mois se compare à un Porsche Macan électrique (~1 300€/mois) avec une puissance bien supérieure (612 vs 408 ch) et un gabarit de SUV de prestige. L'avantage Joinsteer sur ces modèles : décote déjà absorbée, 270+ points d'expertise, livraison offerte — un niveau de service que les plateformes d'annonces C2C ne proposent pas. Comparer les prix Lotus en stock

Emira V6 vs 718 GT4 : 1 904 vs ~2 200€/mois · Eletre vs Macan élec. : 1 289 vs ~1 300€/mois (mais +204 ch) · Décote absorbée

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Pour aller plus loin

Guides Joinsteer pour comprendre les prix du leasing Lotus et calibrer votre budget en connaissance de cause.

Calcul mensualité leasing — La formule complète et les 4 leviers qui font varier le prix d'un leasing Lotus Eletre ou Emira : durée, km, apport, valeur résiduelle.

Kilométrage leasing : quel forfait choisir — Comment le forfait kilométrique impacte le prix de votre LLD Lotus et comment éviter les dépassements facturés.

Leasing d'occasion : pourquoi c'est moins cher — La décote et le malus déjà intégrés dans le prix Joinsteer : pourquoi l'Eletre à 1 289€/mois coûte 41% de moins qu'un Eletre neuf.

Questions fréquentes — Prix leasing Lotus

Le prix d'entrée est de 1 197€/mois pour une Elise S3 Sport 240 Final Edition 2022 (6 282 km), prix livré. Pour les modèles électriques récents, l'entrée est à 1 289€/mois pour un Eletre 2023 (15 496 km, 612 ch). Les classiques S1/S2 à kilométrages élevés démarrent à 459-543€/mois mais dépassent la règle des 40 000 km — ils correspondent à un usage collection documenté. 341 Lotus disponibles, prix vérifiés le 26/05/2026. Voir tout le stock

Les prix Joinsteer sont sur des véhicules d'occasion où la décote initiale est déjà absorbée — vous ne payez pas la première tranche de dépréciation. Sur l'Eletre, la décote entre le neuf (89 900€) et l'occasion 2023 (92 029€ après décote partielle) se reflète directement en mensualité : 1 289€ vs ~2 185€ pour un leasing neuf (-41%). Sur l'Emira, le malus thermique (~13 000€) est intégré dans le prix d'occasion — vous ne le payez pas en supplément. La livraison offerte (valeur 800-2 000€) est incluse dans le prix. Guide leasing occasion

L'atelier financiabilité Joinsteer est offert — 0€, sans engagement. Le premier appel (30 minutes) permet de choisir le modèle selon votre budget et votre usage, de simuler les mensualités selon durée (24-60 mois) et kilométrage (10 000-30 000 km/an), et de recevoir un récap PDF avec 3 pistes qualifiées. Les prix du stock en ligne (341 Lotus disponibles) sont les prix réels — pas des prix d'appel trompeuxaugmentés à la commande.

Oui. Tous les prix affichés sur Joinsteer sont des prix livrés — la livraison à domicile en France et en Europe est incluse (valeur 800 à 2 000€ selon la distance). Pas de frais de dossier cachés, pas de frais de mise en main dissimulés dans les conditions générales. Le prix livré affiché est le prix payé. Sur une Eletre 2023 à 1 289€/mois : c'est le prix tout compris, livré chez vous. Voir les prix sur la marketplace

Les prix affichés sur Joinsteer correspondent aux véhicules en stock réel — ils intègrent déjà la sélection au meilleur rapport qualité/prix du marché. Joinsteer n'est pas une plateforme de négociation C2C : le prix affiché est le prix final, transparent et vérifiable. En revanche, les paramètres du leasing (durée, kilométrage, apport) impactent la mensualité et sont entièrement configurables. L'atelier financiabilité offert optimise ces paramètres selon votre budget. Voir les 341 Lotus disponibles

Sur un Eletre 2023 (92 029€) à 1 289€/mois en LLD 48 mois sans apport : coût total des mensualités = 61 872€. Si le véhicule vaut ~40 000€ à la restitution (estimation), le coût d'usage réel est de ~52 000€ sur 4 ans — soit 13 000€/an ou ~1 083€/mois tout compris. Ce coût d'usage compare favorablement à l'achat cash (immobilisation 92 029€) ou au leasing neuf (~2 185€/mois × 48 mois = 104 880€). Ces projections sont indicatives — la valeur résiduelle réelle dépendra du marché. Méthode de calcul complète