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Leasing Lamborghini à Luxembourg : financez votre supercar via votre société luxembourgeoise

Le seul showroom Lamborghini du Grand-Duché ne se trouve pas à Luxembourg-ville : il faut monter jusqu'à Roost, à une vingtaine de kilomètres au nord, pour voir la marque exposée. Joinsteer vous évite le trajet et, surtout, résout la vraie difficulté — le financement. Nous structurons le leasing de votre société luxembourgeoise (SARL, SA) et livrons une Lamborghini immatriculée au Luxembourg, à votre nom, à l'adresse de votre siège. 13 824 véhicules de plus de 150 000 € éligibles au 05/07/2026, dès 3 043 €/mois sur un Urus. Réservé aux entreprises et professions indépendantes. Nous ne vendons pas le neuf : nous finançons l'exemplaire que vous voulez, sans déplacement.

Voir la marque à Roost, financer sa Lamborghini à Luxembourg-ville

À Luxembourg-ville, on croise des Urus et des Huracán sans jamais y trouver un point de vente Lamborghini : la concession officielle du pays, exploitée par le groupe Losch, est installée à Roost, dans la commune de Bissen, à environ vingt kilomètres au nord. C'est là qu'un dirigeant du Grand-Duché doit se rendre pour découvrir un modèle neuf — puis se heurter à la question qui bloque vraiment : comment le financer quand on est une société luxembourgeoise ?

C'est notre métier, et il est différent de celui d'un concessionnaire. Joinsteer ne vend pas de véhicule neuf ; nous structurons le financement de votre société luxembourgeoise et vous livrons l'exemplaire choisi, sans que vous ayez à quitter la ville. Le leasing reste un métier local : un financeur français finance des sociétés françaises et s'arrête à la frontière. Nous, nous finançons votre SARL ou votre SA de droit luxembourgeois, avec des plaques luxembourgeoises à la clé.

Exposez votre projet sur WhatsApp — un expert vous répond directement.

Les Lamborghini que nous finançons

Mensualités indicatives sur des exemplaires en stock

Lamborghini Urus 2020 · 96 118 km 191 527 € dès 3 043 €/mois*
Lamborghini Huracán Spyder 2017 · 55 991 km 214 702 € dès 3 121 €/mois*
Lamborghini Aventador LP 740-4 S Roadster 2019 · 12 398 km 352 494 € dès 4 904 €/mois*
Lamborghini Revuelto 2025 · 1 191 km 506 025 € dès 7 003 €/mois*

* Chaque ligne correspond à un exemplaire réellement disponible au 05/07/2026 — données Joinsteer Data Intelligence : plus de 12 500 véhicules passés au crible sur 99 points par exemplaire. Prix affichés TTC France à titre indicatif ; pour votre société luxembourgeoise, l'offre finale est recalculée pour une immatriculation au Luxembourg et selon votre statut, société ou indépendant. Joinsteer est un acteur indépendant, non affilié à Lamborghini.

1 218 véhicules
Trier
  1. Lamborghini

    Aventador Roadster

    2015 · 12 800 km · 700 ch · Essence

    Dès 6 170 € /mois
    444 058 € TTC · malus inclus
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  2. Lamborghini

    Gallardo 560-4

    2013 · 26 991 km · 560 ch · Essence

    Dès 2 508 € /mois
    178 750 € TTC · malus inclus
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  3. Lamborghini

    Huracán Evo Spyder

    2017 · 10 253 km · 610 ch · Essence

    Dès 3 704 € /mois
    265 417 € TTC · malus inclus
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  4. Lamborghini

    Huracán Performante

    2018 · 31 901 km · 639 ch · Essence

    Dès 4 519 € /mois
    324 605 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Lamborghini

    Huracán EVO

    2019 · 24 407 km · 639 ch · Essence

    Dès 4 061 € /mois
    291 461 € TTC · malus inclus
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  7. Lamborghini

    Gallardo

    2004 · 34 800 km · 500 ch · Essence

    Dès 1 850 € /mois
    131 083 € TTC · malus inclus
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  8. Lamborghini

    Urus 4.0 V8 Biturbo

    2025 · 10 km · 620 ch · Hybride

    Dès 5 797 € /mois
    417 083 € TTC · malus inclus
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  9. Lamborghini

    Jalpa Targa

    1987 · 36 770 km · 249 ch · Essence

    Dès 1 833 € /mois
    129 892 € TTC · malus inclus
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  10. Lamborghini

    Gallardo Superleggera

    2010 · 24 000 km · 570 ch · Essence

    Dès 3 000 € /mois
    214 446 € TTC · malus inclus
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  11. Lamborghini

    Huracán STO 60th Anniversary

    2024 · 1 036 km · 640 ch · Essence

    Dès 8 768 € /mois
    633 492 € TTC · malus inclus
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  12. Lamborghini

    Revuelto

    2024 · 3 080 km · 1 016 ch · Hybride

    Dès 10 743 € /mois
    766 435 € TTC · malus inclus
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  13. Lamborghini

    Huracán Tecnica

    2023 · 12 356 km · 639 ch · Essence

    Dès 5 002 € /mois
    360 367 € TTC · malus inclus
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De Luxembourg-ville aux plaques luxembourgeoises : quatre étapes

Rien à voir avec un passage en concession. Le parcours se déroule à distance, en quatre temps, et démarre par un simple message.

1. Le premier échange. Vous nous dites laquelle des quatre gammes vous attire — le SUV Urus, l'agilité de la Huracán, le V12 de l'Aventador ou le fleuron hybride Revuelto — et sous quelle forme vous roulez : SARL, SA de droit luxembourgeois ou activité d'indépendant établie au Grand-Duché. Une conversation suffit à cadrer le projet.

2. Le choix de l'exemplaire. Nous puisons dans un vivier de 1 626 Lamborghini de plus de 150 000 €. La configuration exacte manque à l'appel ? Nous la sourçons pour vous, plutôt que de vous vendre ce qui traîne en showroom.

3. Le montage adapté à votre structure. Apport initial, durée d'engagement, valeur de reprise en fin de bail : nous ajustons chacun de ces leviers à la réalité de votre société luxembourgeoise, sans zone d'ombre dans le contrat.

4. La plaque et la clé. La voiture est immatriculée au Grand-Duché, portant l'identité de votre société, puis remise à Luxembourg-ville. Vous n'avez ni à monter jusqu'à Roost, ni à composer avec une carte grise venue d'ailleurs.

Immatriculation et éligibilité au Luxembourg

La carte grise luxembourgeoise. La démarche se fait auprès de la SNCA, à Sandweiler : la Lamborghini est enregistrée sous l'identité de votre société luxembourgeoise et repart avec une plaque jaune du Grand-Duché, celle qui commence par deux lettres. Aucune immatriculation belge, française ou allemande n'intervient dans le montage — la voiture est luxembourgeoise sur le papier comme dans les faits.

Qui peut souscrire. Le contrat vise les sociétés de droit luxembourgeois, SARL comme SA, ainsi que les indépendants installés dans le pays. Un particulier qui n'exerce aucune activité professionnelle reste en dehors du cadre : c'est le prix d'un financement taillé sur mesure au-dessus de 150 000 €, pensé pour l'usage professionnel d'un véhicule d'exception.

Ce que nous disons de la fiscalité — et ce que nous ne disons pas. Une Lamborghini n'est pas un utilitaire : l'amortissement d'un tel véhicule, la déductibilité des loyers et le traitement de la TVA obéissent à des règles que seul votre fiduciaire tranchera au vu de votre situation. Nous ne jouons pas les fiscalistes. Notre engagement se limite à ce que nous maîtrisons : un contrat lisible, un échéancier net et un dossier assez complet pour que votre comptable travaille sans devoir tout reconstituer.

Une note sur les prix affichés. Les montants de la marketplace sont donnés TTC France, comme repère de comparaison. Pour votre société luxembourgeoise, l'offre est réétablie en fonction d'une immatriculation au Grand-Duché et de la forme de votre structure.

Les questions que se posent les dirigeants au Luxembourg

Oui, et c'est précisément le dossier pour lequel nous existons. Le réflexe d'un financeur français est de refermer le dossier dès qu'apparaît une SARL ou une SA de droit luxembourgeois — hors périmètre, dit-il. Nous prenons le relais là où il s'arrête : le leasing est monté pour votre structure du Grand-Duché et la Lamborghini finit immatriculée au Luxembourg. Décrivez-nous votre société sur WhatsApp et l'un de nos experts vous dira, dans l'échange, si le dossier tient.

Oui — une vraie plaque jaune du Grand-Duché, immatriculée à la SNCA sous l'identité de votre société luxembourgeoise. Il ne s'agit ni d'une carte grise étrangère habillée en local, ni d'un artifice temporaire : la voiture est enregistrée au Luxembourg parce que votre structure y est établie, un point c'est tout. Ce que disent les papiers correspond exactement à ce que vous êtes.

Non, et les deux démarches ne se chevauchent pas. La concession du groupe Losch, à Roost dans la commune de Bissen, expose la marque et vend le neuf ; c'est son rôle. Le nôtre commence ailleurs : Joinsteer ne dépend pas de Lamborghini, n'en est ni le distributeur ni un partenaire agréé, et cette indépendance est justement ce qui nous laisse chercher pour vous le bon exemplaire — le plus souvent une occasion récente triée sur le volet — plutôt que d'écouler un stock. Nous le finançons pour votre société luxembourgeoise et vous l'amenons en ville, sans détour par le nord du pays.

La gamme s'étire largement. Un Urus, le SUV de la marque, ouvre le bal autour de 3 043 €/mois sur un exemplaire de 2020 disponible en stock. En montant vers les V12 — une Aventador LP 740-4 S Roadster tourne autour de 4 904 €/mois, un Revuelto neuf de 2025 approche 7 003 €/mois — l'addition suit la rareté et la valeur de la voiture. Rien d'un tarif figé : le chiffre qui vous concernera se dessine à partir de l'exemplaire retenu, de la durée d'engagement et de l'apport que vous posez, puis se réétablit pour votre société luxembourgeoise.

La remise se fait là où vous travaillez, à Luxembourg-ville : pas de trajet de vingt kilomètres jusqu'à Roost pour récupérer les clés. Côté calendrier, tout dépend de l'exemplaire — un Urus déjà en stock ne mobilise pas le même délai qu'une Aventador sourcée sur configuration précise — et du temps que prend la carte grise luxembourgeoise. Une fois la voiture verrouillée, nous posons des dates tenables, sans horizon de façade. Demandez un calendrier sur WhatsApp.

Au terme du bail, la main vous revient : rendre la voiture, en devenir propriétaire au prix de rachat fixé au départ, ou enchaîner sur une autre Lamborghini. Mais l'essentiel se joue bien avant — et il diffère d'un modèle à l'autre. Un Urus, produit à grande échelle et roulé toute l'année, ne tient pas sa cote comme une Aventador LP 740-4 S Roadster, dont le V12 atmosphérique et la production close en font un objet que le marché s'arrache. Un Revuelto neuf, lui, absorbe l'essentiel de sa décote sur les premiers kilomètres. C'est pourquoi nous fixons le prix de rachat modèle par modèle, dès la signature, en fonction de ce que chaque Lamborghini vaudra réellement — et non d'un pourcentage moyen appliqué au hasard. Sur ce segment, un exemplaire correctement choisi tient bien son prix : toute la logique patrimoniale tient là.

Aller plus loin

Cette page traite du financement d'une Lamborghini pour une société établie au Luxembourg. Retrouvez l'ensemble de notre offre par pays sur la page leasing de voitures d'exception au Luxembourg, ainsi que notre approche transeuropéenne du leasing patrimonial de voitures d'exception. Pour explorer toute la gamme financée par Joinsteer, rendez-vous sur le pillar leasing Lamborghini.

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