Consommation Range Rover Evoque | dès 390€/mois
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Land Rover
Range Rover Evoque D163 SE
2021 · 78 831 km · 163 ch · Hybride
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Range Rover Evoque SE N1 Autocarro Gancio 2.0D I4 163 CV AWD Auto
2022 · 91 054 km · 163 ch · Hybride
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Range Rover Evoque 2.0D I4 163CV AWD Auto R-Dynamic SE
2022 · 45 691 km · 163 ch · Hybride
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Range Rover Evoque SE 2.0D I4 163 CV AWD Auto
2022 · 93 981 km · 163 ch · Hybride
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Range Rover Evoque D163 SE
2022 · 82 399 km · 163 ch · Hybride
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Range Rover Evoque 1.5 I3 PHEV 300 CV AWD Auto S - IVA ESPOSTA
2024 · 2 191 km · 309 ch · Hybride
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Range Rover Evoque 1.5 P270e PHEV AWD Business Dynamic Edition
2026 · 1 006 km · 269 ch · Hybride
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Range Rover Evoque 1.5 P270e PHEV AWD Business Dynamic Edition
2026 · 1 001 km · 269 ch · Hybride
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Range Rover Evoque P270e PHEV AWD Dynamic SE
2026 · 1 001 km · 269 ch · Hybride
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Range Rover Evoque 2.0D I4 163CV AWD Auto R-Dynamic SE
2022 · 45 591 km · 163 ch · Hybride
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Range Rover Evoque CORINTHIAN BRONZE Beige P300e
2024 · 2 491 km · 309 ch · Hybride
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Range Rover Evoque 2.0d I4 Mhev 163cv Auto Dynamic SE Awd
2025 · 9 636 km · 163 ch · Hybride
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Range Rover Evoque 2.0d I4 Mhev 163cv Auto SE Awd
2022 · 89 086 km · 163 ch · Hybride
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Range Rover Evoque D165
2023 · 46 991 km · 163 ch · Hybride
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Range Rover Evoque D165
2024 · 19 684 km · 163 ch · Hybride
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Range Rover Evoque D165
2024 · 30 891 km · 163 ch · Diesel
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Range Rover Evoque D165
2025 · 9 215 km · 163 ch · Hybride
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Range Rover Evoque D165
2022 · 47 259 km · 163 ch · Hybride
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Range Rover Evoque P300e
2023 · 33 074 km · 309 ch · Hybride
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Range Rover Evoque D165
2026 · 3 491 km · 163 ch · Diesel
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Range Rover Evoque TD4 180
2018 · 92 069 km · 179 ch · Diesel
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Range Rover Evoque D165
2022 · 54 325 km · 163 ch · Hybride
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Range Rover Evoque P300e
2022 · 66 096 km · 200 ch · Hybride
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Range Rover Evoque P300
2022 · 37 765 km · 309 ch · Hybride
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Range Rover Evoque : recherches populaires
Range Rover Evoque : autres angles de recherche
Consommation Range Rover Evoque : grille réelle par motorisation
La consommation Range Rover Evoque dépend fortement de la motorisation. Conso WLTP combinée (constat utilisateur usage mixte route-ville-autoroute) : D165/D200 diesel mild-hybrid 5,5-7,0 L/100 km (moyenne L551 6,5 L/100), idéal long trajet ; P200/P250/P300 essence MHEV 48V 7,5-9,0 L/100 km, plus élevé en ville ; P300e PHEV 309 ch 1,5-2,0 L/100 km en usage majoritairement électrique avec recharge quotidienne (62 km WLTP couvre 95% des trajets domicile-travail), 7-8 L/100 km en mode hybride sans recharge. Émissions CO2 : 38 g pour P300e, 130-190 g pour thermiques selon finition. Tank carburant : 67 L diesel / 64 L essence.
Conso Evoque : D165/D200 5,5-7 L/100, P200/P300 essence 7,5-9 L/100, P300e PHEV 1,5-2 L/100 avec recharge / 7-8 L sans. CO2 38-194 g/km. Tank 67 L diesel / 64 L essence.
Impact malus écologique et TVS selon conso Evoque
Sur le malus écologique 2025, l'Evoque P300e PHEV (38 g CO2) est exonéré — déclenchement malus à partir de 113 g. Le D200 diesel mild-hybrid (~155 g CO2) déclenche un malus modéré de 800-1 200 € neuf. Le P300 essence MHEV (~190 g) atteint 4 000-6 000 €. En leasing d'occasion, ces malus sont déjà acquittés à la première immatriculation : 0 € pour le locataire. Sur la TVS (taxe sur véhicule de société) 2026, l'Evoque P300e bénéficie d'une exonération totale pour les trois premières années d'immatriculation. Fiscalité PHEV en flotte.
Malus Evoque : P300e 0 €, D200 800-1 200 €, P300 essence 4 000-6 000 €. En occasion leasing = 0 € locataire. TVS P300e exonérée 3 ans.
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Calculer la mensualité Range Rover Evoque — Méthode complète d'estimation de la mensualité selon le millésime, la motorisation et la durée de contrat.
LOA vs LLD sur Range Rover Evoque — Arbitrage entre flexibilité LLD et option d'achat patrimoniale LOA.
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