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Cote argus Land Rover Defender : quel prix selon l'année et le kilométrage ?

432 exemplaires relevés · leasing dès 745 €/mois

Millésime 2020, 77 548 km au compteur : la cote s'établit autour de 70 971 €. Millésime 2026 : 158 210 €. Ces montants ne sont pas une estimation de barème : ce sont les prix constatés sur 432 exemplaires du stock Joinsteer, relevés au kilométrage de référence de 15 000 km par an. Le détail année par année est dans le tableau ci-dessous.

Millésime 2020, 77 548 km au compteur : la cote s'établit autour de 70 971 €. Millésime 2026 : 158 210 €. Ces montants ne sont pas une estimation de…

Millésime 2020, 77 548 km au compteur : la cote s'établit autour de 70 971 €. Millésime 2026 : 158 210 €. Ces montants ne sont pas une estimation de barème : ce sont les prix constatés sur 432 exemplaires du stock Joinsteer, relevés au kilométrage de référence de 15 000 km par an. Le détail année par année est dans le tableau ci-dessous.

Cote Land Rover Defender année par année, à 15 000 km/an

Millésime Km de référence Km médian constaté Cote constatée Leasing Exemplaires
2026
année en cours
15 000 km 10 793 km
-4 207 km vs référence
158 210 €
de 73 603 € à 267 028 €
dès 1082 €/mois 36
2025
1 an
30 000 km 22 491 km
-7 509 km vs référence
149 208 €
de 74 533 € à 185 895 €
dès 1082 €/mois 65
2024
2 ans
45 000 km 41 933 km
-3 067 km vs référence
136 499 €
de 63 154 € à 183 642 €
dès 932 €/mois 50
2023
3 ans
60 000 km 62 222 km
+2 222 km vs référence
85 928 €
de 50 843 € à 133 842 €
dès 831 €/mois 116
2022
4 ans
75 000 km 72 997 km
-2 003 km vs référence
74 869 €
de 46 087 € à 121 027 €
dès 756 €/mois 92
2021
5 ans
90 000 km 79 934 km
-10 066 km vs référence
73 892 €
de 48 750 € à 92 082 €
dès 745 €/mois 58
2020
6 ans
105 000 km 77 548 km
-27 452 km vs référence
70 971 €
de 50 541 € à 92 078 €
dès 826 €/mois 15

Cote médiane des Land Rover Defender du stock Joinsteer dont le kilométrage est proche de la référence de 15 000 km/an, relevé du 24/08/2026. La fourchette va du prix le plus bas au 9e décile. Les millésimes sans exemplaire suffisant ne sont pas affichés plutôt qu'estimés.

204 véhicules
Trier
  1. Land Rover

    Defender Urban V8

    2023 · 7 100 km · 525 ch · Essence

    Dès 3 616 € /mois
    262 193 € TTC · malus inclus
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  2. Land Rover

    Defender 90 D250 MHEV

    2025 · 60 891 km · 249 ch · Diesel

    Dès 2 053 € /mois
    143 592 € TTC · malus inclus
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  3. Land Rover

    Defender D350

    2026 · 19 771 km · 349 ch · Diesel

    Dès 2 541 € /mois
    177 447 € TTC · malus inclus
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  4. Land Rover

    Defender 110 D300 MHEV

    2021 · 47 191 km · 300 ch · Diesel

    Dès 1 408 € /mois
    96 855 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

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    2. 02

      24 mois de garantie minimum

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    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Land Rover

    Defender 110 D300 MHEV

    2024 · 20 741 km · 300 ch · Diesel

    Dès 2 427 € /mois
    169 590 € TTC · malus inclus
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  7. Land Rover

    Defender 130 D300 MHEV

    2026 · 4 043 km · 300 ch · Hybride

    Dès 1 861 € /mois
    127 673 € TTC · malus inclus
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  8. Land Rover

    Defender 90 D250 MHEV

    2022 · 55 791 km · 249 ch · Hybride

    Dès 981 € /mois
    66 582 € TTC · malus inclus
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  9. Land Rover

    Defender 90 D200 MHEV

    2026 · 7 741 km · 200 ch · Diesel

    Dès 2 166 € /mois
    151 473 € TTC · malus inclus
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  10. Land Rover

    Defender 110 75th Anniversary Edition

    2023 · 100 991 km · 300 ch · Hybride

    Dès 1 193 € /mois
    73 603 € TTC · malus inclus
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  11. Land Rover

    Defender 110 P400e

    2023 · 56 164 km · 404 ch · Hybride

    Dès 1 326 € /mois
    90 520 € TTC · malus inclus
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  12. Land Rover

    Defender 110 P400e

    2022 · 94 003 km · 404 ch · Hybride

    Dès 1 300 € /mois
    80 340 € TTC · malus inclus
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  13. Land Rover

    Defender 90 D200 MHEV

    2023 · 55 991 km · 200 ch · Hybride

    Dès 821 € /mois
    55 474 € TTC · malus inclus
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  14. Land Rover

    Defender 110 Hard Top D250

    2026 · 1 991 km · 249 ch · Diesel

    Dès 2 460 € /mois
    171 855 € TTC · malus inclus
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  15. Land Rover

    Defender P635

    2025 · 1 291 km · 635 ch · Essence

    Dès 3 602 € /mois
    251 154 € TTC · malus inclus
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  16. Land Rover

    Defender 90 D200 MHEV

    2023 · 56 498 km · 200 ch · Diesel

    Dès 1 746 € /mois
    121 202 € TTC · malus inclus
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  17. Land Rover

    Defender 110 D300 MHEV

    2023 · 70 891 km · 300 ch · Diesel

    Dès 1 544 € /mois
    96 297 € TTC · malus inclus
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  18. Land Rover

    Defender 130 D300 MHEV

    2026 · 1 016 km · 300 ch · Hybride

    Dès 1 978 € /mois
    135 763 € TTC · malus inclus
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  19. Land Rover

    Defender 90 D200 MHEV

    2022 · 44 626 km · 200 ch · Hybride

    Dès 832 € /mois
    56 221 € TTC · malus inclus
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  20. Land Rover

    Defender 110 D300 MHEV

    2023 · 44 111 km · 300 ch · Diesel

    Dès 1 263 € /mois
    86 676 € TTC · malus inclus
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  21. Land Rover

    Defender 110 D300 MHEV

    2022 · 65 991 km · 300 ch · Diesel

    Dès 1 192 € /mois
    73 951 € TTC · malus inclus
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  22. Land Rover

    Defender D350

    2026 · 2 011 km · 349 ch · Hybride

    Dès 1 776 € /mois
    121 728 € TTC · malus inclus
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  23. Land Rover

    Defender 90 D200 MHEV

    2022 · 70 149 km · 200 ch · Hybride

    Dès 957 € /mois
    58 769 € TTC · malus inclus
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  24. Land Rover

    Defender 110 D250 MHEV

    2021 · 88 661 km · 249 ch · Hybride

    Dès 891 € /mois
    54 579 € TTC · malus inclus
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  25. Land Rover

    Defender 90 D200 MHEV

    2025 · 50 591 km · 200 ch · Hybride

    Dès 1 308 € /mois
    89 229 € TTC · malus inclus
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D'où vient cette cote Land Rover Defender, et en quoi diffère-t-elle de l'Argus ?

L'Argus publie une estimation issue d'un barème : un prix de référence corrigé par des coefficients d'âge, de kilométrage et de finition. La cote ci-dessus procède autrement — elle part de 432 exemplaires réellement proposés et retient, pour chaque millésime, ceux dont le kilométrage approche la référence de 15 000 km par an.

Cela a une conséquence visible dans le tableau : le kilométrage médian constaté est inférieur à la référence sur la plupart des millésimes. Au barème, un millésime 2020 devrait afficher 105 000 km ; ceux du stock affichent 77 548 km. Un véhicule moins roulé se paie plus cher que la cote — l'écart n'est pas une anomalie, c'est la composition du stock.

Deux limites à garder en tête. Une cote reste une médiane : l'état, l'historique d'entretien et les options font varier le prix réel d'un même millésime, et la colonne « de … à … » donne l'amplitude observée — elle atteint souvent le double, car une même ligne mêle les finitions d'entrée et les versions les plus puissantes. Et un millésime peu représenté n'est pas affiché plutôt qu'estimé.

Pour la méthode générale — comment une cote se construit, ce que les barèmes voient et ce qu'ils manquent — le guide Joinsteer de la cote Argus détaille le sujet hors du cas Land Rover Defender.

Le tableau ci-dessus situe le modèle sur le marché. Pour savoir ce que vaut la vôtre, l'estimation Joinsteer distingue le prix de vente entre particuliers de l'offre de reprise, gratuitement et sans inscription.

Land Rover Defender : pourquoi la cote compte-t-elle en leasing ?

En LOA comme en LLD, la mensualité ne paie pas le véhicule : elle paie sa dépréciation sur la durée du contrat, plus les frais financiers. Un modèle dont la cote tient se loue donc moins cher qu'un modèle qui décote vite, à prix d'achat égal.

C'est ce que montre le tableau : la cote passe de 158 210 € (2026) à 70 971 € (2020, 77 548 km), et le leasing démarre à 745 €/mois. En LLD, la valeur de reprise est fixée à la signature : l'aléa de revente passe au loueur. En LOA, l'option d'achat permet de garder le véhicule si sa cote se maintient, ou de le restituer sinon.

Land Rover Defender : aller plus loin

Questions fréquentes — cote argus Land Rover Defender

Millésime 2020, environ 77 548 km : la cote se situe autour de 70 971 €, dans une fourchette observée de 50 541 € à 92 078 € selon l'état, la finition et l'historique. Cette valeur est relevée sur 15 exemplaires réellement proposés, pas calculée depuis un barème. En leasing, ce millésime démarre à 826 €/mois.

Le millésime 2026 se situe autour de 158 210 €, pour un kilométrage médian de 10 793 km. L'écart avec un 2020 — 87 239 € — représente la dépréciation cumulée sur 6 ans, soit ce que finance précisément une mensualité de leasing sur ce modèle.

Oui, c'est même le cœur de la méthode. Chaque ligne du tableau cote les exemplaires dont le kilométrage approche la référence de 15 000 km par an : 15 000 km pour un an, 105 000 km pour sept ans. Un véhicule nettement moins roulé se paie au-dessus de cette cote, un véhicule très kilométré en dessous. La colonne « km médian constaté » indique où se situe réellement le stock face à cette référence.

Oui : LLD et LOA dès 745 €/mois, sur des exemplaires expertisés 270 points et garantis. Louer plutôt qu'acheter transfère l'aléa de valeur résiduelle au loueur : vous ne subissez pas l'écart entre la cote du jour et le prix de revente réel dans trois ou quatre ans.